หน้าหกเหลี่ยม
ลายรังผึ้งซ้ำในฟิล์มฟีนอลิกประมาณ 220 g/m²
ข้อมูลการใช้งาน
เลือกสำหรับคนเดินทุกทิศ เวที และพื้นเปียกหรือล้างน้ำ ช่องเปิดระบายน้ำและล้างง่าย

แผ่นลายผิวจำหน่ายตามสั่ง
ข้อมูลโดยสรุป
Minh Thanh Plywood รับสั่งไม้อัดกันลื่นฟิล์มฟีนอลิกลายหกเหลี่ยมหรือลายเม็ดข้าว/ตาข่ายประมาณ 220 g/m² หลังฟิล์มเรียบ ไส้ยูคาลิปตัสหรืออะเคเซียหนา 12–21 mm ค่าคลาดเคลื่อนความหนา ±0.5 mm ขนาด 1220 × 2440 หรือ 1250 × 2500 mm สำหรับพื้นและชิ้นทางเดิน
วิดีโอ
ดูสิ่งสำคัญในการสั่งไม้อัดกันลื่น ได้แก่ ลายผิว ด้านใช้งาน ไส้ไม้ แนวกาว แบบพื้น การทดสอบ และการดูแล
แผ่นไม้จริง
แผ่นหกเหลี่ยมและเม็ดข้าวจริงแสดงผิวทำงานทั่วหน้า พร้อมภาพใกล้ผิวและขอบ เลือกจากตัวอย่างที่ตรงพื้นของท่าน



เราส่งภาพสินค้า ตรวจขนาด และภาพกับวิดีโอบรรทุกของแผ่นในคำสั่งซื้อ
เราตรวจความลึกลาย การยึดฟิล์ม และขอบซีลทุกแผ่น วัดความหนาตาม ±0.5 mm ก่อนบรรจุ การเยี่ยมโรงงานหรือการตรวจแบบสดติดตามจากพื้นที่ผลิตถึงมัดส่งออกมีรหัสได้
ข้อกำหนด
โครงสร้างกันลื่นของเราใช้หน้าฟิล์มฟีนอลิกลายประมาณ 220 g/m² หลังเรียบ ไส้ยูคาลิปตัสหรืออะเคเซียกาวทนน้ำ และขอบซีล
| ฟิล์มหน้า | ฟิล์มฟีนอลิกประมาณ 220 g/m²; ลายหกเหลี่ยมหรือเม็ดข้าว/ตาข่าย |
|---|---|
| ด้านหลัง | ฟิล์มเรียบ; สีและยี่ห้อตรงคำสั่งซื้อ |
| ไส้ไม้ | ไม้เนื้อแข็งปลูกยูคาลิปตัสหรืออะเคเซีย |
| ความหนาแน่น | ยูคาลิปตัส 650–750 kg/m³; อะเคเซียประมาณ 580 kg/m³ |
| กาว | กาวเสริมเมลามีนหรือฟีนอลิก WBP |
| การปล่อยสาร | E0 หรือ E1 ระบุแยกจากกาว |
| ความหนา | 12, 15, 18 และ 21 mm |
| ค่าคลาดเคลื่อนความหนา | ±0.5 mm |
| ขนาดแผ่น | 1220 × 2440 mm; ขนาดอีกแบบ 1250 × 2500 mm |
| ค่าคลาดเคลื่อนความยาว/ความกว้าง | ±2 mm |
| ความชื้น | 8–12% ก่อนส่ง |
| การป้องกันขอบ | ซีลรอบแผ่น; ซีลขอบตัดและรูใหม่ก่อนใช้เปียก |
ด้านใช้งานมาตรฐานมีลาย หลังเรียบ พื้นกลับด้านให้ระบุลายสองหน้า และเลือกรายละเอียดยึดกับขอบให้ตรงชิ้นพื้น
ตัวอย่างกำหนดลายผิว ใบเสนอราคาบันทึกน้ำหนักฟิล์ม ไส้ไม้ และกาว เก็บรหัสนี้ในรายการตัดและฉลากมัดสำหรับสั่งพื้นซ้ำ
เกรด
เลือกหกเหลี่ยมสำหรับผิวรังผึ้ง หรือเม็ดข้าว/ตาข่ายสำหรับลายนูนละเอียด ทั้งสองใช้ฟิล์มฟีนอลิกประมาณ 220 g/m² ปกติหลังฟิล์มเรียบ
หน้าหกเหลี่ยม
ลายรังผึ้งซ้ำในฟิล์มฟีนอลิกประมาณ 220 g/m²
ข้อมูลการใช้งาน
เลือกสำหรับคนเดินทุกทิศ เวที และพื้นเปียกหรือล้างน้ำ ช่องเปิดระบายน้ำและล้างง่าย
หน้าเม็ดข้าว / ตาข่าย
ลายนูนละเอียดในฟิล์มฟีนอลิกประมาณ 220 g/m²
ข้อมูลการใช้งาน
เลือกสำหรับล้อ พื้นรถพ่วงและรถตู้ สินค้ามีน้ำมันหรือฝุ่นหยาบ ลายละเอียดเกาะยางและไม่กักเศษ
หลังเรียบ
ฟิล์มเรียบดำหรือน้ำตาลใต้ด้านใช้งาน
ข้อมูลการใช้งาน
ผิวหลังปกติสำหรับแผ่นติดตั้งบนกรอบรองรับ
ลายสองหน้า
ฟิล์มลายตามข้อกำหนดบนสองหน้า
ข้อมูลการใช้งาน
เลือกสำหรับพื้นกลับด้านได้ กลับแผ่นเมื่อหน้าหนึ่งสึก



ดูเต็มแผ่นและภาพใกล้ก่อนอนุมัติตัวอย่าง ลาย ฟิล์ม และวิธีทำความสะอาดทำงานร่วมกันในพื้นสำเร็จ
ชิ้นกลับด้านให้ขอลายสองหน้า และระบุรูปขอบกับรายละเอียดยึดในแบบ เราเสนอราคาแต่ละหน้าแยก รวมสีและน้ำหนักฟิล์ม
แนวทางทั่วไป: หกเหลี่ยมสำหรับคน เม็ดข้าว/ตาข่ายสำหรับล้อ ส่งวิธีทดสอบกันลื่นที่ระบุ เราทดสอบโครงสร้างที่จะส่ง
ไส้ไม้
เลือกอะเคเซียประมาณ 580 kg/m³ เมื่อต้องควบคุมน้ำหนักพื้น หรือยูคาลิปตัสหนาแน่นกว่า 650–750 kg/m³ ทั้งสองจำหน่ายพร้อมฟิล์มและแนวกาวที่เลือกสำหรับพื้น
| ไส้ไม้ | ความหนาแน่น | แผ่น 18 mm, 1220 × 2440 mm | ประโยชน์ต่อผู้ซื้อ |
|---|---|---|---|
| ยูคาลิปตัส | 650–750 kg/m³ | ประมาณ 34.8–40.2 kg | ไส้ไม้หนาแน่นสำหรับข้อกำหนดแผ่นงานหนัก |
| อะเคเซีย | ประมาณ 580 kg/m³ | ประมาณ 31.1 kg | น้ำหนักยกและขนส่งต่ำกว่า |

แผนพื้นรถใช้แผ่น 18 mm ขนาด 1220 × 2440 mm ประมาณ 31.1 kg เมื่อใช้อะเคเซียและ 34.8–40.2 kg เมื่อใช้ยูคาลิปตัส รวมน้ำหนักนี้ในน้ำหนักรถเปล่า แผนยกด้วยคน และคำนวณตู้
ไส้วีเนียร์สลับขวางรองรับหน้าลาย แบบพื้นระบุตงหรือคานขวาง แนวล้อ และแนวยึด คุณสมบัติแผ่นที่เลือกเติมข้อกำหนดแบบให้ครบ
ลายนูนฟิล์มขึ้นระหว่างอัด ตรวจทั่วหน้า แล้วตรวจขอบวีเนียร์กับหลังเรียบก่อนติดชิ้นส่วน ซีลขอบขึ้นรูปและรูเป็นส่วนหนึ่งของติดตั้ง
กาว
ฟีนอลิก WBP เป็นแนวกาวทั่วไปสำหรับรถพ่วงที่สัมผัสฝนหรือล้างซ้ำ กาวเสริมเมลามีนรองรับความชื้นที่ตกลงสำหรับพื้นในที่กำบังและงานอื่น
| ข้อกำหนดพื้น | สิ่งที่ใบเสนอราคาระบุ | สิ่งที่ได้รับ |
|---|---|---|
| ตระกูลกาว | กาววีเนียร์ฟีนอลิกหรือเสริมเมลามีน | แนวกาวฟีนอลิก WBP สำหรับพื้นเปียกและภายนอก; กาวเสริมเมลามีนสำหรับพื้นมีหลังคา |
| แนวกาวสำหรับสภาพเปียก | ประเภท EN 314-2 / EN 636 ที่ระบุในคำสั่งซื้อ | แนวกาวฟีนอลิกทนต้ม ทดสอบด้วยวิธีที่ท่านระบุ |
| การปล่อยสารในพื้นที่ปิด | E0 or E1 | ผลห้องทดสอบ Shanghai Hongjun และ ICTT Vietnam 0.014–0.032 ppm ตาม ASTM D6007 บนไม้อัดกาว UF ของเรา |
| วัสดุปิดผิวลาย | ฟิล์มฟีนอลิกหกเหลี่ยมบนด้านใช้งาน | หน้าเกาะยึดทนสึกพร้อมหลังฟิล์มเรียบ |
เลือกกาวตามอากาศและการล้างพื้น เราแยกตระกูลกาวจากฟิล์มผิวฟีนอลิกในใบสั่งซื้อ เพื่อให้แนวกาวและผิวทนสึกชัดเจน
การทดสอบในห้องทดสอบตาม ASTM D6007 หกครั้งบนไม้อัดกาว UF ของเราที่ความหนา 9, 15 และ 18 mm ให้ค่าเฉลี่ย 0.014–0.032 ppm โดย Shanghai Hongjun ทดสอบสามครั้งและ ICTT Vietnam อีกสามครั้ง ผลใช้วิธี ASTM D6007 มีตัวเลือกระดับการปล่อยสาร E0 และ E1 ควบคู่กับแนวกาวทนน้ำที่เลือก
หากข้อกำหนดพื้นระบุ EN 636 หรือ EN 314-2 ให้แนบรหัสข้อกำหนดและวิธีทดสอบ รายงานแนวกาวครอบคลุมการยึดติดระหว่างวีเนียร์ ส่วนการทดสอบผิวครอบคลุมสมรรถนะกันลื่นตามสภาพทดสอบที่ระบุ
ขนาด
สั่งทั่วไป 12–15 mm สำหรับทางเดินเบามีจุดรองรับและแผ่นบุรถตู้ 18 mm สำหรับเวทีและแท่น 18–21 mm สำหรับพื้นรถพ่วง แบบพื้นกำหนดรายละเอียดรองรับและยึด
| 12 mm | ทางเดินเบามีจุดรองรับและแผ่นบุพื้นรถตู้ |
|---|---|
| 15 mm | พื้นรถตู้และพื้นโมดูลเบา |
| 18 mm | แผ่นพื้นเวที ทางเดิน และยานพาหนะ |
| 21 mm | พื้นรถพ่วงและชิ้นพื้นใช้งานหนัก |
| ขนาดประจำ | 1220 × 2440 mm; ขนาดอีกแบบ 1250 × 2500 mm |
| ค่าคลาดเคลื่อนสำเร็จ | ความหนา ±0.5 mm; ความยาวและความกว้าง ±2 mm |
แผ่นเต็ม 1220 × 2440 และ 1250 × 2500 mm งานตัดตามขนาดจัดหน้าลายให้ตรงส่วนพื้นรถพ่วงหรือโมดูลซ้ำได้
การใช้งาน
เราจำหน่ายไม้อัดลายสำหรับพื้นรถ เวที และทางเดิน: 12–15 mm สำหรับแผ่นบุรถตู้กับทางเดินเบา 18 mm สำหรับพื้นและแท่น 18–21 mm สำหรับรถพ่วง

12–15 mm หน้าเม็ดข้าว/ตาข่ายหรือหกเหลี่ยม หลังเรียบ เราตัดเว้ารอบซุ้มล้อและช่องประตูตามแบบ เพื่อให้แผ่นบุใส่ได้ตรง

18 mm หน้าหกเหลี่ยมขอบซีล ตัดขนาดโมดูลซ้ำเพื่อให้ทุกพื้นในชุดสลับแทนได้

แผ่น 18 mm ตัดตามช่อง ทำเครื่องหมายทิศหน้าด้านหลังและซีลขอบ เพื่อให้ใส่กลับถูกทิศหลังถอด

พื้นรถพ่วงนิยม 18–21 mm ไส้ยูคาลิปตัสหรืออะเคเซียกาวฟีนอลิก WBP สำหรับเปียกภายนอก หน้าลาย 220 g/m² อยู่บนจุดรองรับตามแบบรถ ซีลขอบตัดและรูก่อนยึด
ส่งแบบพื้น เราตัดทุกแผ่นตามแบบ โดยหน้าลายเป็นด้านเดินและซีลขอบก่อนบรรจุ
ช่องนั่งร้านและพื้นแท่นใช้ 18 mm กาวฟีนอลิก WBP แผ่นบุคอนเทนเนอร์และรถตู้ใช้ 12–15 mm หน้าเม็ดข้าว/ตาข่าย
เปรียบเทียบ
เปรียบเทียบพื้นติดตั้งครบเมื่อเลือกไม้อัดลาย ฟิล์มเรียบ แผ่นโลหะลาย สารเคลือบกันลื่น และแผ่นยาง แต่ละแบบต้องการรองรับ ทำความสะอาด ยึด และเปลี่ยนต่างกัน
| ตัวเลือก | ผิวทำงาน | น้ำหนักและติดตั้ง | การใช้งานและเปลี่ยน |
|---|---|---|---|
| ไม้อัดลายผิว | ฟิล์มฟีนอลิกอัดลายบนไส้วีเนียร์ | 18 mm: ประมาณ 10.4 kg/m² บนอะเคเซีย (580 kg/m³), 11.7–13.5 kg/m² บนยูคาลิปตัส (650–750 kg/m³); ยึดสกรูกับกรอบไม้หรือเหล็ก | ไม่เป็นสนิม เดินเงียบ; ลายอัดในฟิล์มจึงไม่ต้องเคลือบซ้ำ เปลี่ยนเฉพาะแผ่นสึก |
| ไม้อัดฟิล์มเรียบ | ฟิล์มฟีนอลิกเปล่า | น้ำหนักและวิธียึดเหมือนไม้อัดลาย | ยึดเกาะน้อยเมื่อเปียก ผลิตสำหรับสัมผัสแบบหล่อ ไม่ใช่ผิวเดิน |
| แผ่นโลหะลาย | ลายนูนเหล็กหรืออะลูมิเนียม | เหล็ก 3 mm: ประมาณ 24 kg/m² (7,850 kg/m³) ก่อนรวมลายนูน; ช่างเชื่อมหรือยึดนอต | เหล็กเป็นสนิมเมื่อสีสึก มีเสียงจากเท้าและล้อ ทนความร้อนและกระแทกบนขั้น |
| สารเคลือบกันลื่น | สารเคลือบเม็ดหยาบบนฐาน | เบา แต่ต้องเตรียมผิวและบ่มหน้างาน | เคลือบซ้ำเมื่อแนวล้อขัดเรียบ พื้นหยุดใช้งานระหว่างบ่ม |
| แผ่นยาง | ชั้นยืดหยุ่นวางลอย | วางบนทุกผิว ไม่ใช้ตัวยึด | ขอบยกและกักน้ำกับฝุ่น ยกทำความสะอาดด้านใต้ เปลี่ยนเร็ว |
ไม้อัดฟิล์มเรียบออกแบบให้หน้าสัมผัสเรียบ มักใช้แบบหล่อ หน้าลายเป็นข้อกำหนดแยก หากใช้หลังเรียบของแผ่นลายทำอีกงาน ให้ระบุการใช้สองหน้าชัดและประเมินแต่ละหน้าตามหน้าที่
แผ่นเหล็กลายและอะลูมิเนียมลายมีน้ำหนักกับวิธีผลิตต่างจากไม้อัด เทียบความหนาจริง ระบบรองรับ และวิธียึด ไม่ถือว่าลายที่เห็นพิสูจน์ผลกันลื่น รวมการดูแลสนิมหรือผิวในแผนใช้งาน
สารเคลือบกันลื่นเป็นระบบผิวบนวัสดุฐาน แผ่นยางเป็นชั้นถอดได้มีรายละเอียดกันเลื่อนและขอบของตน เปรียบเทียบต้นทุนรวมเตรียมผิว ทำความสะอาด เปลี่ยน และสภาพพื้นรองด้านใต้
ข้อสรุป: ไม้อัดลายเหมาะกับพื้นรถ เวที และทางเดินบนกรอบไม้หรือเหล็ก แผ่นโลหะลายเหมาะกับขั้นบันไดและความร้อน แผ่นยางเหมาะกับคลุมชั่วคราว
การควบคุมคุณภาพ
ตรวจความลึกลาย การยึดฟิล์ม และซีลขอบทุกแผ่น วัดความหนาตาม ±0.5 mm ส่งภาพและบันทึกบรรทุก จัด SGS ทดสอบกันลื่นหรือแนวกาวเมื่อขอ

น้ำหนักและลายฟิล์มตรงตัวอย่างอนุมัติ ประมาณ 220 g/m²
ความลึกลายทั่วหน้าสม่ำเสมอและฟิล์มยึดครบสี่ขอบ
ความหนาตาม ±0.5 mm; ความยาวและความกว้างตาม ±2 mm
ความชื้นก่อนส่ง 8–12%
ขอบซีลและทุกมัดระบุรหัสรายการ
ทุกตู้ถ่ายภาพและวิดีโอก่อนบรรทุก ท่านได้รับทั้งภาพและวิดีโอ
ทุกแผ่นตรวจลายเต็มหน้าและลึกสม่ำเสมอ การยึดฟิล์มที่ขอบ และขอบซีลก่อนบรรจุ ลายหกเหลี่ยมอัดในรอบอัดร้อนเดียวกับฟิล์ม การเกาะจึงอยู่ในผิว ไม่ใช่สารเคลือบเพิ่ม
ตัวอย่างทดลองให้ทีมตรวจขึ้นรูป ทำความสะอาด และใส่พอดีก่อนสั่งซ้ำ
เรื่องที่เกี่ยวข้อง: แนวทางพื้นของ HSE.
ใบรับรองและเอกสาร
Minh Thanh Plywood มีใบรับรอง CARB P2 / TSCA Title VI (ICTT หมายเลขโรงงาน 23024), ISO 9001:2015 และ TCVN 11902:2017 เราจัดชุดเอกสารการปฏิบัติตาม EUDR พร้อมหลักฐานแหล่งกำเนิดและไฟล์พิกัด รวมถึงรายงานบรรจุภัณฑ์ SGS มี FSC และ CE ให้บริการตามเงื่อนไข* ดูเอกสารคุณภาพของเรา



ASTM D6007, Shanghai Hongjun / ICTT Vietnam
ห้องทดสอบหกครั้ง เมษายน 2025–มิถุนายน 2026: 0.014–0.032 ppm บนแผ่นกาว UF 9, 15 และ 18 mm
ดูเอกสาร →ทุกการส่ง
ใบกำกับสินค้าการค้า รายการบรรจุ B/L หนังสือรับรองแหล่งกำเนิด (EUR.1 สำหรับ EU) ใบสุขอนามัยพืชและรมยา ประกันเมื่อ CIF
ทุกการส่ง: ใบกำกับสินค้าการค้า รายการบรรจุ B/L หนังสือรับรองแหล่งกำเนิด (EUR.1 สำหรับ EU) ใบสุขอนามัยพืชและรมยา ประกันเมื่อ CIF
ตรวจข้ออ้าง CARB หรือ TSCA ด้วยหมายเลขโรงงาน หมายเลขของเรา 23024 พิมพ์บนใบรับรอง ICTT ใบ ISO และ TCVN มีเลขตามที่ออก
*จัดหาโดยตรงหรือผ่านโรงงานพันธมิตรที่มีคุณสมบัติ
การบรรจุ
จัดมัดกันลื่นตามลายและความหนา ป้องกันหน้าและระบุรหัสรายการ วางแผน 40HC แต่ละตู้ที่ 28,000 kg เฉพาะแผ่น
| ความหนา | น้ำหนักแผ่นยูคาลิปตัส | แผ่นยูคาลิปตัส / 40HC (15 มัด) | น้ำหนักแผ่นอะเคเซีย | แผ่นอะเคเซีย / 40HC (16 มัด) |
|---|---|---|---|---|
| 12 mm | 23.2 kg | 1,200 | 20.7 kg | 1,328 |
| 15 mm | 29.0 kg | 960 | 25.9 kg | 1,056 |
| 18 mm | 34.8 kg | 795 | 31.1 kg | 880 |
| 21 mm | 40.6 kg | 675 | 36.3 kg | 752 |
ไม่ให้สายรัดคมหรือการเลื่อนเสียดสีแตะหน้าลาย วัสดุป้องกันมุมและจุดรองรับรักษาฟิล์มกับขอบซีลระหว่างรถยก รายการบรรจุใช้รหัสแผ่นพื้นเดียวกัน
ผังอ้างอิง 40HC สำหรับแผ่นเคลือบมีปริมาตรประมาณ 43 m³ เมื่อใช้ไส้ยูคาลิปตัส หรือ 47 m³ เมื่อใช้ไส้อะเคเซีย ตารางนี้ใช้พิกัดมาตรฐาน 28,000 kg เฉพาะแผ่น น้ำหนักจึงเป็นตัวกำหนดจำนวนแผ่นคำนวณสุดท้าย
ตัวอย่าง 18 mm บรรจุยูคาลิปตัส 795 แผ่น แผ่นละ 34.8 kg (15 มัด มัดละ 53) หรืออะเคเซีย 880 แผ่น แผ่นละ 31.1 kg (16 มัด มัดละ 55) เพิ่มบรรจุภัณฑ์เมื่อตรวจพิกัด ตรวจน้ำหนักแผ่นและบรรจุจริงเทียบการจองระวางเรือก่อนบรรทุก
ตัวอย่าง 40HC สำหรับแผ่น 1220 × 2440 mm: สูงสุด 28,000 kg เฉพาะแผ่น ตรวจน้ำหนักรวมบรรจุภัณฑ์เทียบพิกัดตามการจองระวางของท่าน คำนวณน้ำหนักแผ่นจากความหนาแน่นไส้ยูคาลิปตัส 650 kg/m³ หรืออะเคเซีย 580 kg/m³ ปัดจำนวนแผ่นลงเป็นจำนวนเต็ม และจำกัดตามผัง 15/16 มัด
เงื่อนไข
ฟิล์มลายเนื้อหนา แนวกาวทนเปียก และขอบซีลช่วยให้แผ่นกันลื่นรับการสัญจรซ้ำ ดูแลลายกับรอบขอบร่วมกัน ทั้งสองมีผลต่ออายุใช้งานพื้น
| คำสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1×40HC; ผสมรูปแบบตามตกลง |
|---|---|
| ระยะผลิต | 15–45 วันหลังมัดจำ; เพิ่มเวลาเดินเรือ |
| การชำระเงิน | มัดจำ 30% และ 70% ตามสำเนา B/L |
| วิธี | T/T หรือ L/C at sight แบบเพิกถอนไม่ได้ |
| เงื่อนไขขนส่ง | FOB Hai Phong, CFR หรือ CIF |
| ตัวอย่าง | ตัวอย่างฟรี |
| การตอบกลับ | ภายในไม่กี่ชั่วโมง ในเวลาทำการเวียดนาม |
ใช้ฟีนอลิก WBP สำหรับเปียกกลางแจ้งซ้ำ คงซีลขอบและล้างฝุ่นหยาบออกจากหน้า ฟิล์มประมาณ 220 g/m² ให้ผิวทนสึกที่ระบุ ตรวจตามแนวล้อจริงและคนเดิน
ลายสึกเรียบ ฟิล์มแตก และความเสียหายรอบจุดยึดบอกบริเวณต้องดูแล ตรวจระหว่างบำรุงรักษา เปลี่ยนชิ้นพื้นสึก และรักษาโครงรองรับ
เก็บแผ่นสำรองราบและป้องกัน ระบุลายกับความหนา เตรียมแผ่นเปลี่ยนตามรายละเอียดตัดและซีลขอบเดียวกับติดตั้งเดิม
ขั้นตอนสั่งซื้อ
ส่งข้อกำหนดพื้น เลือกตัวอย่างผิว และตกลงข้อกำหนดแผ่นครบก่อนผลิต คงแต่ละรูปแบบกับหลักฐานที่ต้องการร่วมกันตลอดเสนอราคา ตรวจ และส่งมอบ
อธิบายการสัญจร สภาพสัมผัส และระบบพื้น พร้อมแบบ
ขอลาย ฟิล์ม ไส้ไม้ แนวกาว ขนาด และการทดสอบที่ต้องการ
ตรวจราคาและตัวอย่างฟรีตามข้อกำหนดติดตั้งของท่าน
อนุมัติรหัสรายการ แผนบรรจุ และการชำระเงินเป็นลายลักษณ์อักษร
ตรวจบันทึกสินค้าและหลักฐานที่ระบุในคำสั่งซื้อ
ตรวจเอกสาร มัดมีรหัส และแผ่นรับเทียบข้อกำหนดที่ยอมรับ
การสอบถามควรระบุลาย หน้าหรือสองหน้าที่มีลาย หลัง น้ำหนักและสีฟิล์ม ชนิดไส้ไม้ กาว และแนวกาว เพิ่มความหนา ขนาด การป้องกันขอบ จำนวน และปลายทาง แนบแบบพื้นและการทดสอบผิวหรือเชิงกลที่ระบุ
ใช้ตัวอย่างฟรีประเมินลาย ผิวหลัง และโครงสร้างขอบ ทบทวนทำความสะอาดขึ้นรูปและใส่กับทีมติดตั้ง แล้วรวมรายละเอียดตกลงในสเปกสั่งซ้ำ
คำถามที่พบบ่อย
คำตอบอธิบายสิ่งที่ต้องมีในคำสั่งซื้อแผ่นพื้นลาย ตั้งแต่เลือกลายถึงหลักฐานทดสอบและดูแล
ไม้อัดกันลื่นเป็นแผ่นไส้วีเนียร์พร้อมหน้าฟิล์มลายผิว ลายหกเหลี่ยมและตาข่ายนิยมสั่งสำหรับพื้นและทางเดิน ข้อกำหนดครบรวมไส้ไม้ กาว ขนาด และหลักฐานสมรรถนะที่เกี่ยวข้อง Minh Thanh Plywood รับสั่งแผ่นกันลื่นควบคู่ช่วงหลักเฟอร์นิเจอร์และเชิงพาณิชย์
ไม้อัดฟิล์มกันลื่นมีหน้าฟิล์มฟีนอลิกลายผิว ปกติประมาณ 220 g/m² ฟิล์มเรียบให้หน้าสัมผัสสำหรับแบบหล่อคอนกรีต แผ่นลายผิวของเราใช้ไส้ยูคาลิปตัสหรืออะเคเซียหลังเรียบ กาวและระดับการปล่อยสารแยกรายการราคา
เป็นไม้อัดกันลื่นที่อัดลายหกเหลี่ยมบนฟิล์มฟีนอลิกด้านใช้งาน ลายนูนช่วยยึดเกาะพื้นรถพ่วง เวที ทางเดิน และแท่น หลังเรียบทำความสะอาดง่าย เราผลิต 12–21 mm ไส้ยูคาลิปตัสหรืออะเคเซียและส่งตัวอย่างพร้อมใบเสนอราคา
ไม่มีลายที่เหมาะทุกงาน หกเหลี่ยมเหมาะกว่ากับคนเดินหลายทิศ เวที และพื้นเปียกหรือล้างน้ำ เพราะช่องหกเหลี่ยมเปิดระบายน้ำและล้างง่าย เม็ดข้าว/ตาข่ายเหมาะกว่ากับล้อ พื้นรถพ่วงและรถตู้ สินค้ามีน้ำมันหรือฝุ่นหยาบ พื้นกลับด้านได้ควรสั่งลายสองหน้า ทั้งสองมีฟิล์มประมาณ 220 g/m²
ข้อกำหนดพื้นอาจระบุการทดสอบลูกตุ้ม EN 13036-4 / BS 7976 หรือการทดสอบทางลาดตาม DIN 51130 สำหรับจัดระดับ R ของเยอรมนี ฟิล์มลายหกเหลี่ยมของเราเป็นผิวมาตรฐานที่ผู้ซื้อสั่งสำหรับรถพ่วงและเวที แจ้งวิธีทดสอบที่ข้อกำหนดของท่านระบุ เราจัดให้ SGS ทดสอบโครงสร้างแผ่นที่จะส่งได้
สั่งทั่วไป 12–15 mm สำหรับแผ่นบุพื้นรถตู้มีจุดรองรับ และ 18–21 mm สำหรับรถพ่วง รถพ่วงกลางแจ้งเลือกกาวฟีนอลิก WBP หน้า 220 g/m² ลายหกเหลี่ยมหรือเม็ดข้าว/ตาข่าย และขอบซีล แบบรถกำหนดระยะรองรับ แรงล้อ และตำแหน่งยึด
ได้ ขอลายและฟิล์มสองหน้าสำหรับชิ้นกลับด้าน ระบุสีและน้ำหนักฟิล์มแต่ละหน้า แล้วแสดงรูปขอบกับการยึดในแบบ เราเสนอราคาแบบสองหน้าแยกจากแผ่นลายหน้า/หลังเรียบปกติ
ใช้เปียกภายนอกได้เมื่อสั่งกาวฟีนอลิก WBP ฟิล์มฟีนอลิกช่วยให้น้ำไหลออกและขอบซีลกันน้ำเข้าไส้ กาวเสริมเมลามีนเหมาะกับพื้นมีหลังคา ซีลทุกขอบตัดและรูเจาะก่อนติดตั้ง
ใช้งานพื้นได้หลายปี ฟิล์ม 220 g/m² หนักกว่าฟิล์มแบบหล่อ 120–135 g/m² เมื่อใช้กาวฟีนอลิก WBP และซีลขอบ ไส้ไม้ยังแห้ง เมื่อล้อสึกผิวจนเรียบ ให้กลับแผ่นที่ออกแบบกลับด้านได้ หรือเปลี่ยนเฉพาะแผ่นนั้น
ได้ ส่งรายการตัดพร้อมขนาดสำเร็จ ความหนา จำนวน ด้านใช้งาน และรหัสชิ้นส่วน เพิ่มช่องเปิดกับรายละเอียดรองรับพื้นในแบบ รวมระยะเผื่อเลื่อยเมื่อจัดชิ้น และกำหนดการซีลขอบตัดกับรูเจาะ เพื่อรวมขึ้นรูปและทำผิวในแผนสั่งซื้อ
เก็บแผ่นที่ยังไม่ใช้งานให้ราบ พ้นพื้น และมีหลังคา บนจุดรองรับที่ตรงแนว ทำความสะอาดแผ่นที่ติดตั้งแล้วด้วยน้ำและแปรงแข็ง ขูดฝุ่นหยาบออกจากร่องลาย หลีกเลี่ยงการใช้ตัวทำละลายบนฟิล์ม และซีลขอบตัดหรือรูเจาะใหม่ที่ทำหน้างาน
ส่งการใช้งาน การสัญจร สภาพสัมผัส ลาย ด้านที่มีลาย ข้อกำหนดฟิล์ม ไส้ไม้ แนวกาว ความหนา ขนาด และจำนวน แนบแบบ หลักฐานทดสอบที่ต้องการ และท่าเรือปลายทาง ขั้นต่ำหนึ่งตู้ 40HC ผลิต 15–45 วันหลังมัดจำ บวกเดินเรือ มีตัวอย่างฟรี Lisa ตอบภายในไม่กี่ชั่วโมง
พื้นรถพ่วงนิยมสั่ง 18–21 mm ไส้ยูคาลิปตัสหรืออะเคเซียกาวฟีนอลิก WBP ระบุหน้า 220 g/m² ลายหกเหลี่ยมหรือเม็ดข้าว/ตาข่าย หลังเรียบ ขอบซีล แนบแบบรถและแรงล้อ เพื่อให้ขนาดแผ่น รอยต่อ และอุปกรณ์ยึดตรงแบบพื้น
ขอใบเสนอราคา
แจ้งการใช้พื้น ลาย และโครงสร้าง เราใช้แบบกับหลักฐานที่ระบุจัดราคาและข้อเสนอตัวอย่างฟรี
แนบแบบหรือไฟล์ข้อกำหนดสูงสุด 3 ไฟล์ รวมลาย ฟิล์ม ไส้ไม้ แนวกาว ความหนา ขนาดแผ่น จำนวน และท่าเรือปลายทาง ติดต่อ [email protected] หรือ WhatsApp Lisa ที่ +84 988 586 601
[email protected]