פנים בדוגמת משושים
מרקם כוורת חוזר בפילם פנולי כ-220 גרם/מ״ר.
תיאור השימוש
לתנועת הולכי רגל מכל כיוון, במות ורצפות רטובות או נשטפות: התאים הפתוחים מתנקזים וקלים לניקוי.

לוחות בעלי מרקם לפי הזמנה
עיקרי הדברים
Minh Thanh Plywood מקבלת הזמנות לדיקט נגד החלקה עם פילם פנולי בדוגמת משושים או אורז/רשת, כ-220 גרם/מ״ר, גב חלק וליבת אקליפטוס או שיטה. עובי הלוחות 12–21 מ״מ, סבולת ±0.5 מ״מ, ומידותיהם 1220 × 2440 או 1250 × 2500 מ״מ לרצפות ולרכיבי גישה.
סרטון
צפו בהחלטות המרכזיות להזמנה: דוגמת פני השטח, הצד הפעיל, הליבה, ההדבקה, שרטוט הרצפה, הבדיקות והתחזוקה.
לוחות בפועל
לוחות בפועל בדוגמת משושים או גרגרי אורז מציגים את מרקם הפנים לצד תקריבי משטח ושוליים. בחרו דוגמה המתאימה לרצפה שלכם.



אנו שולחים צילומי מוצר, בדיקות מידות ותמונות וסרטונים מהעמסת הלוחות שבהזמנה שלכם.
אנו בודקים בכל לוח את עומק הדוגמה, היצמדות הפילם ואיטום השוליים, ומודדים עובי בסבולת ±0.5 מ״מ לפני האריזה. אפשר לעקוב בביקור או בבדיקה בשידור חי מהייצור ועד לחבילות היצוא המסומנות.
מפרט
ההרכב כולל פילם פנולי בעל מרקם כ-220 גרם/מ״ר, גב חלק, ליבת אקליפטוס או שיטה, דבק עמיד למים ושוליים אטומים.
| פילם הפנים | פילם פנולי כ-220 גרם/מ״ר; דוגמת משושים או אורז/רשת |
|---|---|
| גב הלוח | פילם חלק; צבע ומותג לפי ההזמנה |
| ליבה | אקליפטוס או שיטה ממטעים |
| צפיפות | אקליפטוס 650–750 ק״ג/מ״ק; שיטה כ-580 ק״ג/מ״ק |
| דבק | דבק מחוזק במלמין או דבק פנולי WBP |
| פליטה | E0 או E1, בנפרד מסוג הדבק |
| עובי | 12, 15, 18 ו-21 מ״מ |
| סבולת עובי | ±0.5 מ״מ |
| מידות לוח | 1220 × 2440 מ״מ; 1250 × 2500 מ״מ |
| סבולת אורך ורוחב | ±2 מ״מ |
| לחות | 8–12% במועד המשלוח |
| טיפול בשוליים | היקף אטום; איטום מחדש של חתכים וחורים לפני שימוש רטוב |
בגרסה הרגילה הפנים בעלות מרקם והגב חלק. למשטח הפיך ציינו מרקם משני הצדדים והתאימו פרטי חיבור ושוליים לרכיב הרצפה.
הדוגמה מאשרת את מרקם המשטח והצעת המחיר מתעדת משקל פילם, ליבה ודבק. שמרו את הסימונים ברשימת החיתוך ובתוויות החבילות להזמנות חוזרות.
דרגות איכות
בחרו משושים למרקם כוורת, או אורז/רשת לדוגמה עדינה מוגבהת. שניהם משתמשים בפילם פנולי כ-220 גרם/מ״ר, בדרך כלל עם גב פילם חלק.
פנים בדוגמת משושים
מרקם כוורת חוזר בפילם פנולי כ-220 גרם/מ״ר.
תיאור השימוש
לתנועת הולכי רגל מכל כיוון, במות ורצפות רטובות או נשטפות: התאים הפתוחים מתנקזים וקלים לניקוי.
פנים בדוגמת אורז/רשת
דוגמה עדינה מוגבהת בפילם פנולי כ-220 גרם/מ״ר.
תיאור השימוש
לתנועת גלגלים, רצפות נגררים ורכבים מסחריים ומטענים שמנוניים או מלוכלכים: המרקם אוחז בצמיגים בלי ללכוד פסולת.
גב חלק
פילם שחור או חום חלק בגב הלוח.
תיאור השימוש
גימור גב רגיל ללוח המותקן על מסגרת תמיכה.
מרקם בשני הצדדים
פילם בעל מרקם מוגדר על שני צדי הלוח.
תיאור השימוש
למשטחים הפיכים: הפכו את הלוח לאחר שחיקת צד אחד.



השוו לוח מלא ותקריב לפני אישור הדוגמה. המרקם, הפילם ושיטת הניקוי פועלים יחד ברצפה המוגמרת.
לרכיבים הפיכים בקשו מרקם משני הצדדים וציינו בשרטוט חתך שוליים וחיבורים. כל צד מתומחר בנפרד, כולל צבע ומשקל הפילם.
כלל אצבע: משושים להולכי רגל, אורז/רשת לגלגלים. שלחו את שיטת בדיקת ההתנגדות להחלקה הנדרשת ונבדוק את ההרכב שנספק.
ליבה
בחרו שיטה בצפיפות כ-580 ק״ג/מ״ק כאשר משקל הלוח חשוב, או אקליפטוס צפוף יותר ב-650–750 ק״ג/מ״ק. שתי הליבות מסופקות עם הפילם וההדבקה שנבחרו לרצפה.
| ליבה | צפיפות | לוח 18 מ״מ, 1220 × 2440 מ״מ | יתרון לרוכש |
|---|---|---|---|
| אקליפטוס | 650–750 ק״ג/מ״ק | כ-34.8–40.2 ק״ג | ליבה צפופה למפרטים תובעניים |
| שיטה | כ-580 ק״ג/מ״ק | כ-31.1 ק״ג | משקל נמוך יותר לטיפול ולהובלה |

לתכנון רצפת רכב: לוח 18 מ״מ בגודל 1220 × 2440 מ״מ שוקל כ-31.1 ק״ג עם שיטה וכ-34.8–40.2 ק״ג עם אקליפטוס. חשבו משקל זה בתוכנית משקל הרכב, הטיפול הידני והעמסת המכולה.
ליבת פורניר בשכבות צולבות תומכת בפנים הפעילות. שרטוט הרצפה מגדיר קורות תמיכה, מסלולי גלגלים וקווי חיבור; תכונות הלוח הנבחר משלימות את התכנון.
המרקם המוגבה נוצר בכבישה. בדקו אותו על כל פני הלוח, ואז את קצות הפורניר והגב החלק לפני ההתקנה. אטמו חתכים וחורים כחלק מההתקנה.
דבק
דבק פנולי WBP נפוץ ברצפות נגררים החשופות לגשם ולשטיפה חוזרים. דבק מחוזק במלמין מתאים לדרישת הלחות שסוכמה לרצפות מוגנות ולשימושים אחרים.
| דרישת רצפה | מה מוגדר בהצעת המחיר | מה תקבלו |
|---|---|---|
| משפחת הדבק | דבק פורניר פנולי או מחוזק במלמין | הדבקת WBP פנולית לרצפות רטובות ובחוץ; מלמין לרצפות מקורות |
| הדבקה לשימוש רטוב | סיווג EN 314-2 / EN 636 מצוין בהזמנה | קו דבק פנולי עמיד להרתחה, נבדק בשיטה שתציינו |
| פליטה בחללים סגורים | E0 או E1 | תוצאות תא של Shanghai Hongjun ו-ICTT Vietnam: 0.014–0.032 ppm לפי ASTM D6007 לדיקט שלנו עם דבק UF |
| ציפוי בעל מרקם | פילם פנולי משושים על הפנים הפעילות | פנים בעלות אחיזה עמידה לשחיקה וגב פילם חלק |
בחרו דבק לפי חשיפה למזג אוויר ולניקוי. בהזמנה אנו מפרידים בין משפחת הדבק לפילם הפנולי כדי להגדיר בבירור גם הדבקה וגם משטח שחיקה.
שש בדיקות תא ASTM D6007, שלוש ב-Shanghai Hongjun ושלוש ב-ICTT Vietnam, ללוחות שלנו בעובי 9, 15 ו-18 מ״מ עם דבק UF, הראו ממוצעים 0.014–0.032 ppm לפי ASTM D6007. אפשר לבחור רמת פליטה E0 או E1 לצד ההדבקה העמידה למים שנבחרה.
אם מפרט הרצפה דורש EN 636 או EN 314-2, ציינו סיווג ושיטת בדיקה. דוח ההדבקה עוסק בחיבור שכבות הפורניר; בדיקת המשטח עוסקת באחיזה בתנאים המוגדרים.
מידות
הזמנות נפוצות: 12–15 מ״מ למעברים קלים נתמכים ולחיפויי רצפת רכב מסחרי, 18 מ״מ לבמות ולמשטחים, 18–21 מ״מ לנגררים. שרטוט הרצפה מגדיר תמיכה וחיבורים.
| 12 מ״מ | מעברים קלים נתמכים וחיפויי רצפת רכב מסחרי |
|---|---|
| 15 מ״מ | רצפות רכב מסחרי ומשטחים מודולריים קלים |
| 18 מ״מ | לוחות לבמות, לגישה ולרצפות רכב |
| 21 מ״מ | רצפות נגררים ורכיבי משטח לעומס גבוה |
| מידות רגילות | 1220 × 2440 מ״מ; 1250 × 2500 מ״מ |
| סבולת לאחר גימור | עובי ±0.5 מ״מ; אורך ורוחב ±2 מ״מ |
לוחות מלאים זמינים במידות 1220 × 2440 ו-1250 × 2500 מ״מ. חיתוך לפי מידה מאפשר להתאים את הפנים בעלות המרקם לחלקי רצפת נגרר או למודולים חוזרים.
שימושים
אנו מספקים דיקט בעל מרקם לרכב, לבמות וללוחות גישה: 12–15 מ״מ לרכב מסחרי ולמעברים קלים, 18 מ״מ למשטחים ובמות, 18–21 מ״מ לנגררים.

12–15 מ״מ עם משושים או אורז/רשת וגב חלק. חיתוך סביב בתי גלגלים ופתחים לפי השרטוט מאפשר התאמה ישירה.

18 מ״מ עם משושים ושוליים אטומים, חתוך למידות מודול חוזרות להחלפה בין כל המשטחים בערכה.

לוחות 18 מ״מ חתוכים למפתח, עם סימון כיוון הפנים על הגב ושוליים אטומים, להחזרה בכיוון הנכון לאחר פירוק.

רצפות נגררים משתמשות לרוב בדיקט נגד החלקה 18–21 מ״מ עם ליבת אקליפטוס או שיטה ודבק פנולי WBP לשימוש חוץ רטוב. פילם 220 גרם/מ״ר מותקן מעל תמיכות הרכב המתוכננות; אטמו חתכים וחורים לפני החיבור.
שלחו שרטוט רצפה ונחתוך כל לוח לפיו, עם המרקם בצד ההליכה ושוליים אטומים לפני האריזה.
משטחי פיגומים ובמות משתמשים ב-18 מ״מ ודבק פנולי WBP; חיפויי מכולות ורכבים מסחריים ב-12–15 מ״מ עם דוגמת אורז/רשת.
השוואה
השוו את הרצפה המותקנת כולה בין דיקט בעל מרקם, פילם חלק, פח דריכה, ציפויי אחיזה ומחצלות. לכל אפשרות דרישות תמיכה, ניקוי, חיבור והחלפה משלה.
| אפשרות | משטח פעיל | משקל והתקנה | שימוש והחלפה |
|---|---|---|---|
| דיקט בעל מרקם | פילם פנולי מוטבע על ליבת פורניר | 18 מ״מ: כ-10.4 ק״ג/מ״ר עם שיטה (580 ק״ג/מ״ק), 11.7–13.5 ק״ג/מ״ר עם אקליפטוס (650–750 ק״ג/מ״ק); חיבור בברגים למסגרת עץ או פלדה | ללא קורוזיה, שקט בהליכה; האחיזה מוטבעת בפילם ולכן אין צורך בציפוי מחדש; אפשר להחליף לוחות שחוקים בנפרד |
| דיקט מצופה פילם חלק | פילם פנולי חלק | משקל וחיבור זהים לדיקט בעל מרקם | אחיזה מעטה ברטיבות; מיועד למגע בטפסנות ולא להליכה |
| פח דריכה | דוגמה מוגבהת בפלדה או באלומיניום | פלדה 3 מ״מ: כ-24 ק״ג/מ״ר (7,850 ק״ג/מ״ק) לפני הדוגמה המוגבהת; ריתוך או הברגה בידי יצרן | פלדה מחלידה לאחר שחיקת צבע; רועשת תחת רגליים וגלגלים; מתאימה לחום ולמכות במדרגות |
| ציפוי אחיזה | ציפוי גרגרים על תשתית | קל, אך דורש הכנת משטח והתקשות באתר | ציפוי מחדש כשהגלגלים מחליקים את המשטח; הרצפה מושבתת בזמן ההתקשות |
| מחצלת גומי | שכבה גמישה חופשית | מונחת על כל משטח ללא חיבור | השוליים מתרוממים ולוכדים מים ולכלוך; מרימים לניקוי תחתיה; החלפה מהירה |
דיקט מצופה פילם חלק מיועד למגע חלק, בדרך כלל בטפסנות. פנים בעלות מרקם הן דרישה נפרדת. אם הגב החלק של לוח בעל מרקם ישמש לתפקיד נוסף, הגדירו זאת ובחנו כל צד לפי שימושו.
לפח דריכה מפלדה או אלומיניום משקל ודרישות ייצור שונים מדיקט. השוו עובי, תמיכות ושיטת חיבור; דוגמה בולטת לבדה אינה מוכיחה תוצאת בדיקת התנגדות להחלקה. כללו בתכנון תחזוקת ציפוי או קורוזיה.
ציפוי אחיזה בצביעה הוא מערכת משטח מעל תשתית. מחצלת היא שכבה נשלפת עם פרטי אחיזה ושוליים משלה. השוואת עלות צריכה לכלול הכנה, ניקוי, החלפה ומצב התשתית.
מסקנה: דיקט בעל מרקם מתאים לרכב, במות ומעברים על מסגרות עץ או פלדה. פח דריכה מתאים למדרגות ולחום. מחצלות מתאימות לכיסויים זמניים.
בקרת איכות
בכל לוח נבדקים עומק הדוגמה, היצמדות הפילם ואיטום השוליים. מודדים עובי בסבולת ±0.5 מ״מ ושולחים צילומים ורישומי העמסה; בדיקות SGS להחלקה או להדבקה לפי בקשה.

משקל הפילם והדוגמה תואמים לדוגמה המאושרת, כ-220 גרם/מ״ר.
עומק דוגמה אחיד על כל פני הלוח והיצמדות פילם בארבעת השוליים.
עובי בסבולת ±0.5 מ״מ; אורך ורוחב ±2 מ״מ.
לחות 8–12% במשלוח.
שוליים אטומים וכל חבילה מסומנת במספר הפריט.
כל מכולה מצולמת בתמונות ובסרטון לפני ההעמסה; אתם מקבלים את התיעוד.
לפני האריזה בודקים עומק דוגמה אחיד ומלא על כל פני הלוח, היצמדות פילם בשוליים ואיטום שוליים. דוגמת המשושים מוטבעת באותו מחזור כבישה חמה של הפילם, ולכן האחיזה היא חלק מהמשטח.
דוגמאות ניסיון מאפשרות לצוות שלכם לבדוק עיבוד, ניקוי והתאמה לפני אספקה חוזרת.
עמודים קשורים: הנחיות HSE לרצפות.
תעודות ומסמכים
Minh Thanh Plywood מחזיקה CARB P2 / TSCA Title VI (מספר מפעל ICTT 23024), ISO 9001:2015 ו-TCVN 11902:2017. אנו מספקים תיק EUDR עם רישומי מקור וקובצי מיקום, ודוח אריזה SGS. FSC ו-CE זמינים*. ראו את מסמכי האיכות.



ASTM D6007, Shanghai Hongjun / ICTT Vietnam
שש בדיקות תא, אפריל 2025–יוני 2026: 0.014–0.032 ppm ללוחות 9, 15 ו-18 מ״מ עם דבק UF
צפו במסמך ←בכל משלוח
חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, B/L, תעודת מקור (EUR.1 לאיחוד האירופי), תעודות פיטוסניטריות ואיוד וביטוח בתנאי CIF
בכל משלוח: חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, B/L, תעודת מקור (EUR.1 לאיחוד האירופי), תעודות פיטוסניטריות ואיוד וביטוח בתנאי CIF.
בדקו הצהרת CARB או TSCA לפי מספר המפעל. המספר שלנו, 23024, מופיע בתעודת ICTT. תעודות ISO ו-TCVN נושאות את מספריהן המקוריים.
*אספקה ישירה או באמצעות מפעלים שותפים מוסמכים.
עמודים קשורים: מסמכי איכות.
אריזה
אנו אורזים לוחות לפי מרקם ועובי, מגינים על הפנים ומסמנים מספרי פריט. כל 40HC מתוכננת ל-28,000 ק״ג לוחות.
| עובי | משקל לוח אקליפטוס | לוחות אקליפטוס / 40HC (15 חבילות) | משקל לוח שיטה | לוחות שיטה / 40HC (16 חבילות) |
|---|---|---|---|---|
| 12 מ״מ | 23.2 ק״ג | 1,200 | 20.7 ק״ג | 1,328 |
| 15 מ״מ | 29.0 ק״ג | 960 | 25.9 ק״ג | 1,056 |
| 18 מ״מ | 34.8 ק״ג | 795 | 31.1 ק״ג | 880 |
| 21 מ״מ | 40.6 ק״ג | 675 | 36.3 ק״ג | 752 |
הרחיקו רצועות חדות ומגע מחליק מהפנים. מגיני פינות ותמיכות מגינים על הפילם והשוליים בזמן עבודה במלגזה; רשימת האריזה חוזרת על מספרי רכיבי הרצפה.
תכנון 40HC ללוחות מצופים: כ-43 מ״ק עם אקליפטוס או 47 מ״ק עם שיטה. הטבלה מבוססת על 28,000 ק״ג לוחות, כך שהמשקל קובע את הכמות המחושבת הסופית.
בדוגמת 18 מ״מ מעמיסים 795 לוחות אקליפטוס במשקל 34.8 ק״ג ללוח (15 חבילות של 53), או 880 לוחות שיטה במשקל 31.1 ק״ג (16 חבילות של 55). משקל האריזה נוסף לבדיקת המטען. לפני ההעמסה בודקים משקל בפועל של לוחות ואריזה מול הזמנת ההובלה.
דוגמת 40HC ללוחות 1220 × 2440 מ״מ: עד 28,000 ק״ג לוחות; בדיקת המטען הכולל אריזה לפי הזמנת ההובלה שלכם. משקל לוח מחושב באקליפטוס 650 ק״ג/מ״ק או שיטה 580 ק״ג/מ״ק. כמויות מעוגלות מטה ללוחות שלמים ונשארות בתכנון 15/16 חבילות.
תנאים
פילם כבד בעל מרקם, הדבקה לשימוש רטוב ושוליים אטומים מסייעים לעמידות בתנועה חוזרת. הקפידו על תחזוקת המשטח בעל המרקם והשוליים האטומים: שניהם משפיעים על אורך חיי הרצפה.
| הזמנה מינימלית | 1×40HC; שילוב מפרטים לפי הסכמה |
|---|---|
| זמן ייצור | 15–45 ימים לאחר מקדמה; זמן הפלגה נוסף |
| תשלום | 30% מקדמה ו-70% כנגד סריקת B/L |
| אמצעי תשלום | T/T או L/C בלתי חוזר לתשלום בהצגה |
| תנאי משלוח | FOB Hai Phong, CFR או CIF |
| דוגמאות | דוגמאות ללא תשלום |
| מענה | בתוך שעות, בשעות העבודה בווייטנאם |
להרטבה חוזרת בחוץ השתמשו בדבק פנולי WBP, שמרו על איטום חתכים ונקו לכלוך מהפנים. פילם כ-220 גרם/מ״ר מספק את משטח השחיקה המוגדר; הבדיקה מתמקדת במסלולי גלגלים ובהולכי הרגל בפועל.
מרקם מלוטש, פילם שבור ונזק סביב מחברים מצביעים על אזורים לטיפול. בדקו אותם בתחזוקה שוטפת, החליפו רכיבים שחוקים ושמרו על מבנה התמיכה.
אחסנו לוחות חלופיים בשכיבה ובמקום מוגן עם סימון דוגמה ועובי. הכינו חלופות לפי אותם פרטי חיתוך ואיטום של ההתקנה המקורית.
שלבי הזמנה
שלחו דרישות רצפה, בחרו דוגמת משטח וסכמו מפרט לוח מלא לפני הייצור. שמרו את מפרט ההרכב ואת האסמכתאות הנדרשות לו יחד, לאורך התמחור, הבדיקה והאספקה.
תארו תנועה, חשיפה ומערכת רצפה; צרפו שרטוט.
בקשו מרקם, פילם, ליבה, הדבקה, מידות ובדיקות נדרשות.
בדקו הצעת מחיר ודוגמאות ללא תשלום מול דרישות ההתקנה.
אשרו בכתב מספרי פריט, תוכנית אריזה ותנאי תשלום.
בדקו רישומי בדיקה ואסמכתאות שנדרשו להזמנה.
השוו מסמכים, חבילות מסומנות ולוחות שהתקבלו למפרט שאושר.
ציינו בפנייה דוגמה, צד או צדדים בעלי מרקם, גב, משקל וצבע הפילם, מין הליבה, דבק ודרישת הדבקה. הוסיפו עובי, מידות, טיפול בשוליים, כמות ויעד. צרפו שרטוט רצפה ודרישות בדיקה למשטח או לתכונות מכניות.
בדוגמה ללא תשלום בחנו מרקם, גימור גב והרכב שוליים. עברו עם צוות ההתקנה על ניקוי, עיבוד והתאמה והוסיפו את הפרטים שסוכמו למפרט ההזמנות החוזרות.
שאלות נפוצות
התשובות מסבירות מה לכלול בהזמנת לוחות רצפה בעלי מרקם, מבחירת הדוגמה ועד לבדיקות ולתחזוקה.
זהו דיקט בעל ליבת פורניר ופני פילם עם מרקם. דוגמאות משושים ורשת נפוצות ברצפות וברכיבי גישה. המפרט המלא כולל ליבה, דבק, מידות ואסמכתאות לביצועים הנדרשים. Minh Thanh Plywood מקבלת הזמנות ללוחות אלה לצד הדיקט לרהיטים והדיקט המסחרי שבייצור הרגיל.
בדיקט נגד החלקה פני הלוח מצופים פילם פנולי בעל מרקם, בדרך כלל כ-220 גרם/מ״ר; פילם חלק מספק משטח מגע לתבניות בטון. הלוחות שלנו בעלי ליבת אקליפטוס או שיטה וגב חלק. סוג הדבק ורמת הפליטה נרשמים בנפרד בהצעת המחיר.
זהו דיקט נגד החלקה שדוגמת משושים מוטבעת בפילם הפנולי שעל פניו. המרקם המוגבה מספק אחיזה לרצפות נגררים, במות, מעברים ומשטחים, והגב החלק קל לניקוי. אנו מייצרים בעובי 12–21 מ״מ עם ליבת אקליפטוס או שיטה ושולחים דוגמאות עם הצעת המחיר.
הבחירה תלויה בשימוש. משושים מתאימים לתנועת הולכי רגל מכל כיוון, לבמות ולרצפות רטובות או נשטפות: התאים הפתוחים מתנקזים וקלים לניקוי. אורז/רשת מתאימים לתנועת גלגלים, לרצפות נגררים ורכבים מסחריים ולמטענים שמנוניים או מלוכלכים. למשטח הפיך הזמינו מרקם בשני הצדדים. בשתי האפשרויות משקל הפילם כ-220 גרם/מ״ר.
מפרטי רצפה עשויים לדרוש בדיקת מטוטלת לפי EN 13036-4 / BS 7976 או בדיקת משטח משופע לדירוג R הגרמני לפי DIN 51130. פילם המשושים שלנו הוא משטח האחיזה הרגיל לרצפות נגררים ובמות. ציינו את השיטה הנדרשת ואנו נתאם בדיקת SGS להרכב שיסופק.
הזמנות נפוצות הן 12–15 מ״מ לחיפוי רצפת רכב מסחרי עם תמיכה, ו-18–21 מ״מ לנגררים. לנגרר חיצוני בחרו דבק פנולי WBP, פילם משושים או אורז/רשת במשקל 220 גרם/מ״ר ושוליים אטומים. שרטוט הרכב מגדיר מרווחי תמיכה, עומסי גלגלים ומיקומי חיבור.
כן. לרכיב הפיך ציינו דוגמה ופילם בשני הצדדים, כולל צבע ומשקל הפילם לכל צד. הוסיפו לשרטוט חתך שוליים ופרטי חיבור. ההרכב הדו-צדדי מתומחר בנפרד מהלוח הרגיל עם פנים בעלות מרקם וגב חלק.
כן, לשימוש חוץ רטוב כאשר מזמינים דבק פנולי WBP: הפילם הפנולי דוחה מים ושוליים אטומים מגינים על הליבה. דבק מחוזק במלמין מתאים לרצפות מקורות. אטמו כל חתך וחור קידוח לפני ההתקנה.
הוא מיועד לשנים של שימוש ברצפה. פילם 220 גרם/מ״ר כבד מהפילם של לוחות טפסנות, שמשקלו 120–135 גרם/מ״ר. עם דבק פנולי WBP ושוליים אטומים הליבה נשארת יבשה. אם מסלול גלגלים נשחק והופך חלק, הפכו לוח הפיך או החליפו את הלוח השחוק.
כן. שלחו רשימת חיתוך עם מידות סופיות, עובי, כמות, צד פעיל ומספר פריט. הוסיפו פתחים ופרטי תמיכת הרצפה לשרטוט. בתכנון סידור החלקים השאירו מרווח לחתך המסור והגדירו איטום חתכים וחורים, כדי שהעיבוד והגימור ייכללו בתוכנית ההזמנה.
אחסנו לוחות שלא הותקנו בשכיבה, תחת כיסוי ומעל הקרקע על תמיכות מיושרות. נקו לוחות מותקנים במים ובמברשת קשה, הסירו לכלוך מהתאים והרחיקו ממסים מהפילם. אטמו מחדש כל חתך או חור שנעשו באתר.
שלחו שימוש, תנועה וחשיפה, דוגמה, הצדדים בעלי מרקם, דרישת פילם, ליבה, הדבקה, עובי, מידות וכמות. צרפו שרטוט, דרישות בדיקה ונמל יעד. כמות מינימום: מכולת 40HC אחת. הייצור נמשך 15–45 ימים לאחר המקדמה, בנוסף לזמן ההפלגה. דוגמאות ללא תשלום; ליסה משיבה בתוך שעות.
הזמנה נפוצה היא דיקט בעובי 18–21 מ״מ עם ליבת אקליפטוס או שיטה ודבק פנולי WBP. ציינו פילם משושים או אורז/רשת 220 גרם/מ״ר, גב חלק ושוליים אטומים. צרפו שרטוט רכב ועומסי גלגלים להתאמת מידות הלוחות, המישקים והמחברים לתכנון הרצפה.
בקשת הצעת מחיר
פרטו שימוש ברצפה, מרקם והרכב. נכין הצעת מחיר והצעה לדוגמאות ללא תשלום לפי השרטוט והאסמכתאות שתדרשו.
צרפו עד 3 שרטוטים או קובצי מפרט: דוגמה, פילם, ליבה, הדבקה, עובי, מידות לוח, כמות ונמל יעד. פנו ל[email protected] או לליסה ב-WhatsApp במספר +84 988 586 601.
[email protected]