ระยะเวลาขนส่งทางเรือจากไฮฟองไปยุโรปใช้เวลากี่วัน?

ขนส่งจากเวียดนามไปยุโรปใช้เวลากี่วัน?

จากไฮฟองไปยุโรปเหนือใช้เวลาเดินเรือประมาณ 30–40 วัน และไปเมดิเตอร์เรเนียน 25–35 วัน เป็นช่วงเวลาทั่วไปของบริการตู้คอนเทนเนอร์จากไฮฟอง โดยขึ้นกับสายเรือและเส้นทาง ไม่ใช่เวลาส่งถึงหน้าประตู

สำหรับคำสั่งซื้อไม้อัด การเดินเรือเป็นเพียงส่วนหนึ่งของกำหนดเวลา Minh Thanh ใช้เวลาผลิต 15–45 วันหลังได้รับเงินมัดจำ ตู้สินค้าจึงถึงท่าเรือในยุโรปเหนือภายใน 45–85 วันหลังวางมัดจำ และถึงท่าเรือเมดิเตอร์เรเนียนภายใน 40–80 วัน

จากไฮฟองไปยังท่าเรือทั้ง 45 แห่งใช้เวลาเดินเรือเท่าไร?

ตารางแสดงวันเดินเรือโดยทั่วไปจากไฮฟองไปยังท่าเรือ 45 แห่ง แต่ละแห่งใช้ช่วงเวลาของภูมิภาคนั้น บริการตรงมักอยู่ช่วงสั้น ส่วนการถ่ายลำหรือเส้นทางอ้อมมักอยู่ช่วงยาว

“แวะในเส้นทางหลัก” หมายถึงท่าเรือที่บริการเรือขนาดใหญ่จากเอเชียแวะเป็นประจำ ส่วน “เรือป้อน” คือช่วงสุดท้ายที่เดินทางด้วยเรือขนาดเล็กจากท่าเรือศูนย์กลาง ใบเสนอราคา CFR หรือ CIF จาก Minh Thanh จะระบุเที่ยวเรือ เพื่อให้ทราบเส้นทางและวันเดินเรือของตู้สินค้าของคุณ

ใช้เวลาเดินเรือจากไฮฟองถึงรอตเตอร์ดัมกี่วัน?

โดยทั่วไปใช้เวลาเดินเรือ 30–40 วัน รอตเตอร์ดัมเป็นท่าเรือแวะลำดับแรกหรือลำดับที่สองของบริการเอเชีย–ยุโรปเหนือส่วนใหญ่ จึงอยู่ช่วงกลางของกรอบเวลายุโรปเหนือ แอนต์เวิร์ป ฮัมบูร์ก และเบรเมอร์ฮาเฟินใช้บริการเส้นทางเดียวกันและใช้เวลาในช่วงเดียวกัน

เวลาขนส่งไม้อัดจากไฮฟองถึงท่าเรือรอตเตอร์ดัม ตั้งแต่วางมัดจำจนสินค้าถึง

วางแผนเวลาทั้งหมดสำหรับการส่งถึงรอตเตอร์ดัมดังนี้

ยังต้องบวกเวลาผ่านพิธีการศุลกากรในเนเธอร์แลนด์และขนส่งทางรถบรรทุกไปยังคลังสินค้า สำหรับการนำเข้าไปสหภาพยุโรป ควรเตรียมเอกสาร EUDR และหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (EUR.1) ให้พร้อมก่อนสินค้ามาถึง Minh Thanh จัดเตรียมชุดเอกสารตามที่ ระเบียบสหภาพยุโรปว่าด้วยการตัดไม้ทำลายป่า กำหนด บันทึกแหล่งกำเนิดสินค้า และไฟล์พิกัดภูมิศาสตร์ให้พร้อมกับคำสั่งซื้อ

ขนส่งจากไฮฟองไปสหราชอาณาจักรใช้เวลากี่วัน?

โดยทั่วไปใช้เวลาเดินเรือ 30–40 วันไปยังเฟลิกซ์สโตว์ ลอนดอนเกตเวย์ หรือเซาแทมป์ตัน ท่าเรือเหล่านี้อยู่ในเส้นทางหลักของบริการเอเชีย–ยุโรปเหนือ เรือส่วนใหญ่จึงไปถึงโดยไม่ต้องต่อเรือป้อน

หากส่งไปสหราชอาณาจักร ลำดับการขนส่งเหมือนกับการส่งไปรอตเตอร์ดัม คือผลิต 15–45 วัน เดินเรือ 30–40 วัน จากนั้นจึงผ่านพิธีการและส่งมอบ ควรขอ EUR.1 ภายใต้ความตกลงการค้าเสรีสหราชอาณาจักร–เวียดนามในคำสั่งซื้อ เพื่อใช้อัตราภาษีสิทธิพิเศษเมื่อสินค้ามาถึง พิกัดอัตราศุลกากรของสหราชอาณาจักร แสดงอัตราสิทธิพิเศษสำหรับเวียดนามเทียบกับอัตราประเทศที่สามสำหรับไม้อัด (ตรวจเมื่อ 21 ตุลาคม 2026) เมื่อเอกสารรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าครบถ้วน

ขนส่งไม้อัดจากเวียดนามไปเจเบลอาลีใช้เวลากี่วัน?

โดยทั่วไปใช้เวลาเดินเรือจากไฮฟองถึงเจเบลอาลี 15–25 วัน เส้นทางไปอ่าวเป็นเส้นทางระยะไกลที่ใช้เวลาสั้นกว่าหลายเส้นทางจากเวียดนามตอนเหนือ และเจเบลอาลีเป็นท่าเรือหลักของบริการเอเชีย–ตะวันออกกลางส่วนใหญ่

ระยะเวลาตั้งแต่วางมัดจำจนสินค้ามาถึงรวมเวลาผลิต 15–45 วันกับวันเดินเรือแล้ว ท่าเรือที่ใช้เรือป้อนจากเจเบลอาลี เช่น ท่าเรือฮาหมัดในกาตาร์ ใช้ช่วงเวลาเดียวกัน โดยช่วงที่มีเรือป้อนมักอยู่ปลายบนของกรอบเวลา

ขนส่งไปเมดิเตอร์เรเนียนใช้เวลากี่วัน?

โดยทั่วไปใช้เวลาเดินเรือจากไฮฟองไปท่าเรือเมดิเตอร์เรเนียน เช่น เจนัว บาเลนเซีย บาร์เซโลนา ไพรีอัส โคเปอร์ และฟอส-ซูร์-แมร์ 25–35 วัน เรือจากเอเชียไปถึงเมดิเตอร์เรเนียนก่อนยุโรปเหนือเมื่อใช้เส้นทางคลองสุเอซ จึงใช้เวลาสั้นกว่า

เมื่อบริการหลีกเลี่ยงทะเลแดงและอ้อมแหลมกู๊ดโฮป ท่าเรือเมดิเตอร์เรเนียนจะไม่ได้เปรียบเรื่องระยะทาง เรือจะเข้าทางช่องแคบยิบรอลตาร์และใช้เวลาเดินทางนานขึ้น หากกำหนดเวลาสำคัญ ให้ตรวจเส้นทางในใบเสนอราคา คำสั่งซื้อแผ่นตัดตามขนาดของเรา ซึ่งตัดแผ่นเป็น 4, 6 หรือ 8 ชิ้น จัดส่งเป็นประจำไปอิตาลีและตลาดอื่นในยุโรปตามเส้นทางเหล่านี้

ขนส่งไปสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และตลาดอื่นใช้เวลากี่วัน?

จากไฮฟอง ระยะเวลาแตกต่างกันตามสายเรือและเส้นทาง

• ชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา: เดินเรือ 20–30 วันไปลอสแอนเจลิส ลองบีช โอกแลนด์ ซีแอตเทิล และทาโคมา
• ชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐอเมริกา: เดินเรือ 35–45 วันไปนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ ซาวันนาห์ ชาร์ลสตัน และนอร์ฟอล์ก
• ญี่ปุ่นและเกาหลี: ประมาณ 2–3 สัปดาห์ไปโตเกียว โยโกฮามะ โอซากะ และปูซาน
• เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: 5–12 วันไปสิงคโปร์ พอร์ตกลัง แหลมฉบัง และมะนิลา
• แอฟริกาตะวันตก: 35–50 วันไปลากอส เทมา อาบีจาน และดาการ์ โดยปกติต้องถ่ายลำ

สำหรับคำสั่งซื้อไปสหรัฐอเมริกา ต้องส่งข้อมูล เอกสารความปลอดภัยสำหรับผู้นำเข้า ก่อนบรรทุกตู้ขึ้นเรือ ส่งข้อมูลผู้ยื่นเอกสารพร้อมคำสั่งซื้อเพื่อไม่ให้พลาดเที่ยวเรือ สำหรับเส้นทางนอกภูมิภาคเหล่านี้ เช่น ออสเตรเลีย แอฟริกาใต้ หรือชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของโมร็อกโก ใบเสนอราคา CFR หรือ CIF จะระบุเที่ยวเรือและจำนวนวัน

เหตุใดเวลาเดินเรือจากไฮฟองจึงแตกต่างกัน?

สายเรือแต่ละรายมีเครือข่ายของตนเอง ท่าเรือเดียวกันจึงมีช่วงเวลา ไม่ใช่ตัวเลขเดียว ปัจจัยหลักมีดังนี้

1. แวะตรงหรือถ่ายลำ การถ่ายลำที่ท่าเรือศูนย์กลาง เช่น สิงคโปร์ พอร์ตกลัง หรือท่าเรือประจำภูมิภาค ทำให้ต้องรอเรือลำถัดไป
2. ลำดับท่าเรือที่แวะ ท่าเรือแรกของเส้นทางจะถึงก่อนท่าเรือสุดท้ายหลายวัน
3. เส้นทางเดินเรือ การอ้อมแหลมกู๊ดโฮปแทนคลองสุเอซทำให้การเดินเรือจากเอเชียไปยุโรปนานขึ้น
4. ความแออัดและสภาพอากาศ อาจต้องรอทอดสมอก่อนเข้าเทียบท่า หรือเกิดความล่าช้าจากไต้ฝุ่นในทะเลจีนใต้
5. การยกเลิกเที่ยวเรือ หากยกเลิกเที่ยวเรือ ตู้สินค้าจะถูกเลื่อนไปเรือลำถัดไปในบริการเดียวกัน
6. ช่วงต่อเรือป้อน ท่าเรือขนาดเล็ก เช่น บางท่าเรือในสแกนดิเนเวียหรืออ่าว ต้องต่อเรือป้อนจากท่าเรือศูนย์กลาง

จึงแจ้งเวลาเดินเรือเป็นช่วงโดยทั่วไป และระบุเที่ยวเรือที่จองไว้ในใบเสนอราคา CFR หรือ CIF

ระหว่างวางมัดจำกับเรือออก มีขั้นตอนอะไรบ้าง?

ขั้นตอนการผลิตที่ Minh Thanh เรียงตามลำดับดังนี้

1. ข้อกำหนดและตัวอย่างสินค้า ส่งตัวอย่างให้ฟรีก่อน ผู้ซื้ออนุมัติผิวหน้า ไส้ไม้อัด และกาวก่อนสั่งซื้อ
2. เงินมัดจำ ชำระมัดจำ 30% และเริ่มนับเวลาผลิตเมื่อได้รับเงิน
3. การผลิต ใช้เวลา 15–45 วัน ขึ้นกับข้อกำหนดและปริมาณ แผ่นพรีเมียมหนา 4 มม. และขนาดสั่งทำใช้เวลานานที่สุด
4. จองระวางเรือ หากใช้ FOB ผู้รับจัดการขนส่งของคุณเป็นผู้จองเรือและแจ้งกำหนดส่งเอกสาร หากใช้ CFR หรือ CIF เราจะเป็นผู้จอง
5. บรรทุกสินค้า บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ที่โรงงานของเรา พร้อมถ่ายภาพและวิดีโอ แล้วส่งให้คุณ
6. ขนส่งและพิธีการส่งออก ขนตู้สินค้าทางถนนไปไฮฟองและผ่านพิธีการส่งออกที่นั่น
7. เรือออก เมื่อเรือออก เราจะส่งสำเนาใบตราส่งสินค้า และถึงกำหนดชำระยอดคงเหลือ 70% เมื่อได้รับเอกสารนี้

ขั้นตอนที่มักทำให้ล่าช้าคือการจองระวาง เรืออาจเต็มในช่วงฤดูขนส่งหนาแน่น หรืออาจพลาดกำหนดส่งเอกสารเพราะเอกสารล่าช้า หากใช้ FOB การให้ผู้รับจัดการขนส่งจองล่วงหน้าจะช่วยให้ตู้สินค้าได้ขึ้นเที่ยวเรือตามแผน

วางแผนเวลาส่งสินค้าถึงปลายทางอย่างไร?

เรียงเวลาของแต่ละขั้นตอนตามลำดับ และสำหรับคำสั่งซื้อแรกให้เผื่อช่วงเวลาปลายบนไว้

1. ใบเสนอราคาและตัวอย่างสินค้า ดำเนินการก่อนวางมัดจำ
2. การผลิต: 15–45 วันหลังวางมัดจำ
3. บรรทุกสินค้า ขนส่ง และผ่านพิธีการส่งออก ให้ทันกำหนดส่งตู้ที่ไฮฟอง
4. วันเดินเรือ ของภูมิภาคปลายทาง ดูจากตารางด้านบน
5. เมื่อสินค้ามาถึง: ขนถ่าย ผ่านพิธีการศุลกากร และตรวจสอบตามที่ท่าเรือปลายทางกำหนด
6. ส่งมอบสินค้า ด้วยรถบรรทุกหรือรถไฟไปยังคลังสินค้า

ขั้นตอน 3, 5 และ 6 ขึ้นกับการจอง ท่าเรือของคุณ และนายหน้าศุลกากร จึงควรบวกเวลาจากประสบการณ์ของคุณในเส้นทางนั้น

ติดตามตู้คอนเทนเนอร์ไม้อัดจากไฮฟองอย่างไร?

ใช้หมายเลขตู้คอนเทนเนอร์และหมายเลขใบตราส่งสินค้าในหน้าติดตามของสายเรือโดยตรง Minh Thanh จะส่งหมายเลขทั้งสองพร้อมสำเนาใบตราส่งสินค้า B/L หลังเรือออก จากนั้นดำเนินการดังนี้

• ตรวจเรือและเที่ยวเรือ โดยเทียบข้อมูลในใบตราส่งสินค้ากับตารางเดินเรือของสายเรือ
• ติดตามการถ่ายลำ ที่ท่าเรือศูนย์กลาง เมื่อตู้เปลี่ยนเรือจะได้รับกำหนดเวลาถึงโดยประมาณใหม่
• ส่งเอกสารให้นายหน้าศุลกากร ก่อนเรือมาถึง เพื่อเริ่มพิธีการเมื่อสินค้ามาถึง
• จองรถบรรทุก ให้ตรงกับช่วงเวลาปลอดค่าใช้จ่ายที่สายเรือกำหนด ณ ท่าเรือ

หมายเลขหีบห่อในใบรายการบรรจุหีบห่อตรงกับภาพถ่ายและวิดีโอขณะบรรทุก เมื่อสินค้ามาถึงจึงตรวจได้ว่าหีบห่อทุกชุดในตู้เป็นชุดเดียวกับที่บรรทุกจากไฮฟอง

ลดเวลารอคำสั่งซื้อโดยรวมได้อย่างไร?

เวลาเดินเรือขึ้นกับเส้นทาง ส่วนเวลาก่อนเรือออกยังปรับได้ มี 5 วิธีช่วยลดเวลา

1. อนุมัติตัวอย่างก่อนวางมัดจำ เพื่อให้เริ่มผลิตได้ทันทีเมื่อได้รับเงิน
2. สั่งขนาดและผิวหน้ามาตรฐาน: ขนาด 1220 × 2440 หรือ 1250 × 2500 มม. ที่ใช้ไส้ไม้สไตแรกซ์หรือยูคาลิปตัสสามารถผลิตในโปรแกรมการอัดชุดเดียวกัน
3. จัดสเปกในตู้สินค้ารวมให้เรียบง่าย วางแผนสองหรือสามสเปกได้เร็วกว่าหกสเปก
4. จองตู้สินค้าสำหรับการสั่งซ้ำล่วงหน้า ผู้ซื้อที่สั่งเดือนละหนึ่งตู้ขึ้นไปจะได้สำรองเวลาสายการผลิต ช่วยให้เวลาผลิตอยู่ช่วงสั้นของกรอบ 15–45 วัน
5. เลือกบริการตรง เมื่อเวลาเดินทางสำคัญกว่าค่าขนส่ง และระบุบริการนั้นในการจอง

ระยะเวลานี้หมายถึงอะไรสำหรับคำสั่งซื้อของคุณ?

สำหรับคำสั่งซื้อแรกไปยุโรป ควรวางแผนตั้งแต่วางมัดจำจนถึงท่าเรือยุโรปเหนือ 45–85 วัน หรือ 40–80 วันถึงท่าเรือเมดิเตอร์เรเนียน และบวกเวลาผ่านพิธีการกับส่งมอบ สำหรับคำสั่งซื้อซ้ำ การสำรองช่วงเวลาผลิตและขั้นตอนการจองที่คุ้นเคยช่วยให้ระยะเวลาใกล้ช่วงสั้นของกรอบมากขึ้น

เงื่อนไขของเรา: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำหนึ่งตู้ 40HC โดยผสมสเปกได้ตามที่ตกลง ใช้เวลาผลิต 15–45 วันหลังวางมัดจำ 30% ชำระยอดคงเหลือ 70% เมื่อได้รับสำเนา B/L หรือใช้ L/C (letter of credit) แบบชำระทันทีที่เห็นเอกสาร ส่งมอบแบบ FOB ไฮฟอง, CFR หรือ CIF ส่งท่าเรือปลายทางพร้อมข้อกำหนดสินค้า แล้วใบเสนอราคา CFR หรือ CIF จะระบุเที่ยวเรือและจำนวนวัน