Колко трае морски превоз на контейнер от Виетнам до Европа?

Колко трае морският превоз на контейнер от Виетнам до Европа?

Превозът от Виетнам до Европа отнема около 30–40 дни по море до Северна Европа и 25–35 дни до Средиземноморието. Това са обичайните срокове по море за контейнерните услуги от Hai Phong, според превозвача и маршрута, а не срокове за доставка от врата до врата.

При поръчка на шперплат морският превоз е само част от срока. Производството в Minh Thanh отнема 15–45 дни след аванса, така че контейнерът пристига на пристанище в Северна Европа 45–85 дни след аванса, а на пристанище в Средиземноморието — 40–80 дни след него.

Какви са сроковете от Hai Phong до отделните пристанища?

Таблицата показва обичайните дни по море от Hai Phong до 45 пристанища. За всяко пристанище важи диапазонът за съответния регион: директната услуга е в краткия край, а претоварването или по-дългият маршрут — в дългия.

„Пристанище по основна линия“ означава, че то е редовна спирка на големите азиатски услуги; „довозващ кораб“ е по-малък кораб за последния участък от хъб. В офертата по CFR или CIF Minh Thanh посочва плаването, така че в нея ще видите маршрута и срока за Вашия контейнер.

Колко дни отнема морският превоз от Hai Phong до Ротердам?

Обичайно 30–40 дни по море. Ротердам е първо или второ пристанище на повечето линии Азия–Северна Европа и е в средата на диапазона за Северна Европа. Антверпен, Хамбург и Бремерхафен са по същите линии и срокът до тях е същият.

Срок от пристанище Hai Phong до Ротердам — от аванса до пристигането

Планирайте целия срок до Ротердам така:

Към това добавете митническото оформяне в Нидерландия и камиона до склада Ви. При внос в ЕС подгответе предварително досието по EUDR и сертификата за произход (EUR.1): с поръчките Minh Thanh предоставя документите за съответствие, поискани от Регламента на ЕС за обезлесяването, данните за произход и файловете с геолокация.

Колко време отнема превозът от Hai Phong до Обединеното кралство?

Обичайно 30–40 дни по море до Феликстоу, Лондон Гейтуей или Саутхемптън. Това са основни пристанища по линиите Азия–Северна Европа и повечето плавания стигат до тях без довозващ кораб.

При доставка до Обединеното кралство целият процес е същият като до Ротердам: 15–45 дни производство, 30–40 дни по море, след това митническо оформяне и доставка. Поискайте EUR.1 по Споразумението за свободна търговия между Обединеното кралство и Виетнам при поръчката, за да се приложи преференциалната митническа ставка при пристигането. В Тарифата за внос на Обединеното кралство е посочена преференциалната ставка за Виетнам спрямо ставката за трети страни за шперплат (проверено на 21 октомври 2026 г.), когато доказателството за произход е изрядно.

Колко време отнема превозът на шперплат от Виетнам до Джебел Али?

Обичайно 15–25 дни по море от Hai Phong до Джебел Али. Персийският залив е един от по-кратките маршрути на дълги разстояния от Северен Виетнам, а Джебел Али е редовна спирка на повечето линии Азия–Близък изток.

Срокът от аванса до пристигането включва 15–45 дни производство и дните по море. До пристанища, обслужвани с довозващ кораб от Джебел Али, например пристанище Хамад в Катар, важи същият диапазон, като допълнителният участък с довозващ кораб е в дългия му край.

Колко време отнема превозът до Средиземноморието?

Обичайно 25–35 дни по море от Hai Phong до пристанища в Средиземноморието като Генуа, Валенсия, Барселона, Пирея, Копер и Фос сюр Мер. При маршрут през Суец корабите от Азия достигат Средиземноморието преди Северна Европа и пътуването е по-кратко.

Когато услугите заобикалят Червено море и плават около нос Добра надежда, средиземноморските пристанища губят това предимство: корабът влиза през Гибралтар и пътуването се удължава. Когато срокът е важен, проверете маршрута в офертата. Поръчките ни с разкрой по размер — плоскости, нарязани на 4, 6 или 8 части — редовно се изпращат до Италия и други европейски пазари по тези маршрути.

Колко време отнема превозът до САЩ, Япония и други пазари?

От Hai Phong сроковете зависят от превозвача и маршрута:

• Западно крайбрежие на САЩ: 20–30 дни по море до Лос Анджелис, Лонг Бийч, Оукланд, Сиатъл и Такома.
• Източно крайбрежие на САЩ: 35–45 дни по море до Ню Йорк и Ню Джърси, Савана, Чарлстън и Норфолк.
• Япония и Корея: около 2–3 седмици до Токио, Йокохама, Осака и Пусан.
• Югоизточна Азия: 5–12 дни до Сингапур, Порт Кланг, Лаем Чабанг и Манила.
• Западна Африка: 35–50 дни до Лагос, Тема, Абиджан и Дакар, обикновено с претоварване.

За поръчки до САЩ данните по декларацията за сигурност на вносителя трябва да бъдат подадени преди натоварването на контейнера на кораба. Изпратете данните на своя митнически представител с поръчката, за да не пропуснете отплаването. За маршрути извън тези региони, например до Австралия, Южна Африка или атлантическото крайбрежие на Мароко, в офертата по CFR или CIF са посочени плаването и срокът.

Защо сроковете от Hai Phong се различават?

Всеки превозвач има собствена мрежа и затова за едно пристанище се посочва диапазон, а не един срок. Основните причини са:

1. Директно плаване или претоварване. Претоварването на хъб като Сингапур, Порт Кланг или регионално пристанище добавя изчакване за следващия кораб.
2. Последователност на пристанищата. До първото пристанище по маршрута се стига дни преди последното.
3. Маршрут. Заобикалянето на нос Добра надежда вместо Суец удължава плаванията Азия–Европа.
4. Задръствания и време. Корабът може да чака на рейд преди да получи място на кея, а тайфуните в Южнокитайско море също водят до забавяне.
5. Отменени отплавания. При отменено плаване контейнерът се прехвърля на следващия кораб по линията.
6. Участъци с довозващ кораб. Така се стига до по-малки пристанища от хъб, например до скандинавски или някои пристанища в Персийския залив.

Затова сроковете за превоз са обичайни диапазони, а в офертата по CFR или CIF е посочено конкретното плаване, за което е резервиран контейнерът Ви.

Какво се случва между аванса и отплаването на кораба?

Производственият процес в Minh Thanh следва установен ред:

1. Спецификация и мостри. Първо се изпращат безплатни мостри; преди поръчката одобрявате лицето, сърцевината и лепилото.
2. Аванс. Авансът е 30%; производственият срок започва да тече, когато сумата пристигне.
3. Производство. Отнема 15–45 дни според спецификацията и количеството; най-дълго се изработват премиум плоскостите с дебелина 4 mm и размерите по поръчка.
4. Резервация на превоза. При FOB Вашият спедитор резервира кораба и ни съобщава крайния срок за приемане на товара; при CFR и CIF ние правим резервацията.
5. Товарене. Контейнерът се товари в нашата фабрика, заснема се и се заснема на видео; получавате снимките и видеото.
6. Превоз до пристанището и износно митническо оформяне. Контейнерът се превозва по шосе до Hai Phong и там се оформя за износ.
7. Отплаване. Корабът отплава; изпращаме сканирания коносамент, срещу който се дължат останалите 70%.

Най-често допълнителни дни отнема резервацията: корабът може да е пълен през активния сезон или да бъде пропуснат крайният срок заради закъснели документи. При FOB ранната резервация от спедитора помага контейнерът да отплава по план.

Как да планирате доставката от врата до врата?

Подредете етапите и при първа поръчка планирайте по дългия край на диапазона:

1. Оферта и мостри преди аванса.
2. Производство: 15–45 дни след аванса.
3. Товарене, превоз до пристанището и износно оформяне до крайния срок за приемане на товара в Hai Phong.
4. Дни по море за Вашия регион според таблицата по-горе.
5. Пристигане: разтоварване, митническо оформяне и евентуална проверка на пристанището.
6. Доставка с камион или влак до склада Ви.

При внос в България маршрутът може да продължи през средиземноморски или егейски хъб с камион или влак; Варна и Бургас са черноморски пристанища, използвани от българските вносители. Етапи 3, 5 и 6 зависят от резервацията, пристанището и митническия Ви представител, затова добавете сроковете според собствения си опит с маршрута.

Как да проследите контейнер с шперплат от Hai Phong?

Използвайте номера на контейнера и номера на коносамента в страницата за проследяване на самия превозвач. След отплаването Minh Thanh Ви изпраща двата номера със сканирания коносамент. След това:

• Сверете кораба и плаването в коносамента с графика на превозвача.
• Следете за претоварване на хъб: контейнерът се прехвърля на друг кораб и получава нова прогнозна дата на пристигане.
• Изпратете документите на митническия си представител преди пристигането на кораба, за да започне оформянето навреме.
• Резервирайте камион за безплатния престой, който превозвачът Ви предоставя на пристанището.

Номерата на пакетите в опаковъчния лист съвпадат със снимките и видеото от товаренето. При пристигането можете да проверите дали всеки пакет в контейнера е този, който е натоварен в Hai Phong.

Как да съкратите общия срок?

Срокът по море се определя от маршрута; времето преди отплаването може да се намали. Пет начина:

1. Одобрете мострите преди аванса, за да започне производството в деня, в който парите пристигнат.
2. Поръчвайте стандартни размери и лица: плоскостите 1220 × 2440 или 1250 × 2500 mm със сърцевина от Styrax или Eucalyptus се произвеждат в една програма на пресата.
3. Опростете смесения контейнер: две или три спецификации се планират по-бързо от шест.
4. Резервирайте предварително повторните поръчки. За купувачите, които поръчват един или повече контейнери месечно, се запазва време за пресата, което държи производството в краткия край на диапазона от 15–45 дни.
5. Изберете директна услуга, когато срокът е по-важен от цената на превоза, и я посочете при резервацията.

Какво означава това за Вашата поръчка?

За първа поръчка до Европа планирайте 45–85 дни от аванса до пристанище в Северна Европа и 40–80 дни до пристанище в Средиземноморието, плюс митническо оформяне и доставка. При повторни поръчки запазеният производствен слот и установеният ред за резервация скъсяват срока до долната граница на диапазона.

Нашите условия: минимално количество за поръчка е един 40HC контейнер със смесени спецификации по договорка; производство 15–45 дни след аванс от 30%; остатъкът от 70% се плаща срещу сканирания коносамент или с неотменяем акредитив (L/C) на виждане; доставка FOB Hai Phong, CFR или CIF. Изпратете ни пристанището на местоназначение заедно със спецификацията си и в офертата по CFR или CIF ще посочим плаването и срока.