מחשבון העמסת דיקט למכולה

מחשבון העמסת דיקט

מכולת 40HC אחת מכילה כ-990 לוחות דיקט בעובי 18 מ״מ עם ליבת הסטירקס הלבן שלנו: 55 לוחות לחבילה × 18 חבילות, כ-53 מ״ק. Minh Thanh Plywood מעמיסה כל מכולה במפעל לפי התוכנית הזו. בחרו בהמשך מידות, עובי וליבה כדי לראות את מספר הלוחות למכולה ולחבילה, את הנפח במ״ק ואת המשקל. לאחר מכן שלחו את התוצאה עם בקשת הצעת המחיר.

990 לוחות18 מ״מ סטירקס ב-40HC

55 לוחותלחבילה ב-18 מ״מ

18 חבילות16 בשכיבה + 2 ניצבות

53 מ״קנפח לוחות ב-40HC

פתחו את המחשבון בקשו הצעת מחיר

עודכן ב-6 באוקטובר 2026 · הוכן בידי צוות היצוא המתכנן ומצלם כל העמסה

צפו בחישוב

כמה לוחות דיקט נכנסים למכולת 40HC?

הסרט מציג שלב אחר שלב את החישוב שבו אנחנו משתמשים בכל הצעת מחיר. מספר הלוחות לחבילה נקבע לפי גובה הערימה, מספר החבילות למכולה לפי משקל הליבה, ומגבלת המטען קובעת את הגבול הסופי. בסיום מוצגים הנתונים לכל ליבה בעובי 18 מ״מ.

כמה לוחות דיקט נכנסים ל-40HC ‏(2:57).

קראו את תמליל הסרט

כמה לוחות דיקט נכנסים ל-40HC אחת? עם ליבת סטירקס ובעובי 18 מ״מ, כ-990 לוחות. הנה החישוב המלא, בפחות משלוש דקות. שלב ראשון: מספר הלוחות לחבילה.

מחלקים את גובה הערימה בעובי הלוח ומעגלים כלפי מטה. 1,000 מ״מ ÷ 18 מ״מ נותנים 55 לוחות. שלב שני: מספר החבילות למכולה. עם ליבת הסטירקס הקלה שלנו, מכולת 40HC אחת מכילה 18 חבילות.

16 מונחות על צדן, שתיים לרוחב ובשתי קומות, ועוד 2 ניצבות ליד הדלתות. בליבת שיטה, המוצגת להשוואה, הכמות מוגבלת ל-16 חבילות. באקליפטוס, ל-15. מדוע ליבה צפופה יותר מאפשרת פחות חבילות?

בגלל מגבלת המטען. צפיפות סטירקס היא כ-500 ק״ג/מ״ק, שיטה 580 ואקליפטוס 650. אנחנו מתכננים מטען של 28,000 ק״ג, אלא אם הזמנת ההובלה שלכם קובעת מגבלה נמוכה יותר. ליבות צפופות יותר מגיעות למגבלה לפני שהמכולה מלאה.

בעובי 18 מ״מ ובמידות 1220 × 2440 מ״מ, סטירקס מאפשר 990 לוחות, כ-53 מ״ק. שיטה: 880 לוחות, כ-47 מ״ק. אקליפטוס: 795 לוחות, כ-43 מ״ק. משקל לוח הוא נפחו כפול צפיפות הליבה.

נפח לוח בעובי 18 מ״מ הוא 0.0536 מ״ק. משקלו 26.8 ק״ג עם סטירקס, 31.1 ק״ג עם שיטה ו-34.8 ק״ג עם אקליפטוס. אז למה להזמין 40HC? הגובה הפנימי של 40GP הוא 2.39 מ׳: נמוך מדי לשתי קומות של חבילות המונחות על צדן.

40HC מספקת גובה של 2.70 מ׳ ופתח דלתות בגובה 2.58 מ׳. לכן 2 חבילות ניצבות על קצותיהן ליד הדלתות: ההבדל בין 16 חבילות ל-18. אורכה של 20GP הוא מחצית מכך. יותר מ-18 חבילות?

לא. חבילות נוספות מועכות את קורות הבסיס, והיבואן נאלץ לפרוק לוח אחר לוח. הכמות שאנחנו מתכננים היא הכמות שאפשר לפרוק במלגזה במחסן שלכם. רוב המכולות מכילות 1 או 2 מוצרים; אפשר לשלב עד 6 לפי הסכמה.

מפרט אחד בכל חבילה: חבילות כבדות למטה וקלות למעלה. לאחר מכן בודקים את המשקל הכולל מול מגבלת המטען שלכם. קורות בסיס מעץ, לוחות כיסוי עליונים ותחתונים, ולאחריהם קרטון או יריעת פלסטיק. מגיני פינות, רצועות פלדה או PET ותווית בשני צדדים עם מספר הלוחות ומספר החבילה.

אנחנו מצהירים על המשקל ברוטו המאומת (VGM) לפי המטען שנשקל. רשימת האריזה, החשבונית ושטר המטען מציגים אותו מספר לוחות, נפח במ״ק ומשקל. כל מכולה מצולמת בתמונות ובסרטון במהלך ההעמסה ולפני התקנת הסגר. אתם מקבלים את התמונות ואת הסרט בדוא״ל או ב-WhatsApp באותו יום.

עכשיו תכננו את המטען שלכם: הזינו מידות, עובי, ליבה ומגבלת מטען במחשבון. לאחר מכן שלחו את התוצאה עם בקשת הצעת המחיר.

מחשבון העמסת דיקט

תכננו העמסה בארבעה שלבים

המחשבון נפתח עם נתוני ההזמנה הנפוצה ביותר באירופה: 18 מ״מ, 1220 × 2440 מ״מ, ליבת סטירקס ו-18 חבילות. הוא מציג 990 לוחות, 53 מ״ק ואת משקל הלוחות עוד לפני ששיניתם שדה כלשהו.

בחרו מידות לוח. בחרו 1220 × 2440 מ״מ או 1250 × 2500 מ״מ. למידות אחרות, הזינו את הנתונים בשדות הרוחב והאורך.
בחרו עובי. מספר הלוחות לחבילה מתעדכן מיד: גובה הערימה השימושי מחולק בעובי הלוח, והתוצאה מעוגלת כלפי מטה.
בחרו ליבה. בחירת סטירקס, שיטה או אקליפטוס קובעת את הצפיפות ואת מספר החבילות לכל 40HC.
הוסיפו כמות ומטען מותר. הזינו את מספר הלוחות הדרוש ואת מגבלת המטען שבהזמנת ההובלה. התוצאה מציגה כמה העמסות 40HC נדרשות ומועברת לטופס בקשת הצעת המחיר.

מכולה40HC · מכולה גבוהה

תוכניות ה-40HC מבוססות על ההעמסות שלנו. הזינו את מגבלת המטען שבהזמנת ההובלה; ברירת המחדל לתכנון היא 28,000 ק״ג.

1 · מידות לוח

2 · עובי

3 · מין הליבה

4 · לוחות נדרשים (אופציונלי)

כמות הלוחות להצעה. התוצאה מראה כמה העמסות 40HC נדרשות.

מוצר להצעת מחיר

בחרו את מוצר פני הלוח להצעת המחיר. כמויות האריזה מחושבות לפי המידות, הצפיפות ותוכנית החבילות.

תוכנית משטחים ומטען מותר

התחילו מתוכנית ייחוס

בחרו תוכנית ייחוס בשם והחילו אותה כדי להחליף את הליבה, מידות הלוח, הצפיפות, גובה הערימה ומספר המשטחים. העובי, משקל האריזה ומגבלת המטען יישארו כפי שהזנתם.

ליבת ייחוס

הליבה קובעת צפיפות וכמות חבילות ב-40HC; פורניר הפנים מתומחר בנפרד.

רוחב לוח (מ״מ)

רוחב במ״מ.

אורך לוח (מ״מ)

אורך במ״מ. אפשר כל מידה מהשרטוט שלכם.

עובי לאריזה (מ״מ)

המגוון שלנו 3–40 מ״מ.

צפיפות לוח (ק״ג/מ״ק)

סטירקס 500, שיטה 580, אקליפטוס 650 ק״ג/מ״ק; השתמשו בנתון שלכם אם ישנו.

גובה ערימת לוחות (מ״מ)

לוחות בלבד ללא בסיס משטח. הכמות מעוגלת מטה ללוחות שלמים.

כמות משטחים

חבילות שוות בתכנון 40HC: ‏18 סטירקס, 16 שיטה, 15 אקליפטוס.

משקל אריזה כולל (ק״ג)

בסיסי משטחים, כיסויים ורצועות לכל המטען. 0 מחשב לוחות בלבד, כמו בטבלאות.

מגבלת מטען (ק״ג)

משקל הלוחות והאריזה יחד, ללא משקל המכולה הריקה. השתמשו במגבלת המטען שבהזמנת ההובלה; ברירת המחדל לתכנון היא 28,000 ק״ג.

אישרתי את מגבלת המטען הזו

סמנו כאשר הנתון התקבל מהמוביל או ממשלח המטענים שלכם.

הפעילו JavaScript כדי לשנות את הנתונים ולשלוח את התוכנית עם בקשת הצעת המחיר. הטבלאות בהמשך מציגות את הנתונים לכל עובי.

אומדן העמסה

990

לוחות

נפח ללוח (מ״ק): —
לוחות למ״ק: —
משקל לוח דיקט (ק״ג): —

משטחים

—

נפח

53.0

מ״ק לוחות

משקל

26,523

ק״ג, לוחות בלבד

לוחות מבוקשים להזמנה: —
העמסות 40HC (מכולה אחרונה חלקית): —

מה מגביל את ההעמסה

האומדן יופיע כאשר המחשבון יהיה מוכן.

תוכנית ההעמסה הסופית מבוססת על החבילות בפועל ב-Hai Phong; אנחנו מצלמים כל מכולה בתמונות ובסרטון.

תוכנית מבוקשת ותוכנית מוגבלת
	מבוקשת	מוגבלת לפי מטען
סך לוחות	—	—
משטחים	—	—
לוחות למשטח	—	—
גובה ערימת לוחות בפועל (מ״מ)	—	—
נפח לוחות (מ״ק)	—	—
משקל לוחות בלבד (ק״ג)	—	—
מטען כולל אריזה (ק״ג)	—	—
מטען מותר שנותר (ק״ג)	—	—
מצב המטען מול המגבלה	—	—

הנחות החישוב

תוכנית ייחוס: —
משקל אריזה כולל: —
בסיס המטען המותר: —

עיינו בטקסט האומדן המלא

לוח התוצאות מציג ארבעה נתונים למכולה כולה: מספר לוחות, מספר חבילות, נפח במ״ק ומשקל הלוחות. מתחתיהם מוצגים נפח ומשקל של לוח יחיד ומספר הלוחות למ״ק. לאחר הזנת משקל האריזה ומגבלת המטען, עמודה נוספת מציגה את התוכנית המופחתת לפי המגבלה.

שלחו את התוצאה בלחיצה אחת. כפתור הצעת המחיר מעביר את המידות, העובי, הליבה, מספר הלוחות והנפח במ״ק לטופס הבקשה, כך שצוות היצוא מתחיל מהנתונים שלכם. כפתור ההעתקה מעתיק את התוכנית המלאה ללוח ההעתקה כדי שתוכלו להעביר אותה למשלח המטענים.

השתמשו במחשבון גם לתחזית רכש, לצד תכנון הזמנה בודדת. חשבו בזה אחר זה את העוביים בתוכנית השנתית ורשמו את מספר הלוחות לכל 40HC בכל עובי. הסיכום יראה כמה מכולות דרושות לעונה וכמה לוחות כל אספקה מביאה לסדנה.

לוחות דיקט למכולה

לוחות דיקט למכולה: כל עובי, ליבה ומידה

בעובי 18 מ״מ ובמידות 1220 × 2440 מ״מ, מכולת 40HC מכילה 990 לוחות עם ליבת סטירקס, 880 עם ליבת שיטה ו-795 עם ליבת אקליפטוס. הליבה הקלה ממלאת את הנפח הזמין; הליבה הכבדה מגיעה קודם למגבלת המטען. הטבלאות בהמשך מציגות את הכמות לשתי הליבות שלנו בכל עובי מ-3 עד 40 מ״מ.

דיקט 18 מ״מ ב-40HC לפי ליבה ומידות, לוחות בלבד מול מטען 28,000 ק״ג
ליבה	מידות לוח (מ״מ)	צפיפות (ק״ג/מ״ק)	גובה ערימה (מ״מ)	חבילות	לוחות / חבילה	לוחות / 40HC	מ״ק	לוחות (טון)	מה מתמלא קודם
סטירקס	1220 × 2440	500	1,000	18	55	990	53.0	26.5	מקום
שיטה (להשוואה)	1220 × 2440	580	1,000	16	55	880	47.2	27.3	מטען מותר (פחות חבילות)
אקליפטוס	1220 × 2440	650	1,000	15	53	795	42.6	27.7	מטען מותר
סטירקס	1250 × 2500	500	970	18	53	954	53.7	26.8	מקום
שיטה (להשוואה)	1250 × 2500	580	970	16	53	848	47.7	27.7	מטען מותר (פחות חבילות)
אקליפטוס	1250 × 2500	650	900	15	50	750	42.2	27.4	מטען מותר (פחות חבילות)

צפיפות הליבה קובעת עד כמה אפשר למלא 40HC. סטירקס בצפיפות 500 ק״ג/מ״ק מאפשר העמסה של כל 18 החבילות, כ-53 מ״ק, כשהלוחות שוקלים כ-26.5 טון. שיטה בצפיפות 580 ק״ג/מ״ק מוגבלת ל-16 חבילות ולכ-47 מ״ק. אקליפטוס בצפיפות 650 ק״ג/מ״ק מוגבל ל-15 חבילות ולכ-43 מ״ק.

מטען מוגבל בנפח כאשר החבילות ממלאות את המכולה לפני שהמשקל מגיע למגבלת המטען; הוא מוגבל במשקל כשהמגבלה מושגת קודם. רק סטירקס ממלא את תוכנית 16 + 2 כולה. בשיטה ובאקליפטוס מפחיתים חבילות כדי להישאר במסגרת 28,000 ק״ג. במטען אקליפטוס במידות 1220 × 2440 מ״מ מפחיתים גם את הכמות בכל חבילה ל-53 לוחות בעובי 18 מ״מ, במקום 55.

צפיפות הלוחות שלנו עם ליבת אקליפטוס היא 650–750 ק״ג/מ״ק. הטבלאות משתמשות ב-650 ק״ג/מ״ק, הקצה הקל של הטווח. בלוח בצפיפות 750 ק״ג/מ״ק מגיעים למגבלת מטען של 28,000 ק״ג בנפח של כ-37 מ״ק, ולכן אנחנו שוקלים לוחות בפועל לפני קביעת תוכנית לליבה כבדה.

לוח במידות 1250 × 2500 מ״מ מכיל כ-5 % יותר חומר מלוח במידות 1220 × 2440 מ״מ. החבילות במידה הגדולה נמוכות מעט יותר, ולכן בעובי 18 מ״מ כל חבילה מכילה שני לוחות פחות: 53 במקום 55. מכולת 40HC עם סטירקס במידות 1250 × 2500 מ״מ עדיין מכילה 954 לוחות וכ-54 מ״ק.

לוחות דקים נארזים באותו נפח כולל כמו לוחות עבים. מכולת 40HC של דיקט סטירקס בעובי 9 מ״מ מכילה 1,998 לוחות, בערך פי שניים מהכמות בעובי 18 מ״מ, ועדיין כ-53 מ״ק. לכן עלות ההובלה למ״ק כמעט אינה משתנה בין העוביים, ואילו עלות ההובלה ללוח בעובי 9 מ״מ קטנה בחצי.

גם בחירת העובי משפיעה על תכנון המטען. תוכנית המשלבת לוחות 15 מ״מ ו-18 מ״מ ממלאת את המכולה באותו אופן, משום שהנפח במ״ק כמעט אינו משתנה. תוכנית של לוחות בעובי 3–6 מ״מ כוללת אלפי לוחות למכולה, ולכן בדרך כלל הכמות המוזמנת, ולא המכולה, קובעת כמה העמסות להזמין. חשבו כל עובי במחשבון ותכננו את השנה במכולות שלמות.

לוחות עם ליבה מעורבת נמצאים בין שורות הטבלה. ליבת סטירקס עם שכבות פורניר רוחביות מאקליפטוס מאפשרת יותר חבילות מאקליפטוס מלא ופחות מסטירקס מלא. הזינו את הצפיפות שסוכמה במחשבון העמסת דיקט כדי לראות את הכמות המדויקת.

מחשבון העמסת דיקט: מבט על 40HC עם שמונה חבילות בשתי שורות של ארבע ושתיים ניצבות בדלת — תוכנית רצפה 40HC: שתי שורות של ארבע, בשתי קומות, ועוד שתיים ניצבות בדלת.

חבילת יצוא דיקט על משטח, כיסוי קראפט עליון מקופל וסרט מדידה מפלדה מהלוח העליון למשטח — לוחות לחבילה = גובה ערימה ÷ עובי לוח.

לוחות 1220 × 2440 מ״מ

ליבת סטירקס: 18 חבילות ל-40HC, גובה ערמה 1,000 מ״מ
עובי	לוחות / חבילה	לוחות / 40HC	מ״ק	לוחות (טון)
3 mm	333	5,994	53.5	26.8
4 mm	250	4,500	53.6	26.8
5 mm	200	3,600	53.6	26.8
6 mm	166	2,988	53.4	26.7
8 mm	125	2,250	53.6	26.8
9 mm	111	1,998	53.5	26.8
10 mm	100	1,800	53.6	26.8
11 mm	90	1,620	53.0	26.5
12 mm	83	1,494	53.4	26.7
14 mm	71	1,278	53.3	26.6
15 mm	66	1,188	53.0	26.5
16 mm	62	1,116	53.2	26.6
17 mm	58	1,044	52.8	26.4
18 mm	55	990	53.0	26.5
20 mm	50	900	53.6	26.8
21 mm	47	846	52.9	26.4
25 mm	40	720	53.6	26.8
30 mm	33	594	53.0	26.5
35 mm	28	504	52.5	26.3
40 mm	25	450	53.6	26.8

ליבת אקליפטוס: 15 חבילות ל-40HC, גובה ערמה 1,000 מ״מ
עובי	לוחות / חבילה	לוחות / 40HC	מ״ק	לוחות (טון)
3 mm	321	4,815 *	43.0	27.9
4 mm	241	3,615 *	43.0	28.0
5 mm	192	2,880 *	42.9	27.9
6 mm	160	2,400 *	42.9	27.9
8 mm	120	1,800 *	42.9	27.9
9 mm	107	1,605 *	43.0	27.9
10 mm	96	1,440 *	42.9	27.9
11 mm	87	1,305 *	42.7	27.8
12 mm	80	1,200 *	42.9	27.9
14 mm	68	1,020 *	42.5	27.6
15 mm	64	960 *	42.9	27.9
16 mm	60	900 *	42.9	27.9
17 mm	56	840 *	42.5	27.6
18 mm	53	795 *	42.6	27.7
20 mm	48	720 *	42.9	27.9
21 mm	45	675 *	42.2	27.4
25 mm	38	570 *	42.4	27.6
30 mm	32	480 *	42.9	27.9
35 mm	27	405 *	42.2	27.4
40 mm	24	360 *	42.9	27.9

לוחות 1250 × 2500 מ״מ

ליבת סטירקס: 18 חבילות ל-40HC, גובה ערמה 970 מ״מ
עובי	לוחות / חבילה	לוחות / 40HC	מ״ק	לוחות (טון)
3 mm	323	5,814	54.5	27.3
4 mm	242	4,356	54.5	27.2
5 mm	194	3,492	54.6	27.3
6 mm	161	2,898	54.3	27.2
8 mm	121	2,178	54.5	27.2
9 mm	107	1,926	54.2	27.1
10 mm	97	1,746	54.6	27.3
11 mm	88	1,584	54.5	27.2
12 mm	80	1,440	54.0	27.0
14 mm	69	1,242	54.3	27.2
15 mm	64	1,152	54.0	27.0
16 mm	60	1,080	54.0	27.0
17 mm	57	1,026	54.5	27.3
18 mm	53	954	53.7	26.8
20 mm	48	864	54.0	27.0
21 mm	46	828	54.3	27.2
25 mm	38	684	53.4	26.7
30 mm	32	576	54.0	27.0
35 mm	27	486	53.2	26.6
40 mm	24	432	54.0	27.0

ליבת אקליפטוס: 15 חבילות ל-40HC, גובה ערמה 900 מ״מ
עובי	לוחות / חבילה	לוחות / 40HC	מ״ק	לוחות (טון)
3 mm	300	4,500	42.2	27.4
4 mm	225	3,375	42.2	27.4
5 mm	180	2,700	42.2	27.4
6 mm	150	2,250	42.2	27.4
8 mm	112	1,680	42.0	27.3
9 mm	100	1,500	42.2	27.4
10 mm	90	1,350	42.2	27.4
11 mm	81	1,215	41.8	27.1
12 mm	75	1,125	42.2	27.4
14 mm	64	960	42.0	27.3
15 mm	60	900	42.2	27.4
16 mm	56	840	42.0	27.3
17 mm	52	780	41.4	26.9
18 mm	50	750	42.2	27.4
20 mm	45	675	42.2	27.4
21 mm	42	630	41.3	26.9
25 mm	36	540	42.2	27.4
30 mm	30	450	42.2	27.4
35 mm	25	375	41.0	26.7
40 mm	22	330	41.3	26.8

* הלוחות לבדם חורגים כאן מ-28,000 ק״ג, ולכן בכל חבילה פחות לוחות. גבהי תכנון: 1,000 מ״מ (1220 × 2440), ‏970 מ״מ (סטירקס ושיטה, 1250 × 2500), ‏900 מ״מ (אקליפטוס, 1250 × 2500). צפיפויות: סטירקס 500, שיטה 580, אקליפטוס 650 ק״ג/מ״ק. ללא משקל אריזה.

משקל לוח דיקט

משקל לוח דיקט: כמה שוקל כל לוח?

לוח בעובי 18 מ״מ ובמידות 1220 × 2440 מ״מ שוקל כ-26.8 ק״ג עם ליבת סטירקס, 31.1 ק״ג עם שיטה ו-34.8 ק״ג עם אקליפטוס. משקל הלוח מחושב כנפח הלוח כפול צפיפות הליבה.

הנוסחה כוללת שני שלבים. תחילה מחשבים את נפח הלוח במטרים מעוקבים: רוחב × אורך × עובי, כשהמידות כולן במטרים. לאחר מכן מכפילים בצפיפות הלוח בק״ג/מ״ק. התוצאה היא משקל הלוח ללא אריזה, בתכולת הלחות שבה הוא נשלח, 8–12 %.

כל מילימטר נוסף בעובי מוסיף כ-1.5 ק״ג ללוח סטירקס במידות 1220 × 2440 מ״מ וכ-1.9 ק״ג ללוח אקליפטוס. מעבר מעובי 18 מ״מ ל-15 מ״מ חוסך כ-4.5 ק״ג לכל לוח סטירקס. מכולת 40HC עדיין מכילה אותו נפח במ״ק, ולכן מספר הלוחות עולה ל-1,188.

CBM, כלומר מטרים מעוקבים, הוא יחידת התמחור והמשלוח של דיקט. נפחו של לוח בעובי 18 מ״מ ובמידות 1220 × 2440 מ״מ הוא 0.0536 מ״ק, ולכן מ״ק אחד מכיל כ-18.7 לוחות. הכפילו את נפח הלוח במספר הלוחות כדי לקבל את הנפח במ״ק שיירשם ברשימת האריזה.

לוח במידות 1250 × 2500 מ״מ מספק שטח פנים של 3.125 מ״ר, לעומת 2.977 מ״ר בלוח 1220 × 2440 מ״מ. בעובי 18 מ״מ, הלוח הגדול שוקל כ-28.1 ק״ג עם ליבת סטירקס ו-36.6 ק״ג עם אקליפטוס. חבילות במידה הגדולה מכילות שני לוחות פחות, כך שמשקל החבילה נשאר דומה.

נפח לוח: 1.22 מ׳ × 2.44 מ׳ × 0.018 מ׳ = 0.0536 מ״ק.
סטירקס: 0.0536 מ״ק × 500 ק״ג/מ״ק = 26.8 ק״ג ללוח.
אקליפטוס: 0.0536 מ״ק × 650 ק״ג/מ״ק = 34.8 ק״ג ללוח.
40HC סטירקס 18 מ״מ: 990 לוחות × 0.0536 מ״ק = 53 מ״ק; 990 × 26.8 ק״ג = כ-26.5 טון לוחות.

שתי חבילות דיקט על מאזני משטח, סטירקס בהיר לצד אקליפטוס אדמדם — אותן מידות, ליבה שונה: הליבה הכהה והצפופה כבדה יותר לחבילה.

קליבר דיגיטלי מודד לוח צפצפה 12 מ״מ בקצה ערימה — עובי קובע כמות: 12 מ״מ נותן 83 לוחות בגובה 1,000 מ״מ.

נפח, לוחות למ״ק ומשקל ללוח לפי ליבה, 1220 × 2440 מ״מ
עובי	מ״ק / לוח	לוחות / מ״ק	סטירקס ק״ג / לוח	אקליפטוס ק״ג / לוח
3 mm	0.0089	112.0	4.5	5.8
4 mm	0.0119	84.0	6.0	7.7
5 mm	0.0149	67.2	7.4	9.7
6 mm	0.0179	56.0	8.9	11.6
8 mm	0.0238	42.0	11.9	15.5
9 mm	0.0268	37.3	13.4	17.4
10 mm	0.0298	33.6	14.9	19.3
12 mm	0.0357	28.0	17.9	23.2
15 mm	0.0447	22.4	22.3	29.0
18 mm	0.0536	18.7	26.8	34.8
21 mm	0.0625	16.0	31.3	40.6
25 mm	0.0744	13.4	37.2	48.4
30 mm	0.0893	11.2	44.7	58.0
35 mm	0.1042	9.6	52.1	67.7
40 mm	0.1191	8.4	59.5	77.4

המשקלים מתייחסים ללוחות ללא אריזה, לפי צפיפויות התכנון. משקל הלוחות בחבילה מלאה הוא משקל הלוח כפול מספר הלוחות לחבילה: 55 × 26.8 ק״ג, כ-1.5 טון לסטירקס בעובי 18 מ״מ. בסיסי המשטחים, הקרטון והרצועות מוסיפים משקל מעבר לכך.

איזו מכולה להזמין

20GP, 40GP או 40HC: איזו מכולה לדיקט?

להעמסת דיקט, הזמינו מכולת 40HC. הגובה הפנימי שלה, 2.70 מ׳, מאפשר שתי קומות של חבילות ועוד חבילות ניצבות ליד הדלתות, ולכן היא מכילה כ-53 מ״ק של לוחות בעובי 18 מ״מ עם ליבת סטירקס. מכולת 40GP זהה באורכה אך גובהה 2.39 מ׳, ואורכה של 20GP הוא מחצית מכך.

מידות ומגבלות מכולה יבשה רגילה (מפרטי DSV)
מכולה	אורך × רוחב × גובה פנימיים	רוחב × גובה דלת	משקל מכולה ריקה	מטען מותר	קיבולת
20GP (‏20 רגל רגילה)	5.90 × 2.35 × 2.39 מ׳	2.34 × 2.28 מ׳	2,300 ק״ג	25,000 ק״ג	33.2 מ״ק
40GP (‏40 רגל רגילה)	12.03 × 2.35 × 2.39 מ׳	2.34 × 2.28 מ׳	3,750 ק״ג	27,600 ק״ג	67.7 מ״ק
40HC (‏40 רגל גבוהה)	12.03 × 2.35 × 2.70 מ׳	2.34 × 2.58 מ׳	3,940 ק״ג	28,560 ק״ג	76.4 מ״ק

DSV container dimensions ↖

מדוע 40HC מתאימה יותר לדיקט

דיקט הוא מטען צפוף, אך במכולה נמוכה מגיעים למגבלת הגובה לפני שמגיעים למגבלת המשקל. הגובה הפנימי של 40GP, שהוא 2.39 מ׳, אינו מאפשר שתי קומות של חבילות המונחות על צדן, ולכן באותו אורך נכנסות פחות חבילות. ב-40HC, תוספת הגובה של 0.31 מ׳ מאפשרת שתי קומות עם מרווח לתפס המלגזה.

גובה פתח הדלתות חשוב לא פחות מהגובה הפנימי. חבילת לוחות במידות 1220 × 2440 מ״מ הניצבת על קצהּ מגיעה לגובה של לפחות 2.44 מ׳. היא עוברת בפתח בגובה 2.58 מ׳ של 40HC, אך אינה עוברת בפתח בגובה 2.28 מ׳ של 40GP. שתי החבילות הניצבות ליד הדלתות הן ההבדל בין 16 חבילות ל-18 חבילות.

כמות ההזמנה המינימלית שלנו היא 1×40HC, וכל הצעת מחיר מתוכננת למכולה כזו. מכולת 20GP מכילה כמחצית מהמטען, אך עלות ההובלה שלה גבוהה ממחצית העלות של מכולה גדולה. אנחנו מתכננים העמסה ב-20GP רק כאשר נמל היעד או כביש הגישה לאתר אינם מאפשרים כניסה של מכולת 40 רגל.

עלות הובלה ללוח

הובלה ימית מחויבת לפי מכולה, ולא לפי לוח. העלות ללוח היא תעריף ההובלה למכולה חלקי מספר הלוחות שבה. כאשר אותו תעריף מתחלק בין 990 לוחות דיקט בעובי 18 מ״מ עם ליבת סטירקס, העלות ללוח נמוכה ב-20 % לעומת חלוקתו בין 795 לוחות עם ליבת אקליפטוס.

לכן בחירת הליבה משפיעה על העלות הכוללת עד היעד של הזמנת רהיטים לאירופה. מעבר מליבת שיטה לליבת סטירקס מוסיף 110 לוחות לכל 40HC בעובי 18 מ״מ, וגם מספק לוח קל יותר לעבודה בסדנה. בדקו את העלות ללוח לפי כמות ההזמנה המינימלית ותנאי הסחר בדיקט הרלוונטיים להזמנה שלכם.

מכולה המועמסת עד מגבלת המטען מוזילה גם את העלות למ״ק. מכולת 40HC שיוצאת כשחסרות בה שתי חבילות משלמת אותו תעריף הובלה עבור כ-6 מ״ק פחות של לוחות. אנחנו מתאימים את כמויות ההזמנה למכולות שלמות, כדי שלא תשלמו פעמיים על מקום שאפשר לנצל במשלוח אחד.

אותו חישוב חל גם על ההובלה היבשתית. ההובלה מנמל היעד למחסן שלכם מחויבת לפי מכולה, ולכן 40HC מלאה מחלקת גם את העלות הזו בין מספר הלוחות הגדול ביותר.

הזמנת המכולה

בקשו ממשלח המטענים מכולת 40HC במצב תקין, יבשה ונקייה, עם מגבלת המטען שחברת הספנות מתירה במסלול שלכם. מסרו לנו את המגבלה עם ההזמנה. אנחנו מתכננים את ההעמסה לפיה ומצהירים על משקל המטען בפועל.

אם המוביל היבשתי ביעד קובע מגבלת משקל לכביש, מסרו לנו גם אותה. מגבלה נמוכה ממשקל הלוחות במטען סטירקס מלא, למשל 26 טון לכל 40HC, מחייבת להפחית מכל חבילה אותו מספר לוחות. המחשבון מציג את התוכנית המותאמת לפני הזמנת ההובלה.

העמסת דיקט למכולה

איך מסדרים חבילות ב-40HC?

מכולת 40HC עם ליבת סטירקס מכילה 16 חבילות המונחות על צדן בארבע שורות של ארבע, שתיים לרוחב ובשתי קומות, ועוד 2 חבילות ניצבות בקצה שליד הדלתות. בליבת שיטה מעמיסים עד 16 חבילות, ובאקליפטוס עד 15; החבילות הניצבות הן הראשונות שמושמטות מהתוכנית.

תוכנית 16 + 2

הרוחב הפנימי של 40HC הוא 2.35 מ׳, ולכן שתי חבילות ברוחב 1,220 מ״מ אינן יכולות להיות מונחות שטוח זו לצד זו. במקום זאת מניחים אותן על צדן, כך שגובה הערימה, 1,000 מ״מ, פונה לרוחב המכולה: שתי חבילות תופסות כ-2.0 מ׳. ארבעה זוגות כאלה תופסים 9.76 מ׳ מתוך אורך המכולה, שהוא 12.03 מ׳.

הקומה השנייה מונחת על הראשונה, והגובה של 2.70 מ׳ מספק מקום לשתיהן. ב-2.3 המטרים האחרונים ליד הדלתות מעמידים שתי חבילות על קצותיהן, זו לצד זו. הן סוגרות את המטען ומונעות מהשורות להחליק לכיוון הדלתות.

בלוחות במידות 1250 × 2500 מ״מ, ארבעת הזוגות תופסים 10.0 מ׳, ושתי החבילות הניצבות עדיין נכנסות לאורך שנותר. לכן שתי המידות הסטנדרטיות מאפשרות העמסה של 18 חבילות עם ליבת סטירקס.

מדוע גובה חבילה כ-1,000 מ״מ

גובה הערימה נקבע לפי שלושה גורמים: המלגזה, החבילה וגג המכולה. חבילה בגובה של כ-1,000 מ״מ, שמשקלה כ-1.5 טון של לוחות סטירקס בעובי 18 מ״מ, ניתנת להרמה בטוחה בתפס מלגזה רגיל. חבילה גבוהה וכבדה יותר מכופפת את קורות הבסיס ומתנדנדת על המזלגות.

שתי קומות של חבילות המונחות על צדן מגיעות לגובה של כ-2.44 מ׳ בתוספת קורות הבסיס. כך נשאר מרווח מתחת לגג בגובה 2.70 מ׳, המאפשר לתפס להניח את החבילה העליונה ולהשתחרר ממנה. מאותה סיבה, בלוחות במידות 1250 × 2500 מ״מ משתמשים בגובה ערימה של 970 מ״מ, ובגובה של 900 מ״מ בליבת אקליפטוס.

אנחנו לעולם לא דוחסים חבילות נוספות ל-40HC. חריגה מהתוכנית מועכת את קורות הבסיס, והיבואן נאלץ לפרוק לוח אחר לוח בידיים. הכמות שאנחנו מתכננים היא הכמות שאפשר לפרוק במלגזה במחסן שלכם.

שילוב עוביים וליבות במכולה

רוב המכולות שלנו מכילות מוצר אחד או שניים. אפשר לשלב עד שישה מוצרים ב-40HC אחת לפי הסכמה. בכל חבילה יש עובי אחד ומפרט אחד, ולכן מטען מעורב מורכב מחבילות שלמות במפרטים שונים.

אנחנו מתכננים מטען מעורב חבילה אחר חבילה. החבילות העבות והכבדות מונחות בקומה התחתונה, והדקות והקלות בקומה העליונה. בסיום התכנון בודקים את המשקל הכולל מול מגבלת המטען שלכם. במכולה המשלבת חבילות סטירקס ואקליפטוס, מספר החבילות נמצא בין הכמויות האפשריות לכל ליבה בנפרד.

רשמו את המפרטים ואת מספר הלוחות הדרוש לכל שורה.
אנחנו ממירים כל שורה לחבילות שלמות לפי גובה הערימה המתאים לה.
אנחנו מסדרים את החבילות לפי תוכנית 16 + 2 ומסכמים את הנפח במ״ק ואת המשקל.
אתם מקבלים את התוכנית עם הצעת המחיר, בפירוט של כל חבילה.

גודל הזמנה במכולות

חלקו את מספר הלוחות הדרוש לכם במספר הלוחות לכל 40HC לפי המפרט שלכם, ועגלו כלפי מעלה. הזמנה של 2,000 לוחות דיקט בעובי 18 מ״מ עם ליבת סטירקס ממלאת שתי מכולות שלמות ומשאירה 20 לוחות. רוב הקונים מעבירים את 20 הלוחות שנותרו להזמנה הבאה, או מוסיפים לוחות דקים יותר כדי למלא את המכולה.

המחשבון מבצע את החלוקה עבורכם. הזינו את מספר הלוחות בשלב 4, והוא יציג את מספר העמסות ה-40HC ויסמן את המטען החלקי לצורך התכנון.

הזמנות חוזרות באותה תוכנית

קונה המזמין אותו מפרט מדי חודש מקבל אותה תוכנית העמסה מדי חודש. מידות החבילה, עיצוב התווית ותוכנית 16 + 2 נשארים קבועים, כך שהמחסן שלכם יודע מה מגיע והיכן לאחסן אותו.

כאשר המפרט משתנה, אנחנו שולחים את התוכנית החדשה עם הצעת המחיר לפני תחילת הייצור. שינוי העובי משנה את מספר הלוחות לחבילה; שינוי הליבה משנה את מספר החבילות למכולה. כך שני השינויים ידועים לכם לפני הגעת המטען.

יום ההעמסה, שלב אחר שלב

מכולת 40HC ריקה מגיעה למפעל ב-Ha Hoa ונבדקת מבפנים ומבחוץ.
החבילות מגיעות מהמחסן לפי סדר ההעמסה, כשהתוויות פונות החוצה, ונספרות מול תוכנית האריזה.
תפס המלגזה מניח את הקומה התחתונה מהקיר הקדמי לכיוון הדלתות, ולאחר מכן את הקומה העליונה.
שתי החבילות הניצבות מוכנסות אחרונות לקצה שליד הדלתות, והחללים נחסמים בקורות עץ.
אנחנו מצלמים את המטען המלא בתמונות ובסרטון, סוגרים את שתי הדלתות ומתקינים סגר ביטחון (פלומבה). לאחר מכן רושמים את מספר הסגר ברשימת האריזה.

בדיקת מכולה ואבטחת מטען

כל מכולה ריקה נבדקת לפני הכנסת החבילה הראשונה: הרצפה צריכה להיות יבשה, הגג ללא חורים, הפנים ללא מסמרים בולטים והדלתות אטומות. רצפה רטובה או דליפה מחור זעיר משאירות סימנים בלוחות התחתונים במהלך חודש בים, ולכן מכולה שמצבה מוטל בספק מוחזרת למגרש המכולות.

החבילות מוכנסות באמצעות תפס מלגזה לפי הסדר המתוכנן, בצמידות לקיר הקדמי וזו לזו. החללים נחסמים בקורות עץ, כדי שהמטען לא יזוז בדרך ל-Hai Phong או בים סוער. כל מכולה מצולמת בתמונות ובסרטון במהלך ההעמסה ולפני התקנת הסגר, ואתם מקבלים את התיעוד בדוא״ל או ב-WhatsApp.

פריקה במחסן שלכם

לפני פתיחת הדלתות, בדקו שמספר סגר הביטחון תואם למספר ברשימת האריזה. שתי החבילות הניצבות נפרקות ראשונות באמצעות תפס מלגזה. לאחר מכן פורקים את הקומה העליונה ולבסוף את הקומה התחתונה, מהדלתות בחזרה לכיוון הקיר הקדמי.

שמרו את החבילות שטוחות על קורות הבסיס שלהן, בתוך מבנה ומעל הרצפה, עד לשימוש בלוחות. חבילה הניצבת על קצהּ בחצר לחה סופגת לחות בקצה התחתון. השוו את תוויות החבילות ואת התמונות ששלחנו לרשימת האריזה המלאה, וכך תבדקו את המטען לפני חיתוך הרצועה הראשונה.

מלגזה עם תפס לוחות או מזלגות ארוכים מרימה כל חבילה בהרמה אחת. לפריקת 40HC מלאה נדרשים מלגזה אחת ושטח פנוי ברציף הפריקה, והחבילות נפרקות אחת אחר השנייה.

40HC מלאה עד הדלת בחבילות דיקט עטופות קרטון וקשורות — מכולה עד הדלת: תוכנית 16 + 2 מלאה.

העמסה בפועל: חבילות דיקט פילם בשתי קומות מול הקיר הקדמי, נראות דרך דלתות פתוחות — במהלך העמסה: החבילות הראשונות בשתי קומות מול הקיר הקדמי.

אריזת דיקט ליצוא

איך בונים חבילת דיקט ליצוא?

כל חבילה מונחת על בסיס משטח מעץ, מכוסה בקרטון או ביריעת פלסטיק, מוגנת בפינות וקשורה ברצועות פלדה או PET. תווית בשני צדי החבילה מציינת את המפרט, מספר הלוחות ומספר החבילה; אותם נתונים מופיעים גם ברשימת האריזה.

החבילה מלמטה למעלה

בסיס המשטח: קורות עץ או דיקט לאורך החבילה כולה, כדי שתפס המלגזה ורצפת המכולה לא יגעו בלוחות.
לוחות כיסוי תחתון ועליון: לוח דיקט לאריזה או מזוניט סופג את לחץ הרצועות במקום פני הלוחות.
קרטון או יריעת פלסטיק סביב הערימה מגינים מאבק, שפשופים ולחות בדרך לנמל.
מגיני פינות מותקנים בכל קצה שעליו עוברת רצועה, כדי שהרצועות לא יחתכו את הלוחות העליונים והתחתונים.
רצועות פלדה או PET נמתחות לאורך ולרוחב לאחר התקנת מגיני הפינות.
תוויות בשני צדדים מציינות מוצר, מידות, עובי, דרגת איכות, מספר לוחות ומספר חבילה. אפשר לקבל תווית שלכם או הדפסה על קצוות הלוחות לפי בקשה.

לוחות דקים ומצופי פורניר

לוחות דקים בעובי 3–6 מ״מ נארזים במאות בכל חבילה: ערימה בגובה 1,000 מ״מ מכילה 333 לוחות בעובי 3 מ״מ. לוחות כיסוי מלאים מדיקט מעל הערימה ומתחתיה סופגים את לחץ הרצועות ושומרים על מישוריות הערימה. לוחות עם פני פורניר לרהיטים נארזים פנים אל פנים כאשר ההזמנה דורשת זאת, כדי שהפנים המובחרים לא יגעו ברצועה או בקורת בסיס.

אפשרויות אריזה לפי בקשה

משטחי יצוא, תוויות חבילה שלכם והדפסה או החתמה על קצוות הלוחות זמינים בכל הזמנה. ציינו אותם עם המפרט, ונוסיף את טקסט התווית, הברקוד או סימון הקצה לתוכנית האריזה לפני הייצור. כך המחסן שלכם יכול לקלוט כל חבילה בסריקת התווית, בלי לפתוח את הכיסוי.

תוספת משקל מאריזה ומלחות

בסיסי המשטחים, לוחות הכיסוי, הקרטון והרצועות מוסיפים משקל שאינו כלול בטבלאות הלוחות. הזינו במחשבון את משקל האריזה הכולל לכל המטען, והוא יפחית את מספר הלוחות בכל חבילה עד שמשקל הלוחות והאריזה יחד יעמוד במגבלת המטען שלכם.

גם לחות מוסיפה משקל. הלוחות שלנו יוצאים מהמפעל בתכולת לחות של 8–12 %. לוח בתכולת לחות של 12 % שוקל כ-4 % יותר מאותו לוח בתכולת לחות של 8 %, ולכן בתכנון ליבה כבדה משאירים מרווח זה מתחת למגבלת המטען.

משקל ברוטו מאומת (VGM)

לפי כללי IMO SOLAS למשקל ברוטו מאומת, שבתוקף מ-1 ביולי 2016, אין להעמיס מכולה ארוזה על אונייה ללא הצהרה על משקלה ברוטו. המשקל ברוטו כולל את המטען, האריזה ומשקל המכולה הריקה יחד.

אנחנו מצהירים על VGM לפי משקל המטען שנשקל. מכיוון שאנחנו מתכננים לפי מגבלת המטען בהזמנת ההובלה שלכם, המשקל המוצהר אינו מפתיע את המוביל. מגבלות הכביש בחלק ממדינות היעד נמוכות ממגבלת המטען של המכולה; מסרו לנו כל מגבלה שקובע המוביל היבשתי, כגון 26 טון לכל 40HC, ונתכנן לפיה.

מסמכים תואמים למטען

רשימת האריזה, החשבונית המסחרית ושטר המטען חייבים להציג אותו מספר לוחות, נפח במ״ק ומשקל. אנחנו מכינים את רשימת האריזה לפי תוויות החבילות, חבילה אחר חבילה, כדי ששלושת המסמכים יתאימו. אתם מקבלים את הטיוטות לבדיקה לאחר ההעמסה ולפני הנפקת B/L.

עותקי תעודות ודוחות בדיקה מצורפים למסמכים כאשר ההזמנה דורשת אותם; עמוד תעודות ודוחות בדיקה מפרט את האסמכתאות שברשותנו.

תיעוד מההעמסה שלנו

לכל מכולה שיוצאת אנחנו מספקים סדרת תמונות וסרט קצר: החבילות במקומן, התוויות קריאות, שתי הדלתות סגורות וסגר הביטחון מותקן. אתם מקבלים אותם ביום ההעמסה, לפני שהאונייה מפליגה. הקונים משתמשים בתיעוד כדי לבדוק את מספר החבילות ואת מצב לוחות הכיסוי מול רשימת האריזה המלאה.

החבילות המצולמות מכילות את הלוחות שלנו לרהיטים, עם כיסויי קרטון ורצועות על קורות בסיס. הן מועמסות באמצעות תפס מלגזה בשתי קומות.

חבילת דיקט ליצוא על קורות עץ עם כיסוי קרטון, מגיני פינות ורצועות פלדה באולם מפעל — חבילת יצוא: קורות, כיסוי, מגינים ורצועות.

חבילות בשתי קומות בתוך מכולה בהעמסה, תפס מלגזה בחזית — הנחת חבילות בשתי קומות במהלך העמסה.

כיצד פועל החישוב

כיצד מחשבון העמסת דיקט מחשב?

מספר הלוחות לחבילה מחושב כגובה הערימה השימושי חלקי עובי הלוח, בעיגול כלפי מטה. מספר הלוחות למכולה הוא מספר הלוחות לחבילה כפול מספר החבילות. הנפח מחושב לפי מידות הלוח והכמות, והמשקל לפי הצפיפות. כשהמטען כבד מדי, מגבלת המטען מחייבת הפחתה שווה במספר הלוחות בכל חבילה.

נוסחאות

לוחות לחבילה = גובה ערימה ÷ עובי לוח, בעיגול כלפי מטה. 1,000 מ״מ ÷ 18 מ״מ = 55 לוחות.
לוחות למכולה = לוחות לחבילה × מספר חבילות. 55 × 18 = 990 לוחות.
מ״ק = רוחב × אורך × עובי × מספר לוחות, כשהמידות במטרים. 1.22 × 2.44 × 0.018 × 990 = 53 מ״ק.
משקל הלוחות = מ״ק × צפיפות. 53 מ״ק × 500 ק״ג/מ״ק = כ-26.5 טון.
בדיקת מטען: משווים את משקל הלוחות + משקל האריזה למגבלת המטען שלכם. אם חורגים מהמגבלה, מפחיתים מכל חבילה אותו מספר לוחות עד שהמטען מתאים.

הנתונים שמאחורי הטבלאות

גבהי הערימות ומספר החבילות לסטירקס ולאקליפטוס מבוססים על העמסות ה-40HC שלנו בכל מידה. הצפיפויות הן ערכי תכנון: סטירקס 500 ואקליפטוס 650 ק״ג/מ״ק, לצד שיטה בצפיפות 580 ק״ג/מ״ק להשוואה. הטבלאות מחשבות לוחות מול מגבלה של 28,000 ק״ג. משטחים, כיסויים ורצועות מוסיפים משקל; הזינו את משקל האריזה שלכם, והמחשבון יפחית לוחות בכל חבילה עד שהלוחות והאריזה יחד יתאימו להזמנת ההובלה.

שיטה מוצגת להשוואה משום שמפעלים וייטנאמיים רבים משתמשים בה. הלוחות שלנו לרהיטים מיוצרים על ליבות סטירקס ואקליפטוס.

למה התוצאות שונות ממחשבונים כלליים

מחשבונים כלליים מחלקים את נפח המכולה בנפח הלוח ומסתפקים בכך. החישוב הזה מתעלם מהחבילות, מקורות הבסיס, מתפס המלגזה ומפתח הדלתות. הטבלאות שלנו מתחילות בחבילות שאנחנו מעמיסים בפועל: גובה הערימה לכל ליבה ומידה, ומספר החבילות שאפשר לפרוק במלגזה.

התוצאה נמוכה מחישוב המבוסס על נפח בלבד וגבוהה מניחוש זהיר. זו כמות שעל בסיסה הקונה יכול לתכנן את המחסן, את סדרת הייצור ואת תזרים המזומנים.

בדיקת התוכנית לפני ייצור

לאחר אישור ההזמנה, צוות היצוא ממיר את הכמויות שלכם לרשימת חבילות הכוללת עובי, מספר לוחות לחבילה, מספר חבילות ומשקל לכל חבילה. אתם מקבלים את הרשימה עם חשבונית הפרופורמה. אם שורה משאירה חבילה חלקית, אנחנו מציעים השלמה או פיצול לפני כבישת הלוח הראשון.

דוגמת הזמנה בשני מוצרים

קונה רהיטים זקוק ל-600 לוחות דיקט בעובי 18 מ״מ עם ליבת סטירקס ול-600 לוחות בעובי 12 מ״מ, כולם במידות 1220 × 2440 מ״מ. לפי 55 לוחות לחבילה, שורת ה-18 מ״מ יוצרת 10 חבילות מלאות וחבילה אחת של 50 לוחות. לפי 83 לוחות לחבילה, שורת ה-12 מ״מ יוצרת 7 חבילות מלאות וחבילה אחת של 19 לוחות.

בסך הכול מתקבלות 19 חבילות, אחת יותר מ-18 החבילות שמכילה 40HC עם סטירקס. במקום זאת אנחנו מציעים להתאים את הכמויות לתוכנית של חבילות מלאות: 10 חבילות בעובי 18 מ״מ (550 לוחות) ו-8 חבילות בעובי 12 מ״מ (664 לוחות). כך המכולה מכילה 18 חבילות, כ-53 מ״ק, ועומדת במגבלת המטען.

אותו עיקרון מתאים לכל שילוב מפרטים. מסרו לנו את מספר הלוחות בכל שורה, ונחזיר תוכנית של חבילות שלמות ומטען שמתאים למכולה.

גבולות נתוני הייחוס

הטבלאות מחשבות חבילות שוות במפרט אחד. מטענים מעורבים, משקל האריזה ומגבלת מטען נמוכה יותר בהזמנת ההובלה משנים את התוצאה, והמחשבון מתחשב בכל שלושת הגורמים. הכמות הסופית היא הכמות ברשימת האריזה שלכם, המוכנה לפי החבילות שהוכנסו למכולה בפועל.

שאלות נפוצות

שאלות על העמסת דיקט למכולה

תשובות קצרות עם מספרים. הטבלאות כוללות כל עובי.

כמה לוחות במכולת 40 רגל?

מכולה גבוהה של 40 רגל מכילה כ-990 לוחות דיקט בעובי 18 מ״מ ובמידות 1220 × 2440 מ״מ עם ליבת סטירקס: 18 חבילות של 55 לוחות, כ-53 מ״ק. בליבת שיטה הכמות היא 880 לוחות, ובאקליפטוס 795 לוחות.

האם סוג הליבה משפיע על העמסה?

כן. ליבה כבדה יותר מגיעה למגבלת המטען עם פחות חבילות. בעובי 18 מ״מ, מכולת 40HC מכילה 18 חבילות סטירקס, 16 חבילות שיטה או 15 חבילות אקליפטוס. לכן הליבה הקלה מאפשרת לשלוח כ-10 מ״ק יותר בכל מכולה.

אפשר לשלב ליבות ב-40HC?

כן. כל חבילה מכילה מפרט אחד, ואנחנו מתכננים את המכולה חבילה אחר חבילה. החבילות הכבדות מונחות בקומה התחתונה, והמשקל הכולל נבדק מול מגבלת המטען שלכם לפני ההעמסה.

כמה לוחות בחבילה?

מחלקים את גובה הערימה בעובי הלוח ומעגלים כלפי מטה. חבילה בגובה 1,000 מ״מ מכילה 55 לוחות בעובי 18 מ״מ, 83 בעובי 12 מ״מ ו-111 בעובי 9 מ״מ, במידות 1220 × 2440 מ״מ.

כמה מ״ק ב-40HC?

כ-53 מ״ק של דיקט עם ליבת סטירקס, 47 מ״ק עם שיטה ו-43 מ״ק עם אקליפטוס. הנפח במ״ק נשאר כמעט זהה בכל עובי; רק מספר הלוחות משתנה.

כמה שוקל לוח 18 מ״מ?

לוח במידות 1220 × 2440 מ״מ ובעובי 18 מ״מ שוקל כ-26.8 ק״ג עם ליבת סטירקס, 31.1 ק״ג עם שיטה ו-34.8 ק״ג עם אקליפטוס. המשקל מחושב כנפח הלוח כפול צפיפות הליבה.

אפשר להעמיס במכולת 20 רגל?

כן, אך העלות ללוח ב-40HC נמוכה יותר. אורכה של 20GP הוא מחצית מכך וגובה פתח הדלתות שלה הוא 2.28 מ׳, ולכן אי אפשר להעמיד חבילות בקצה שליד הדלתות. כמות ההזמנה המינימלית שלנו היא מכולת 40HC אחת.

אפשר יותר מ-18 חבילות ב-40HC?

לא. דחיסת חבילות נוספות ל-40HC מועכת את קורות הבסיס ומחייבת פריקה ידנית. אנחנו מעמיסים לפי תוכנית שאפשר לפרוק במלגזה במחסן שלכם.

לאיזה מטען מתכננים 40HC?

אנחנו מתכננים למטען של 28,000 ק״ג, אלא אם הזמנת ההובלה שלכם קובעת מגבלה נמוכה יותר. הטבלאות מחשבות לוחות בלבד; הזינו במחשבון את משקל האריזה, והוא יפחית לוחות בכל חבילה עד שהלוחות והאריזה יחד יתאימו למגבלה.

האם אתם שולחים תמונות מהמכולה שלי?

כן. כל מכולה מצולמת בתמונות ובסרטון במהלך ההעמסה ולפני התקנת הסגר. אתם מקבלים את התמונות ואת הסרט בדוא״ל או ב-WhatsApp ביום ההעמסה.

התחילו לעבוד עם Minh Thành Plywood

שלחו תוכנית העמסה עם בקשת מחיר

שלחו את המידות, העובי, הליבה, פני הלוח, הדבק, האריזה ונמל היעד, או את תוצאת המחשבון. בדרך כלל נשיב בתוך שעות עם מחיר למ״ק, מספר לוחות לכל 40HC ותוכנית החבילות.

בקשו הצעת מחיר

מחשבון העמסת דיקט

כמה לוחות דיקט נכנסים למכולת 40HC?

תכננו העמסה בארבעה שלבים

נתוני מחשבון העמסת דיקט

תוכנית משטחים ומטען מותר

אומדן העמסה

משטחים

נפח

משקל

מה מגביל את ההעמסה

הנחות החישוב

לוחות דיקט למכולה: כל עובי, ליבה ומידה

לוחות 1220 × 2440 מ״מ

לוחות 1250 × 2500 מ״מ

משקל לוח דיקט: כמה שוקל כל לוח?

20GP, 40GP או 40HC: איזו מכולה לדיקט?

מדוע 40HC מתאימה יותר לדיקט

עלות הובלה ללוח

הזמנת המכולה

איך מסדרים חבילות ב-40HC?

תוכנית 16 + 2

מדוע גובה חבילה כ-1,000 מ״מ

שילוב עוביים וליבות במכולה

גודל הזמנה במכולות

הזמנות חוזרות באותה תוכנית

יום ההעמסה, שלב אחר שלב

בדיקת מכולה ואבטחת מטען

פריקה במחסן שלכם

איך בונים חבילת דיקט ליצוא?

החבילה מלמטה למעלה

לוחות דקים ומצופי פורניר

אפשרויות אריזה לפי בקשה

תוספת משקל מאריזה ומלחות

משקל ברוטו מאומת (VGM)

מסמכים תואמים למטען

תיעוד מההעמסה שלנו

כיצד מחשבון העמסת דיקט מחשב?

נוסחאות

הנתונים שמאחורי הטבלאות

למה התוצאות שונות ממחשבונים כלליים

בדיקת התוכנית לפני ייצור

דוגמת הזמנה בשני מוצרים

גבולות נתוני הייחוס

שאלות על העמסת דיקט למכולה

תכננו הזמנה סביב ההעמסה

דיקט לרהיטים

מינימום ותנאי סחר בדיקט

העמסת דיקט למכולה

אריזת דיקט ליצוא

כל מוצרי הדיקט

דיקט ליבנה

שלחו תוכנית העמסה עם בקשת מחיר