CARB P2 / TSCA VI tanúsítványISO 9001:2015E0 kibocsátásvizsgálat 3 havontaEUDR geolokációs adatokPPWR szerint vizsgált csomagolásWhatsApp +84 988 586 601[email protected]

Konténer berakodás · Ha Hoa, Vietnam

Rétegelt lemez konténerrakodás

Röviden

A rétegelt lemez konténerrakodását a csomagméretek és a rakomány tömege alapján tervezzük. A 28 000 kg lemeztömeggel számoló 40HC tervünkben 18 mm-es Styrax magú lemezből 990, eukaliptusz magúból 795 darab szerepel. A Styrax rakodási elrendezésben 16 csomag fekszik, 2 pedig állítva kerül az ajtóhoz. A tényleges lemezeket lemérjük, a rakodást fényképezzük, és a dokumentációt átadjuk a vevőnek.

Rétegelt lemez konténerrakodás: a targonca pántolt lemezköteget visz a nyitott konténerhez
Egy pántolt rétegelt lemez csomagot vittek a konténer felé.
40HCSzokásos konténer
990 lap18 mm-es Styrax rakodási terv
795 lap18 mm-es eukaliptusz rakodási terv
Fotók + videóAz Ön rakodási dokumentációja

Nézze meg a filmet

Rétegelt lemez konténerrakodás: 990 lap egy 40HC konténerben

A film a 40HC rakodási elrendezését, tömegszámítását és dokumentálását követi. A 18 mm-es példák a legfeljebb 28 000 kg lemezzel számoló szokásos tervünket mutatják: 990 Styrax-, 880 akác- vagy 795 eukaliptusz-magos lemez, a foglalás ellenőrzése mellett.

Film (2:50): térterv, súlyszámítás, rakodási napi fotók, vegyes rakományok és dokumentumok.

Figyelje meg, hogyan adódik a lapszám a névleges kötegmagasságból, majd hogyan csökkenti a mag sűrűsége a rakodható mennyiséget. A rakodás napján készült képeken látható az oldalukra fektetett csomagok behelyezése, az ajtó felőli elrendezés és a plombálás.

A záró fejezetek a vegyes specifikációjú rakományt és a fuvarokmányokat ismertetik. A rakományjegyzékbe a lemezek és a csomagolás mért tömege kerül. Ha a foglalás alacsonyabb tömegkorlátot ad, a tényleges szállítmánynál azt kell betartani.

Szállítási dokumentáció

Párosítsa a rendelési dokumentumokat a rétegelt lemez specifikációjával.

Minden konténerhez mellékeljük a CARB P2 / TSCA Title VI dokumentumokat, az ICTT 23024 gyárazonosítóval, valamint az EUDR faanyag-származási dossziét.

Mi az a rétegelt lemez konténer rakodás?

A foglalástól a lezárt konténerig: ki mit csinál és mikor.

A konténer megrakása az utolsó üzemi művelet. Előre meghatározott sorrendben zajlik; az eredményt még az ajtók bezárása előtt megmutatjuk Önnek.

RövidenKonténerrakodáskor a pántolt lemezkötegeket a gyárban, targoncával, előre megtervezett sorrendben helyezzük a szállítókonténerbe. A tervnek a megengedett tömegen belül kell tartania a rakományt, meg kell akadályoznia a csomagok tengeri elmozdulását, és lehetővé kell tennie a kirakodást. Rétegelt lemezhez szokásosan 40HC, azaz 40 lábas high-cube konténert használunk.

Rétegelt lemez konténer rakodási idővonala egy rendeléshez
SzakaszAmikorWHOAmit kapsz
Berakási tervAz árajánlattalExport csapatunkCsomagok konténerenként, lapok csomagonként, m³ és becsült tömeg
Konténer foglalásAmikor a gyártás ütemezettFOB: az Ön szállítmányozója; CFR vagy CIF: exportcsapatunkA rakodás dátuma és az adott foglalásban megengedett rakomány
Üres konténer ellenőrzéseMielőtt az első csomag bekerülneRakodócsapatunkFotó a tiszta, száraz, üres konténerról
RakodásRakodás napjaRakodócsapatunk; az ellenőrét szívesen látjukFényképek és videók a csomagok beérkezésekor
Végső számlálás és lezárásMielőtt az ajtók becsukódnakRakodócsapatunkFénykép a teljes ajtó felőli elrendezésről, csomagszámról és plombaszámról
DokumentumokRakodás utánExport csapatunkSzámlavázlat, csomagjegyzék és B/L jóváhagyásra

Ellenőrt szeretne a rakodásnál? A rendeléskor adja meg a nevét és az időpontot, és ehhez igazítjuk a rakodást.

Rétegelt lemez konténerenként

Rétegelt lemez konténerenként: lapszám és magválasztás

A mag sűrűsége akkor is megváltoztatja a konténerbe rakodható mennyiséget, ha a rendelkezésre álló tér azonos. Az alábbi számított példák 1220 × 2440 × 18 mm mérettel és azonos, 28 000 kg-os lemeztömeg-kerettel készültek.

18 mm-es rakodási tervek; 28 000 kg lemezek, azonos magasságú csomagok
MagSűrűségDarabtömegLapszámTérfogatCsomagelosztás
Styrax500 kg/m³26,8 kg99053,0 m³18 × 55
Akác580 kg/m³31,1 kg88047,2 m³16 × 55
Eukaliptusz650 kg/m³34,8 kg79542,6 m³15 × 53

Ezek számított rendelési példák a szokásos, legfeljebb 28 000 kg lemezzel tervezett rakományhoz. A foglalás korlátját külön ellenőrizzük: 26 000 kg megengedett rakománynál, 1 000 kg csomagolást levonva 932 Styrax-, 803 akác- vagy 717 eukaliptusz-magos lemez adódik. A csomagok között úgy osztjuk el a lapokat, hogy minden köteg a névleges 1 000 mm-es magasságon belül maradjon. A rakományjegyzék kiadása előtt a tényleges lemezeket és csomagolást lemérjük.

40HC rétegelt lemez rakodás, lépésről lépésre

Rétegelt lemez 40HC rakodás: hét gyári lépés

A Minh Thanh minden 40 HC rakományánál ugyanazt a hét lépést követi, akár egy, akár hat termékspecifikációt szállít a konténer.

  1. 40HC konténer rakodási terve: 16 számozott csomag négy sorban, két szinten, további 2 csomag az ajtónál
    Rakodási terv: az 1–16 csomag két szinten fekszik, a 17 és 18 csomag az ajtónál áll. Az ábra nem méretarányos.
    01

    Tervezze meg a terhelést

    Kiszámítjuk egy lemez térfogatát és tömegét, elkülönítjük a csomagolás tömegét, majd elosztjuk a lapokat a csomagok között. A 18 csomagos elrendezés térbeli felső korlát: nem jelenti azt, hogy minden köteg a maximális magasságig megtölthető.

    • Az egyes specifikációkhoz megadott méretek és sűrűség
    • Lemez- és csomagolástömeg a megengedett rakománykereten belül
    • Az ajtónál megmarad a targoncás hozzáféréshez szükséges hely
    Számolja ki saját rakományát a kalkulátorban
  2. A targonca egy rétegelt lemezcsomagot helyez el egy konténerben
    A targonca egy csomagot helyez el az ellenőrzött konténerben.
    02

    Ellenőrizze az üres konténert

    Az első csomag berakodása előtt ellenőrizzük az üres konténer padlóját, falait, tetejét és ajtótömítéseit. A nedves, lyukas vagy szennyezett konténert visszaküldjük: a bezárt nedvesség foltot okozhat a fedőfurnéron.

    • A padló szilárd, tiszta és száraz
    • Nincs lyuk vagy átszűrődő fény a falakon és tetőn
    • Az ajtók megfelelően záródnak és tömítenek
  3. Természetes felületű rétegelt lemez csomagok az elülső falnál, egy szállítókonténerben
    Az első négy csomag, kettő magasan az elülső falnál.
    03

    Első csomagok az elülső falhoz

    Az első csomagok az elülső falhoz kerülnek, kettő egymás mellé és kettő egymás fölé. Az alátámasztó elemeket egymáshoz igazítjuk, hogy a további sorok rendezett alapra kerüljenek, és a felső köteg ne terheljen alá nem támasztott élt. A targonca villái merőlegesek a csomagra; a gép középen halad, nem súrolja az oldalfalakat.

    • Az első négy csomag kétmagasan az elülső falnál
    • A csomagtartók az emelési és halmozási elrendezéshez igazodva
    • Nincs rés a csomagok és az elülső fal között
  4. Targonca kihúzása, miután egy pántolt rétegelt lemez csomagot helyeztek a konténerbe
    A targonca kihátrál a csomag elhelyezése után.
    04

    Négycsomagos sorok kialakítása

    Az elülső faltól az ajtók felé haladunk, összeigazított alátámasztásokkal és rendezett sorokkal. A csomagokat az oldalukon szállítjuk be, és ahol az elrendezés lehetővé teszi, kettőt helyezünk egymás mellé. Minden sor után ellenőrizzük az alátámasztást, a pántokat és a szabad helyet, mielőtt behoznánk a következő csomagot.

    • A sorok elrendezése a csomagolási tervet követi
    • Felső csomagok középen az alatta lévő tartókon
    • A csomagok száma a rakodás során azonosítható marad
  5. Rétegelt lemezcsomag, amely függőlegesen áll egy konténer ajtajának végén, amikor a targonca tolat
    Az utolsó csomag egyenesen áll az ajtó végén.
    05

    Két csomag állítása az ajtóhoz

    A teljes 16 + 2 elrendezésnél az ajtóhoz két állított csomag kerül. Kisebb rakománynál a szabad helyet rétegeltlemez-merevítéssel vagy rakományrögzítő légzsákokkal töltjük ki. Az ajtó felőli csomagokat a konténer rögzítőgyűrűihez kötjük; a biztonságos targoncás kirakodáshoz szükséges helyet szabadon hagyjuk.

    • Rétegelt lemez merevítő vagy légzsák zárja a szabad helyet
    • Ajtóvégcsomagok konténerrögzítő gyűrűkre rögzítve
    • A kirakodáshoz szükséges szabad hely ellenőrzése lezárás előtt
  6. Targonca behajt egy konténerbe egy rétegelt lemezcsomaggal, a rakodó dokkból filmezve
    Rakodási felvétel a dokkról, csomagonként.
    06

    Fényképezze és filmezze le a rakodást

    A rakodást menet közben fényképezzük és filmezzük. Az ajtók bezárása előtt e-mailben vagy WhatsAppon megmutatjuk a teljes ajtó felőli elrendezést, a csomagszámot és címkéket.

    • Videó a bemenő csomagokról
    • Fotó a teljes ajtóvégről
    • A csomagok számát a csomagjegyzékkel összevetve
  7. Sárga csavarplomba behelyezése a konténerajtó zárókarjába
    Csavarplomba a konténerajtó zárókarján.
    07

    Zárja le a konténert és küldje el a dokumentumokat

    Bezárjuk az ajtókat és felhelyezzük a plombát. A plombaszám a csomagjegyzéken és B/L-en is szerepel. A konténer Hai Phong felé indul; a fuvarokmányok tervezetét jóváhagyásra megküldjük.

    • A pecsétszám rögzítve és lefényképezve
    • A csomagjegyzék csomagonként megegyezett
    • A dokumentumtervezeteket jóváhagyásra elküldtük
    Kereskedelmi feltételek, fizetés és Incoterms

Valódi rakodási videók

Nézze meg a rétegelt lemez konténer berakodását a dokknál.

A rakodási klipeken a csomagok elhelyezése, a targonca kihátrálása és a plomba felhelyezése látható. A vevő saját konténerének rakodási dokumentációját kapja meg.

A targonca pozícionálja a csomagotA targonca egy pántolt rétegelt lemezcsomagot helyez el a konténer belsejében.
A csomag az ajtó végénA targonca kihátrál; az utolsó csomag állítva marad az ajtónál.
A plomba felhelyezéseCsavarplomba kerül a bezárt konténerajtóra.

A rakodási hibákat elkerüljük

Konténerrakodási hibák és megelőzésük

A túlsúly, a hiányos alátámasztás és a rögzítetlen szabad tér különböző hibákat okoz. Lezárás előtt külön ellenőrizzük a rakomány tömegét, a csomagok alátámasztását és rögzítését.

Betöltési hiba, mi történik és hogyan előzzük meg
HibaMi történikHogyan akadályozzuk meg
A tervezettnél magasabb kötegInstabil halmok és nehéz kirakodásAz előírt lapszám és alátámasztási terv betartása
Súly nincs ellenőrizveA foglalás tömegkorlátjának túllépése: átrakodás, késés vagy kikötői többletköltségLemezek lemérve; A csomagonkénti lemezek száma csökken, ha a foglalás kevesebbet tesz lehetővé
Nedves vagy sérült konténerPenészes, foltos fedőfurnér a tengeri út végénÜres konténer ellenőrzése; a nedves vagy lyukas konténer visszaküldése
Rögzítetlen szabad térA csomagok szállítás közben mozognak, és a sarkok ütköznekRétegeltlemez-merevítés vagy légzsákok; az ajtó felőli csomagok rögzítése a gyűrűkhöz
Gyenge csomag alapokA csomagok megrepednek a targonca alatt vagy a csomag felettLaminált rétegelt lemez tartók minden csomag alatt, támasztékkal egy vonalban
Vegyes rakomány rakodási terv nélkülRossz csomag az ajtóban, lassú válogatás a raktárbanCsomagonként tervezett vegyes rakomány; szokásosan 1–2, megállapodás szerint 3–6 termék
A szám nincs ellenőrizveHiányzó lapok vagy csomagok miatti vitákA csomagok számát a csomagjegyzékhez igazították, és lezárás előtt lefényképezték

40HC terhelési számok

Rétegelt lemez konténerek rakodási számai egy pillantással.

Az alábbi adatokkal újraszámolható a rakomány. A tényleges szállítmánynál a becsléseket a mért lemez- és csomagolástömeg váltja fel.

40HC rétegelt lemez terhelési referencia
Container40HC (40 lábas high-cube)
Névleges lemezhalmaz1 000 mm lemezköteg; az alátámasztás magassága ezen felül értendő
Maximum teljes csomag 18 mm-nél55 lap a súlybeállítás előtt
Tér elrendezés16 csomag az oldalukon, 2 függőlegesen az ajtóban
Lemeztömeg-keret28 000 kg lemez, hacsak a foglalás nem állít kevesebbet
Csomagolástömeg-keretA foglalás korlátjával ellenőrizve: 26 000 kg megengedett rakományból 1 000 kg csomagolást levonva 25 000 kg marad a lemezekre
Tervezési sűrűségekStyrax 500 kg/m³; Akác 580 kg/m³; Eukaliptusz 650 kg/m³
Kiszerelés 40HCStyrax 18; akác 16; Eukaliptusz 15, mindegyik egyenlő magasságú
Lapszám kerekítéseLefelé, egész darabra
Mért szállítmány tömegeLemezek plusz csomagolás; konténer tára hozzáadva a VGM-hez

A rakomány tömegkerete nem tartalmazza a konténer önsúlyát. A hitelesített bruttó tömegbe viszont a lemezek, csomagolás és maga a konténer is beleszámít.

Források: SOLAS szerint hitelesített bruttó tömeg (IMO) · Incoterms 2020 (ICC) · Amerikai formaldehid kibocsátási szabványok · EU fa-eredetű átvilágítás

Konténerrakodás: négy natúr felületű rétegeltlemez-csomag két szinten az üres konténer elülső falánál
Az első csomagok egy 40HC elülső falánál.

Rétegelt lemezek konténerenként

Hány rétegelt lemez fér bele egy 40HC-be, vastagság szerint.

Először számítsa ki a lapszámot a rendelkezésre álló tömegkeretből, majd ellenőrizze, hogy a csomagok elrendezése elfér-e a konténerben.

Egyszerre egy specifikációval számoljon. A méreteket váltsa méterre, majd szorozza össze a hosszúságot, szélességet és vastagságot. A térfogat és a kiválasztott magsűrűség szorzata adja a lemez tömegét. A lapszám meghatározása előtt a darabtömeget kerekítse felfelé; így a számítás a biztonságosabb irányban marad.

A kötegmagasság külön ellenőrzést igényel. Az 1 000 mm és a lemezvastagság hányadosa adja a névleges teljes köteg maximális lapszámát, alátámasztás nélkül. A tömegkorlátozott rakományt ezután megfelelő számú, a teljes magasságnál alacsonyabb csomagra osztjuk. Nem elegendő a legmagasabb köteg lapszámát minden rendelkezésre álló hellyel megszorozni.

Vegyes vastagságoknál minden specifikációhoz külön csomagszámot adjon meg. Számítsa ki az összes lemez és csomagolás együttes tömegét; a helyeket a kirakodási sorrend szerint jelölje ki. Ha egy csomag csak egy specifikációt tartalmaz, a fogadó raktár a vegyes köteg szétválogatása nélkül ellenőrizheti a darabszámot.

Átvételkor nyitás előtt egyeztesse a plombaszámot, fényképezze le az ajtó felőli elrendezést, majd ellenőrizze a csomagszámot a csomagjegyzék alapján. Mozgatás előtt rögzítse a szakadt pántot, nedves csomagolást vagy sérült sarkot. A címkét tartsa a csomagnál, amíg a lapszámot nem ellenőrizte.

Hogyan kell kiszámítani a rétegelt lemezt konténerenként

Öt számítási lépésben a specifikáció terhelési becsléssé válik.

  1. Számítsa ki a lap térfogatát. 18 mm-es lapokhoz: 1,22 × 2,44 × 0,018 = 0,0535824 m³.
  2. Számítsa ki a lap tömegét. Szorozzuk meg a magsűrűséggel; a Styrax példa 26,7912 kg-ot ad, felfelé kerekítve 26,8 kg-ra.
  3. Vonja le a csomagolás tömegét. Szokásos tervünk 28 000 kg lemezzel számol. Alacsonyabb foglalási korlátnál vonja le abból a csomagolás tömegét: 26 000 kg rakomány és 1 000 kg csomagolás mellett 25 000 kg marad a lemezekre.
  4. Kerekítse lefelé a lapszámot. 28 000 ÷ 26,8 alapján 1 044 egész lemez adódik. Ez több, mint a 18 csomag × 55 lemez térbeli korlát, ezért a Styrax rakomány 990 darab. 25 000 kg lemeztömeg-korlát mellett 932 darab lenne.
  5. Cserélje ki a becsléseket mérésekkel. Mérje le a lemezeket és csomagolást. Ha a foglalás korlátja alacsonyabb a tervben használt keretnél, azt kell betartani.
Számított lapszám 40HC konténerenként: 1220 × 2440 mm, legfeljebb 28 000 kg lemez, 18 Styrax-, 16 akác- vagy 15 eukaliptusz-csomagban. A rakományt a foglalás korlátjával is ellenőrizzük.
VastagságTeljes csomag magassághatár, lapokStyrax 500 kg/m³Akác 580 kg/m³Eukaliptusz 650 kg/m³
3 mm3335 9945 3284 815
4 mm2504 5004 0003 615
5 mm2003 6003 2002 880
6 mm1662 9882 6562 400
9 mm1111 9981 7761 605
12 mm831 4941 3281 200
15 mm661 1881 056960
18 mm55990880795
21 mm47846752675
25 mm40720640570
30 mm33594528480

Lezárás előtt

Minden konténert lefényképeztek és lefilmeztek, mielőtt lezárják.

A konténerrakodás ellenőrizhető dokumentációval zárul. Az ajtók bezárása előtt e-mailben vagy WhatsAppon fényképet és videót küldünk az Ön konténeréről. Ugyanezen dokumentáció alapján engedjük útjára a szállítmányt.

  • Az üres konténer rakodás előtt
  • Bemenő csomagok, a dokkból filmezve
  • Teljes ajtó felőli elrendezés és csomagszám
  • Csomagcímkék, pántok és élvédők
  • Bezárt ajtók és plombaszám

Saját ellenőrét vagy független ellenőrző szervezetét szívesen látjuk a rakodásnál. Az időpontot a rendeléskor adja meg.

Pántos rétegelt lemezcsomag a konténerben, miután a targonca visszahúzódik
Egy elhelyezett csomag és a maradék tiszta padló az ajtóban.

Plomba és dokumentumok

Amit a rétegelt lemez konténer berakodása után kap.

Először, még az ajtók bezárása előtt a rakodási dokumentációt küldjük meg. Ezt követi jóváhagyásra a fuvarokmányok tervezete. A fennmaradó vételárat a beszkennelt B/L ellenében kell fizetni.

01

Rakodási fényképek, videó és plombaszám

Az üres konténer, a bemenő csomagok, a teli ajtóvég, a csomagok száma és a lezárt ajtók.

02

Kereskedelmi számla és csomagjegyzék

Csomagonként: termék, vastagság, méret, lapszám, m³ és tömeg, a csomagcímkékkel egyeztetve.

03

fuvarlevél

Tervezet jóváhagyásra, majd beszkennelt B/L; a fennmaradó 70 % a másolat ellenében esedékes.

04

Eredeti dokumentum

C/O az Ön piacára, EUR.1-vel az Európai Unióba irányuló szállítmányokhoz.

05

Növényegészségügy és fertőtlenítés

Növény-egészségügyi és fumigálási igazolások minden szállítmányt kísérnek.

06

CIF biztosítás

Biztosítási igazolás CIF szállításnál; FOB és CFR esetén Ön biztosítja a tengeri szakaszt.

A termékmegfelelőségi dokumentumokat a minőségi oldalakon soroljuk fel, és a rendeléshez mellékeljük.

Kapacitás

50 000+ m³ évente, teljes 40HC rakományban szállítva.

A Minh Thanh minden konténert Ha Hoában, Phu Tho tartományban, saját üzemében tervez meg és rakodik meg. A minimális rendelés egy 40HC konténer. Európai, amerikai, ázsiai és afrikai vevőink konténeres mennyiségeket rendelnek.

A gyárról
50 000+ m³Éves kapacitás
1 × 40HCMinimális rendelés
15-45 napGyártás befizetés után
FOB · CFR · CIFHai Phongtól

Mielőtt megrendelné

Hat adat a konténerrakomány tervezéséhez

Küldje el az alábbi hat adatot ajánlatkérésével; a rakodási tervet az ajánlattal együtt kapja meg.

  1. 01

    Vastagság és méret

    Névleges vastagság és lemezméret, pl. 18 mm 1220 × 2440 vagy 1250 × 2500.

  2. 02

    Mag

    styrax, akác vagy eukaliptusz; konténerenként csomagokat és m³-t állít be.

  3. 03

    Mennyiség

    Lapok, m³ vagy konténerek száma; egy teljes 40HC a minimum.

  4. 04

    Termékmix

    Általában egy vagy két termék konténerenként; megállapodás szerint hatig.

  5. 05

    Hasznos teher

    A foglaláson szereplő rakomány, ha szállítmányozója megadta.

  6. 06

    Incoterm és rendeltetési hely

    FOB Hai Phong, CFR vagy CIF, és a célkikötő.

A vásárlók által feltett kérdések

Rétegelt lemez konténer rakodás GYIK.

Rövid válaszok a vevők által legtöbbször feltett kérdésekre a konténerrakodással kapcsolatban.

Hány rétegelt lemez fér el egy 40HC-es konténerben?

A 18 mm-es, 1220 × 2440 mm-es terv 990 Styrax-, 880 akác- vagy 795 eukaliptusz-magos lemezzel számol, 18, 16 vagy 15 csomagban, legfeljebb 28 000 kg lemeztömeggel. Ha a foglalás 26 000 kg rakományt enged, amelyből 1 000 kg csomagolás, a lapszám 932, 803 és 717.

Hány m³ rétegelt lemez van egy 40HC-ben?

A 18 mm-es példák körülbelül 53 m³ Styrax-, 47 m³ akác- és 43 m³ eukaliptusz-magos rétegelt lemezt tartalmaznak. A térfogat a lapszámból és méretekből adódik; minden maghoz ugyanazt a lemeztömeg-keretet használjuk.

Hány csomag rétegelt lemez kerül egy 40HC-be?

Az elrendezés 18 helyet ad: 16 csomag az oldalán fekszik, 2 az ajtónál áll. Styrax magnál a 18 mm-es lemezekből 55 darab kerül minden csomagba. Akác magnál 16 csomagot, a sűrűbb eukaliptusznál 15 csomagot használunk, utóbbiban csomagonként 53 lappal.

Miért töltenek be kevesebb lapot a nehezebb magok?

A sűrűbb maggal előbb elérjük a megengedett tömeget. 18 mm vastagság és 1220 × 2440 mm méret mellett a számított darabtömeg Styrax magnál 26,8 kg, akácnál 31,1 kg, eukaliptusznál 650 kg/m³ sűrűséggel 34,8 kg, 750 kg/m³ mellett legfeljebb 40,2 kg.

Beletartozik a konténer önsúlya a rakomány tömegkeretébe?

Nem. A 28 000 kg-os terv a lemezek tömegére vonatkozik. A foglalás például 26 000 kg-os rakománykorlátjába a lemezek és csomagolás tartoznak. A hitelesített bruttó tömeg, azaz a megrakott konténer bejelentett teljes tömege ezen felül a konténer önsúlyát is tartalmazza.

28 000 kg minden 40HC hasznos teher?

Nem. Ez a szokásos rakodási tervben használt lemeztömeg-keret. A tényleges szállítmányt a konténer terhelhetősége, a foglalás és az útvonal korlátozza. Az alacsonyabb foglalási határ csökkenti a lapszámot.

Hogyan rögzítik a rétegelt lemezcsomagokat a konténerben?

A szabad helyet rétegeltlemez-merevítéssel vagy rakományrögzítő légzsákokkal töltjük ki; az ajtó felőli csomagokat a konténer rögzítőgyűrűihez kötjük. A rakomány alátámasztó elemei egymáshoz igazodnak. Plombálás előtt ellenőrizzük a rögzítést és a targoncához szükséges szabad helyet.

Kérhetek vegyes termékrakományt egy konténerben?

Igen. Konténerenként egy vagy két specifikáció szokásos; három–hat specifikációt a rendeléskor egyeztetünk. Mindegyik külön csomagszámot és külön sort kap a csomagjegyzékben.

Mennyi a minimális rendelési mennyiség?

Egy 40HC konténer. A méreteket, vastagságokat és mennyiségeket együtt küldje el, hogy az ajánlat a teljes rakodási elrendezésre készüljön.

Szállítanak rétegelt lemezt 20 ft-os konténerekben?

Szokásos ajánlataink és rakodási terveink 40HC konténerre készülnek. Más konténerméretnél külön kell ellenőrizni a belméreteket, tömegkorlátot és csomagelrendezést; a 40HC lapszáma nem osztható egyszerűen kettővel.

Megkaphatom a rakodás dokumentációját?

Igen. A rakodásról fénykép és videó készül, beleértve a csomagok behelyezését és a kész ajtó felőli elrendezést. Zárás után a plombaszámot a fuvarokmányokhoz rögzítjük. A felvételeket e-mailben vagy WhatsAppon küldjük meg.

Az ellenőröm részt vehet a rakodásban?

Igen. A szállítmány egyeztetésekor adja meg az ellenőr nevét és jelenlétének időpontját. Az ellenőr a rakodócsapattal együtt vizsgálhatja az üres konténert, a csomagcímkéket, a darabszámot és a plombát.

Milyen Incoterms feltételekkel szállítanak?

FOB Hai Phong, CFR vagy CIF. FOB esetén az Ön szállítmányozója intézi a foglalást; CFR vagy CIF esetén exportcsapatunk. A fizetés 30 % előleg és 70 % a beszkennelt B/L ellenében.

Hogyan számíthatom ki magam a rétegelt lemezt konténerenként?

Ossza el a lemezekre rendelkezésre álló tömegkeretet a felfelé kerekített darabtömeggel, és az eredményt kerekítse lefelé. Ezután ellenőrizze a kötegmagasságot és elrendezést. A darabtömeg: hossz × szélesség × vastagság méterben, szorozva a kg/m³-ben megadott sűrűséggel.

A rakodási terv azonos a végleges csomagjegyzékkel?

A rakodási terv a rendeléshez készült becslés. A végleges csomagjegyzék a tényleges szállítmányt rögzíti: specifikáció, csomagszám, lapszám, térfogat és tömeg. Átvételkor ezt hasonlítsa össze a csomagcímkékkel.

Kérjen rakodási tervet

Küldje el specifikációját, és kérjen konténertervet az árajánlattal.

Adja meg a vastagságot, méretet, magot, fedőfurnért, ragasztót és mennyiséget, valamint az Incoterms feltételt és célkikötőt. Lisa órákon belül válaszol e-mailben vagy WhatsAppon a 40HC árával és rakodási tervével. A minták díjmentesek.

[email protected]

Kérjen ajánlatot

A * jelölésű mezők kitöltése kötelező.

Miben segíthetünk?
További termékek ugyanabba a konténerbe (nem kötelező)

Vegyes rakomány egyeztetés alapján: válasszon további rétegeltlemez-termékeket egy közös ajánlathoz.

Bútoripar és belsőépítészet
Általános felhasználás és csomagolás
Építőipar és kültér

PDF, DWG, DXF, JPG, PNG, XLS(X) vagy DOC(X). Legfeljebb 3 fájl, fájlonként 5 MB, összesen 10 MB. Szabásjegyzéket és rajzot is küldhet.

Kezdésként egy sor is elég. Néhány órán belül válaszolunk e-mailben vagy WhatsAppon, és egyeztetjük a hiányzó adatokat.