Konteyner yükleme · Ha Hoa, Vietnam
Minh Thanh’da kontrplak konteyner yükleme: paket ve ağırlık planı
Kısa bilgi
Minh Thanh Plywood, kontrplak konteyner yükleme işlemini paket ölçüsü ve yük ağırlığına göre planlar. 40HC planımız, 28.000 kg levha sınırı içinde 18 mm Styrax iç katmanlı kontrplaktan 990 veya okaliptüs iç katmanlı kontrplaktan 795 levha taşır. Konteynerde 16 paketin yan yatırılması ve 2 paketin kapıda dik yerleştirilmesi için alan vardır. Levhaları tartar, yüklemeyi fotoğraflar ve sevkiyat kaydını size göndeririz.
Filmi izleyin
Kontrplak konteyner yükleme: bir 40HC’de 990 levha
Film, 40HC alan planını, ağırlık hesabını ve yükleme kaydını izler. 18 mm örneklerinde rezervasyonunuzla kontrol edilen, en fazla 28.000 kg levhadan oluşan standart planımız kullanılır: 990 Styrax, 880 akasya veya 795 okaliptüs levha.
Nominal paket yüksekliğinin ilk levha adedini nasıl verdiğini, ardından iç katman yoğunluğunun yükü nasıl azalttığını izleyin. Yükleme günü fotoğrafları yan yatırılarak giren paketleri, kapı tarafındaki yerleşimi ve mührü gösterir.
Son bölümler karma teknik özellikleri ve sevkiyat belgelerini kapsar. Yükleme listesinde ölçülen levha ve ambalaj ağırlıkları kullanılır; daha düşük rezervasyon sınırı gerçek sevkiyat için belirleyicidir.
Sevkiyat belgeleri
Sipariş belgelerini kontrplak teknik özellikleriyle eşleştirin.
Her konteyner CARB P2 / TSCA Title VI belgeleri, ICTT fabrika no. 23024 ve EUDR ahşap menşe dosyasıyla sevk edilir.
Kontrplak konteyner yükleme nedir?
Rezervasyondan mühürlenmiş konteynere: kim, neyi, ne zaman yapar?
Kontrplak konteyner yükleme fabrikadaki son adımdır. Sabit sırayla yürür; kapılar kapanmadan sonucu görürsünüz.
Kısa bilgiKontrplak konteyner yükleme, çemberli kontrplak paketlerinin fabrikada forkliftle sevkiyat konteynerine planlı yerleştirilmesidir. Sıralama, yükü taşıma sınırında tutar, paketlerin denizde kaymasını önler ve boşaltmayı kolaylaştırır. Kontrplakta standart konteyner 40HC’dir (40 fit yüksek tavanlı).
| Aşama | Zaman | Sorumlu | Alacağınız |
|---|---|---|---|
| Yükleme planı | Fiyat teklifiyle birlikte | İhracat ekibimiz | Konteyner başına paketler, paket başına levhalar, m³ ve tahmini ağırlık |
| Konteyner rezervasyonu | Üretim programa uygun ilerlediğinde | FOB’da nakliye organizatörünüz; CFR veya CIF’te biz | Yükleme tarihi ve rezervasyonda izin verilen yük |
| Boş konteyner kontrolü | İlk paket girmeden önce | Yükleme ekibimiz | Temiz, kuru, boş konteyner fotoğrafı |
| Yükleme | Yükleme günü | Yükleme ekibimiz; denetçiniz de gelebilir | Paketler girerken fotoğraf ve video |
| Son sayım ve mühürleme | Kapılar kapanmadan önce | Yükleme ekibimiz | Dolu kapı tarafının fotoğrafı, paket adedi, mühür numarası |
| Belgeler | Yükleme sonrasında | İhracat ekibimiz | Onayınız için taslak fatura, çeki listesi ve B/L |
Yüklemede denetçi mi istiyorsunuz? Siparişle birlikte adını ve tarihi belirtin; yüklemeyi buna göre planlayalım.
Konteyner başına kontrplak
Konteyner başına kontrplak: hafif iç katmanlar daha fazla levha taşır.
Kullanılabilir alan değişmeden önce iç katman yoğunluğu konteyner başına kontrplak miktarını değiştirir. Bu hesaplanmış örneklerde 1220 × 2440 × 18 mm levhalar ve tümünde aynı 28.000 kg levha sınırı kullanılır.
| İç katmanlar | Yoğunluk | Levha ağırlığı | Levhalar | Hacim | Paket dağılımı |
|---|---|---|---|---|---|
| Styrax | 500 kg/m³ | 26,8 kg | 990 | 53,0 m³ | 18 × 55 |
| Akasya | 580 kg/m³ | 31,1 kg | 880 | 47,2 m³ | 16 × 55 |
| Okaliptüs | 650 kg/m³ | 34,8 kg | 795 | 42,6 m³ | 15 × 53 |
Bunlar standart 28.000 kg levha planımız için hesaplanan sipariş örnekleridir. Yük kontrolünde rezervasyonunuz kullanılır; 1.000 kg ambalaj dahil 26.000 kg sınırındaki rezervasyon 932 Styrax, 803 akasya veya 717 okaliptüs levha verir. Paket dağılımı her istifi nominal 1.000 mm yüksekliğinde tutar. Yükleme listesini düzenlemeden gerçek levhaları ve ambalajı tartarız.
Adım adım 40HC kontrplak yükleme
Yedi adımda 40HC kontrplak yükleme.
Minh Thanh’da her 40HC kontrplak yükleme, konteyner bir veya altı ürün taşısa da aynı yedi adımı izler.
Yükleme planı: 1–16 numaralı paketler iki kat yan yatırılır, 17 ve 18 kapı tarafında dik durur (ölçekli değildir). 01Yükü planlayın
Levha hacmini ve ağırlığını hesaplar, ambalaj payını ayırır, ardından levhaları paketlere dağıtırız. 18 paketlik alan yerleşimi bir üst sınırdır; her paketi azami yüksekliğe doldurma sözü değildir.
- Her teknik özellik için girilen ölçüler ve yoğunluk
- Yük sınırı içinde levha ağırlığı ve ambalaj
- Paket düzeni kapıda forklift erişimi bırakır
Forklift, paketi kontrol edilmiş konteyner içine yerleştirir. 02Boş konteyneri kontrol edin
İlk paket girmeden yükleme ekibi boş konteynerin zeminini, duvarlarını, tavanını ve kapı contalarını kontrol eder. Islak, delikli veya kirli konteyner geri gönderilir; kapalı konteynerde nem, teslimatta lekeli yüzler demektir.
- Sağlam, temiz ve kuru zemin
- Duvar ve tavanda delik veya ışık sızıntısı olmaması
- Kapıların düzgün kapanıp kilitlenmesi
Ön duvarda iki kat yerleştirilmiş ilk dört paket. 03Önce ön duvarı yükleyin
İlk paketler ön duvara, yan yana iki ve üst üste iki yerleştirilir. Takozlar ve paket destekleri hizalanır; arkadaki sıralar dik başlangıca sahip olur, üst paketler desteksiz kenara yük bindirmez. Çatallar pakete dik girer; forklift yan duvarlar boyunca ilerlemeden orta koridoru izler.
- Ön duvarda iki kat yerleştirilmiş ilk dört paket
- Kaldırma ve istifleme düzenine göre hizalanmış paket destekleri
- Paketlerle ön duvar arasında boşluk olmaması
Forklift paketi yerleştirdikten sonra geri çıkar. 04Dörderli sıraları yerleştirin
Yükleme ekibi ön duvardan kapılara doğru ilerler; paket desteklerini hizalar ve sıraların dikliğini korur. Paketler yan yatırılmış taşınır; belirlenen düzen izin verdiğinde enine iki yerleştirilir. Her sıradan sonra ekip, sonraki paketi getirmeden istif desteğini, çemberlerin durumunu ve açıklığı kontrol eder.
- Sıra düzeni paketleme planına uyar
- Üst paketler alttaki takozlara ortalanır
- Yükleme sırasında paket numaraları tanınabilir kalır
Son paket kapı tarafında dik durur. 05Kapı tarafında iki paketi dik yerleştirin
Tam 16 + 2 düzeninde kapı tarafında iki dik paket kullanılır. Daha kısa yükte boş alan kontrplak destekler veya hava yastıklarıyla kapatılır. Kapı tarafındaki paketler konteyner bağlama halkalarına çemberle sabitlenir; güvenli forklift boşaltması için açıklık bırakılır.
- Kontrplak destekler veya hava yastıkları boş alanı kapatır
- Kapı tarafındaki paketler konteyner bağlama halkalarına sabitlenir
- Mühürleme öncesinde boşaltma açıklığı kontrol edilir
Platformdan paket paket videoya alınan yükleme. 06Yüklemeyi fotoğraflayın ve videoya alın
Yükleme gerçekleşirken fotoğraflanır ve videoya alınır. Kapılar kapanmadan dolu kapı tarafını, paket adedini ve etiketleri e-posta veya WhatsApp üzerinden alırsınız.
- Paketler girerken video
- Dolu kapı tarafının fotoğrafı
- Çeki listesine göre paket adedi kontrolü
Kilit koluna cıvata tipi mühür takılır. 07Konteyneri mühürleyin ve belgeleri gönderin
Kapılar kapatılıp mühürlenir; mühür numarası çeki listesine ve B/L’ye yazılır. Konteyner Hai Phong’a gider, taslak sevkiyat belgeleri onayınız için size gönderilir.
- Kaydedilip fotoğraflanan mühür numarası
- Paket bazında eşleştirilmiş çeki listesi
- Onayınıza gönderilen taslak belgeler
Gerçek yükleme videoları
Platformda kontrplak konteyner yükleme işlemini izleyin.
Yükleme klipleri paketlerin yerleştirilmesini, forkliftin geri çıkmasını ve kapı mührünün takılmasını gösterir. Alıcılar kendi konteynerlerine ait yükleme kaydını alır.
Önlediğimiz yükleme hataları
Kontrplak konteyner yüklemede ne ters gider ve bunu nasıl önleriz?
Aşırı ağır yük, desteksiz paketler ve sabitlenmemiş boş alan farklı sorunlar oluşturur. Mühürleme öncesinde yük kütlesini, paket desteklerini ve yerleşim düzenini ayrı kontrol ederiz.
| Hata | İşlem | Nasıl önlüyoruz |
|---|---|---|
| Planlanan yüksekliği aşan paket istifi | Dengesiz istifler ve zor boşaltma | Belirlenen levha adedine ve destek düzenine uyulur |
| Ağırlığın kontrol edilmemesi | Rezervasyon yük sınırını aşan yük: limanda yeniden yükleme, gecikme veya ek maliyet | Levhalar tartılır; rezervasyon daha az izin verdiğinde paket başına levha azaltılır |
| Islak veya hasarlı konteyner | Denizde haftalar sonra küf ve lekeli yüzler | Boş konteyner kontrol edilir; ıslak veya delikli konteyner geri gönderilir |
| Sabitlenmemiş boş alan | Taşımada paketler hareket eder ve köşeler darbe alır | Kontrplak destekler veya hava yastıkları boşlukları kapatır; kapı tarafındaki paketler bağlama halkalarına sabitlenir |
| Zayıf paket tabanları | Forklift veya üstteki paket altında paketler çatlar | Her paketin altında lamine kontrplak takozlar ve hizalanmış destekler |
| Plansız karma yük | Kapıda yanlış paket, depoda yavaş ayıklama | Paket bazında planlanan karma yükler; normalde 1–2 ürün, anlaşmayla 3–6 |
| Adedin kontrol edilmemesi | Eksik levha veya paket anlaşmazlıkları | Çeki listesine uygun paket adedi; mühürleme öncesinde fotoğraf |
40HC yükleme değerleri
Kontrplak konteyner yükleme değerlerine genel bakış.
Yükleme hesaplarını tekrar yapmak için aşağıdaki girdileri kullanın. Sevkiyatta tahminlerin yerini gerçek levha ve ambalaj ağırlıkları alır.
| Konteyner | 40HC (40 fit yüksek tavanlı) |
|---|---|
| Nominal levha istifi | 1.000 mm; kontrplak takoz yüksekliği ayrıca eklenir |
| 18 mm’de azami tam paket | Ağırlık ayarlamasından önce 55 levha |
| Alan yerleşimi | 16 paket yan yatırılmış, 2 paket kapıda dik |
| Yük payı | Rezervasyon daha düşük sınır koymadıkça 28.000 kg levha |
| Ambalaj payı | Rezervasyonla kontrol edilir; 26.000 kg rezervasyondan 1.000 kg ambalaj çıkarılınca 25.000 kg levha kalır |
| Planlama yoğunlukları | Styrax 500 kg/m³; akasya 580 kg/m³; okaliptüs 650 kg/m³ |
| 40HC başına paket | Styrax 18; akasya 16; okaliptüs 15, tümü eşit yükseklikte |
| Levha adedinin yuvarlanması | Tam levhaya aşağı yuvarlanır |
| Ölçülen sevkiyat kütlesi | Levhalar ve ambalaj; VGM için konteyner darası eklenir |
Yük payına konteyner darası dahil değildir. Doğrulanmış brüt ağırlık yükü, ambalajı ve konteynerin kendisini içerir.
Kaynaklar: SOLAS doğrulanmış brüt ağırlık (IMO) · Incoterms 2020 (ICC) · ABD formaldehit emisyon standartları · AB ahşap menşei durum tespiti
Konteyner başına kontrplak levha
Kalınlığa göre bir 40HC’ye kaç kontrplak levha sığar?
Kullanılabilir yük kütlesinden levha adedini hesaplayın, ardından paket düzeninin konteynere sığdığını kontrol edin.
Her seferinde tek teknik özellikten başlayın. Levha ölçülerini metreye çevirin; uzunluğu genişlik ve kalınlıkla, çıkan hacmi seçilen iç katman yoğunluğuyla çarpın. Levha ağırlığını, levha yük payını bu değere bölmeden önce yukarı yuvarlayın; yukarı yuvarlama hesabı temkinli tutar.
Paket yüksekliği ayrı kontrol edilir. 1.000 mm’yi levha kalınlığına bölmek, takozlar hariç nominal tam istifteki azami levha adedini verir. Ağırlıkla sınırlanan yük uygun paketlere dağıtılır, istifler tam yüksekliğin altında tutulur. Mümkün olan en yüksek paketi her kullanılabilir konumla çarpıp buna yükleme miktarı demeyin.
Karma kalınlıklarda her teknik özelliğe ayrı paket numaraları verin. Tüm levhaların ve ambalajın toplam ağırlığını hesaplayın; konumları boşaltma sırasına göre ayırın. Tek özellik içeren paket, mal kabul deposunun karma paketleri bölmeden levhaları saymasını sağlar.
Varışta açmadan önce mühür numarasını karşılaştırın, kapı tarafındaki yerleşimi fotoğraflayın, ardından paket numaralarını çeki listesiyle eşleştirin. Paketi taşımadan önce kopuk çemberleri, ıslak örtüyü veya hasarlı köşeleri kaydedin. Levhalar sayılana kadar etiketi pakette tutun.
Konteyner başına kontrplak nasıl hesaplanır?
Beş hesaplama adımı teknik özelliklerinizi tahmini yükleme miktarına dönüştürür.
- Levha hacmini hesaplayın. 18 mm levhalar için: 1,22 × 2,44 × 0,018 = 0,0535824 m³.
- Levha kütlesini hesaplayın. İç katman yoğunluğuyla çarpın; Styrax örneği 26,7912 kg verir, yukarı yuvarlanınca 26,8 kg.
- Ambalaj kütlesini ayırın. Standart planımız 28.000 kg levhaya izin verir. Rezervasyonunuz yükü daha düşük sınırlıyorsa ambalajı bu sınırdan çıkarın; 26.000 kg rezervasyondan 1.000 kg çıkarılınca levhalar için 25.000 kg kalır.
- Levha adedini aşağı yuvarlayın. 28.000 ÷ 26,8, 1.044 tam levha verir; bu, 55 levhalık 18 paketin alacağından fazladır. Bu nedenle Styrax yükü 990 levhadır. 25.000 kg levha sınırında 932 olur.
- Tahminleri ölçümlerle değiştirin. Levhaları ve ambalajı tartın; rezervasyonun yük sınırı planlama payından düşükse daha düşük sınırı kullanın.
| Kalınlık | Tam paket yükseklik sınırı, levha | Styrax 500 kg/m³ | Akasya 580 kg/m³ | Okaliptüs 650 kg/m³ |
|---|---|---|---|---|
| 3 mm | 333 | 5.994 | 5.328 | 4.815 |
| 4 mm | 250 | 4.500 | 4.000 | 3.615 |
| 5 mm | 200 | 3.600 | 3.200 | 2.880 |
| 6 mm | 166 | 2.988 | 2.656 | 2.400 |
| 9 mm | 111 | 1.998 | 1.776 | 1.605 |
| 12 mm | 83 | 1.494 | 1.328 | 1.200 |
| 15 mm | 66 | 1.188 | 1.056 | 960 |
| 18 mm | 55 | 990 | 880 | 795 |
| 21 mm | 47 | 846 | 752 | 675 |
| 25 mm | 40 | 720 | 640 | 570 |
| 30 mm | 33 | 594 | 528 | 480 |
Mühürleme öncesinde
Her konteyner mühürlenmeden önce fotoğraflanır ve videoya alınır.
Kontrplak konteyner yükleme kontrol edebileceğiniz kayıtla sona erer. Kapılar kapanmadan konteynerinizin fotoğraf ve videosunu e-posta veya WhatsApp üzerinden alırsınız; sevkiyat onayında aynı kaydı kullanırız.
- Yükleme öncesinde boş konteyner
- Platformdan videoya alınan, konteynere giren paketler
- Dolu kapı tarafı ve paket adedi
- Paket etiketleri, çemberler ve kenar koruması
- Kapalı kapılar ve mühür numarası
Kendi denetçiniz veya üçüncü taraf kuruluş yüklemeye katılabilir. Siparişle birlikte tarihi belirtin.
Mühür ve belgeler
Kontrplak konteyner yükleme sonrasında alacağınız belgeler.
Önce, kapılar kapanmadan yükleme kaydı gelir. Ardından onayınız için taslak sevkiyat belgeleri gönderilir; bakiye taranmış B/L karşılığında ödenir.
Yükleme fotoğrafları, video ve mühür numarası
Boş konteyner, giren paketler, dolu kapı tarafı, paket adedi ve mühürlenmiş kapılar.
Ticari fatura ve çeki listesi
Paket bazında: etiketlerle eşleşen ürün, kalınlık, ölçü, paket başına levha, m³ ve ağırlık.
Konşimento
Onayınız için taslak, ardından taranmış B/L. %70 bakiye taranmış belge karşılığında ödenir.
Menşe belgesi
Pazarınız için C/O; Avrupa Birliği sevkiyatlarında EUR.1.
Bitki sağlık ve fumigasyon belgeleri
Her sevkiyata bitki sağlık ve fumigasyon belgeleri eşlik eder.
CIF’te sigorta
CIF sevkiyatlarda sigorta belgesi; FOB ve CFR’de deniz taşımasını siz sigortalarsınız.
Ürün uyum belgeleri kalite sayfalarımızda listelenir ve siparişle sağlanır.
Kapasite
Yılda 50.000+ m³; tam 40HC yüklerle sevkiyat.
Minh Thanh her konteyneri Ha Hoa, Phu Tho’daki fabrikada planlayıp yükler. Asgari sipariş bir 40HC’dir; Avrupa, Amerika kıtaları, Asya ve Afrika’daki alıcılar konteyner bazında sipariş verir.
Fabrika hakkındaSipariş öncesinde
Konteynerinizi planlamak için gereken altı bilgi.
Talebinizle bu altı bilgiyi gönderin; yükleme planı fiyat teklifiyle birlikte gelsin.
- 01
Kalınlık ve ölçü
Nominal kalınlık ve levha ölçüsü; örneğin 18 mm 1220 × 2440 veya 1250 × 2500.
- 02
İç katmanlar
Styrax, akasya veya okaliptüs; konteyner başına paketleri ve m³ miktarını belirler.
- 03
Miktar
Levha, m³ veya konteyner adedi; asgari sipariş tam 40HC’dir.
- 04
Ürün karışımı
Normalde konteyner başına bir veya iki ürün; anlaşmayla en fazla altı.
- 05
Taşıma yük sınırı
Nakliye organizatörünüz bildirdiyse rezervasyonunuzdaki taşıma yük sınırı.
- 06
Incoterm ve varış yeri
FOB Hai Phong, CFR veya CIF ve varış limanınız.
Alıcıların soruları
Kontrplak konteyner yükleme hakkında sık sorulan sorular.
Konteyner yükleme hakkında alıcıların en çok sorduğu sorulara kısa yanıtlar.
Bir 40HC konteynere kaç kontrplak levha sığar?
18 mm planı, 1220 × 2440 mm ölçüsünde 990 Styrax, 880 akasya veya 795 okaliptüs levha verir; 18, 16 veya 15 pakette 28.000 kg levha sınırı içindedir. Rezervasyonunuz 1.000 kg ambalaj dahil yükü 26.000 kg ile sınırlıyorsa adetler 932, 803 ve 717’dir.
Bir 40HC’de kaç m³ kontrplak bulunur?
18 mm örnekleri yaklaşık 53 m³ Styrax iç katmanlı, 47 m³ akasya ve 43 m³ okaliptüs kontrplak taşır. Bu hacimler, her iç katman türü için aynı levha ağırlık payıyla levha adedinden ve ölçülerden hesaplanır.
Bir 40HC’ye kaç kontrplak paketi girer?
Alan planında 18 konum vardır: 16 paket yan yatırılmış, 2 paket kapı tarafında dik. Styrax planı bu konumları 18 mm’de paket başına 55 levhayla doldurur. Akasya 16 paket, daha yoğun okaliptüs 53 levhalık 15 paket kullanır.
Daha ağır iç katmanlarda neden daha az levha yüklenir?
Yük ağırlık sınırına daha erken ulaşır. 18 mm ve 1220 × 2440 mm’de hesaplanan levha kütlesi Styrax için 26,8 kg, akasya için 31,1 kg, 650 kg/m³ okaliptüs için 34,8 kg’dır (750 kg/m³’te 40,2 kg’a kadar).
Yük payına konteynerin kendisi dahil mi?
Hayır. 28.000 kg planı levhaları kapsar; 26.000 kg gibi rezervasyon sınırı levhaları ve ambalajı kapsar. Yüklü konteyner için beyan edilen toplam olan doğrulanmış brüt ağırlık hesaplanırken konteyner darası eklenir.
28.000 kg her 40HC’nin taşıma yük sınırı mıdır?
Hayır. Standart yükleme planımızdaki levha payıdır. Sevkiyatı gerçek konteyner kapasitesi, taşıma rezervasyonu ve güzergâh belirler; daha düşük rezervasyon sınırı levha adedini azaltır.
Kontrplak paketleri konteynerde nasıl sabitlenir?
Boş alan kontrplak destekler veya hava yastıklarıyla kapatılır; kapı tarafındaki paketler konteyner bağlama halkalarına çemberlenir. Paket destekleri yük altında hizalı kalır; yükleme ekibi mühürleme öncesinde sabitlemeyi ve forklift açıklığını kontrol eder.
Bir konteynerde ürünleri karıştırabilir miyim?
Evet. Konteyner başına bir veya iki teknik özellik olağandır; üç ile altı siparişle düzenlenir. Her özellik ayrı paket numaralarına ve çeki listesinde kendi satırına sahiptir.
Asgari sipariş nedir?
Bir 40HC konteyner. Teklifin tam yükleme düzenini içerebilmesi için levha ölçülerini, kalınlıkları ve miktarları birlikte gönderin.
20 fit konteynerlerde kontrplak sevk ediyor musunuz?
Standart tekliflerimiz ve yükleme planlarımız 40HC konteyner kullanır. Farklı konteyner ölçüsü kendi boyutlarını, yük payını ve paketleme düzenini gerektirir; 40HC levha adetleri doğrudan ikiye bölünemez.
Yükleme kaydını görecek miyim?
Evet. Konteynere giren paketler ve tamamlanmış kapı tarafı dahil yüklemeyi fotoğraflar ve videoya alırız. Kapandıktan sonra mühür numarası sevkiyat belgelerine kaydedilir. Fotoğraflar ve video e-posta veya WhatsApp üzerinden size gönderilir.
Denetçim yüklemeye katılabilir mi?
Evet. Sevkiyatı düzenlerken denetçinin adını ve katılım tarihini belirtin. Denetçi yükleme ekibiyle birlikte boş konteyneri, paket etiketlerini, adedi ve mühürlemeyi kontrol edebilir.
Hangi Incoterms koşullarını sunuyorsunuz?
FOB Hai Phong, CFR veya CIF. FOB’da rezervasyonu nakliye organizatörünüz, CFR veya CIF’te ihracat ekibimiz düzenler. Ödeme %30 peşinat ve %70 taranmış konşimento karşılığıdır.
Konteyner başına kontrplağı kendim nasıl hesaplarım?
Kullanılabilir levha kütlesini yukarı yuvarlanmış levha kütlesine bölün ve adedi aşağı yuvarlayın. Ardından paket yüksekliğini ve yerleşimini kontrol edin. Levha kütlesi, metre cinsinden uzunluk × genişlik × kalınlığın kg/m³ cinsinden yoğunlukla çarpımıdır.
Yükleme planı son çeki listem midir?
Yükleme planı sipariş tahminidir. Son çeki listesi gerçek sevkiyatı kaydeder: teknik özellik, paket numarası, levhalar, hacim ve ağırlık. Mal kabulde paket etiketleriyle karşılaştırın.
Yükleme planı alın
Teknik özelliklerinizi gönderin; teklifle birlikte konteyner planını alın.
Kalınlığı, ölçüyü, iç katmanları, yüz kaplamasını, tutkalı ve miktarı; ayrıca Incoterm ve varış yerini belirtin. Lisa e-posta veya WhatsApp üzerinden saatler içinde fiyat ve 40HC yükleme planınızla yanıt verir. Ücretsiz numuneler.
[email protected]