CARB P2 / TSCA VI sertificētsISO 9001:2015E0 pārbaude ik pēc 3 mēnešiemEUDR ģeodatiPPWR pārbaudītsWhatsApp +84 988 586 601[email protected]

Iekraušana konteinerā · Ha Hoa, Vjetnama

Saplākšņa iekraušana konteinerā: paku un masas plāns

Īsumā

Minh Thanh Plywood plāno iekraušanu pēc paku izmēriem un kravas masas. 40HC plānā ir 990 loksnes ar Styrax serdi vai 795 loksnes ar eikalipta serdi, katra 18 mm bieza, ievērojot 28 000 kg paneļu masas ierobežojumu. Vietas pietiek 16 pakām guļus un 2 pakām stāvus pie durvīm. Paneļus sveram, iekraušanu fotografējam un jums nosūtām sūtījuma dokumentāciju.

Saplākšņa iekraušana konteinerā: sastiprināta dabiskā saplākšņa paka pie atvērta konteinera
Sastiprinātu saplākšņa paku nes uz konteineru.
40HCStandarta konteiners
990 loksnes18 mm Styrax iekraušanas plāns
795 loksnes18 mm eikalipta iekraušanas plāns
Foto un videoJūsu iekraušanas uzskaite

Noskatieties filmu

Saplākšņa iekraušana konteinerā: 990 loksnes vienā 40HC

Filma rāda 40HC vietas plānu, masas aprēķinu un iekraušanas uzskaiti. 18 mm piemēros standarta plāns ir līdz 28 000 kg paneļu: 990 Styrax, 880 akācijas vai 795 eikalipta loksnes, pārbaudot rezervācijā noteikto kravnesību.

Filma (2:50): vietas plāns, masas aprēķins, iekraušanas foto, jaukta krava un dokumenti.

Nominālais pakas augstums dod sākotnējo skaitu, serdes blīvums samazina kravu. Iekraušanas foto rāda pakas guļus, durvju gala izvietojumu un plombu.

Noslēgumā — jauktas specifikācijas un transporta dokumenti. Iekraušanas sarakstam izmanto izmērīto paneļu un iepakojuma masu; rezervācijā noteikta mazāka kravnesība nosaka reālo sūtījumu.

Sūtījuma dokumentācija

Salīdziniet dokumentus ar saplākšņa specifikāciju.

Katram konteineram pievienojam CARB P2 / TSCA Title VI dokumentus, ICTT rūpnīcas Nr. 23024, un EUDR koksnes izcelsmes dokumentāciju.

Kas ir saplākšņa iekraušana konteinerā?

Saplāksnis 40HC konteinerā: uzbūve un prasības.

Iekraušana ir pēdējais rūpnīcas posms. Tā notiek noteiktā secībā, un rezultātu redzat pirms durvju aizvēršanas.

ĪsumāSaplākšņa iekraušana ir plānota sastiprinātu paku novietošana konteinerā ar iekrāvēju rūpnīcā. Secība ievēro kravnesību, novērš nobīdi jūrā un atvieglo izkraušanu. Standarts ir 40HC — 40 pēdu paaugstinātais konteiners.

Viena pasūtījuma iekraušanas posmi
PosmsKadKamKo saņemat
Iekraušanas plānsAr cenu piedāvājumuMūsu eksporta komandaPakas konteinerā, loksnes pakā, m³ un aplēstā masa
Konteinera rezervēšanaKad ražošana norit pēc grafikaJūsu ekspeditors FOB; mēs CFR vai CIFIekraušanas datums un rezervācijā noteiktā kravnesība
Tukša konteinera pārbaudePirms pirmās pakas ievietošanasMūsu iekraušanas komandaTīra, sausa tukša konteinera foto
IekraušanaIekraušanas dienaMūsu komanda; aicināts jūsu inspektorsFoto un video paku ievietošanas laikā
Gala skaits un aizzīmogošanaPirms durvju aizvēršanasMūsu iekraušanas komandaPilna durvju gala foto, paku skaits, plombas numurs
DokumentiPēc iekraušanasMūsu eksporta komandaRēķina, saraksta un B/L projekti apstiprināšanai

Vēlaties inspektoru iekraušanā? Norādiet vārdu un datumu pasūtījumā, lai pielāgojam grafiku.

Saplāksnis konteinerā

Vieglākas serdes dod vairāk lokšņu konteinerā.

Blīvums maina skaitu, pirms mainās pieejamā vieta. Aprēķinos izmantoti 1220 × 2440 × 18 mm paneļi un vienādi 28 000 kg paneļu.

18 mm plāni; 28 000 kg paneļu, vienāda augstuma pakas
SerdeBlīvumsLoksnes masaLoksnesTilpumsPaku sadalījums
Styrax500 kg/m³26,8 kg99053,0 m³18 × 55
Akācija580 kg/m³31,1 kg88047,2 m³16 × 55
Eikalipts650 kg/m³34,8 kg79542,6 m³15 × 53

Šie ir standarta aprēķinu piemēri ar 28 000 kg paneļu; tos salīdzina ar rezervācijā noteikto kravnesību. Pie 26 000 kg, ieskaitot 1 000 kg iepakojuma, krava ir 932 Styrax, 803 akācijas vai 717 eikalipta loksnes. Paku sadalījums saglabā katras krautnes augstumu nominālajos 1 000 mm. Pirms galīgā iepakojuma saraksta izdošanas sveram paneļus un iepakojumu.

40HC iekraušana soli pa solim

40HC saplākšņa iekraušana septiņos posmos.

Katru 40HC Minh Thanh iekrauj septiņos posmos — vienam vai sešiem produktiem.

  1. 40HC plāns: 16 numurētas pakas divos stāvos četrās rindās un 2 stāvus pie durvīm
    1.–16. paka guļ divos stāvos, 17. un 18. stāv pie durvīm (nav mērogā).
    01

    Plānojiet kravu

    Aprēķinām loksnes tilpumu un masu, rezervējam iepakojuma masu un sadalām loksnes pakās. 18 vietas ir maksimums, nevis solījums piepildīt katru paku līdz lielākajam augstumam.

    • Izmēri un blīvums katrai specifikācijai
    • Paneļi un iepakojums kravas limita ietvaros
    • Izvietojums atstāj piekļuvi iekrāvējam pie durvīm
    Izmēģiniet savu plānu kalkulatorā
  2. Iekrāvējs novieto saplākšņa paku konteinerā
    Iekrāvējs novieto paku pārbaudītajā konteinerā.
    02

    Pārbaudiet tukšo konteineru

    Pirms pirmās pakas komanda pārbauda grīdu, sienas, jumtu un durvju blīves. Mitru, caurumainu vai netīru konteineru atgriež, jo mitrums slēgtā kastē izraisa virsmu traipus.

    • Grīda stingra, tīra un sausa
    • Nav caurumu vai gaismas caur sienām un jumtu
    • Durvis pareizi aizveras un slēdzas
  3. Dabiskā saplākšņa pakas pie konteinera priekšējās sienas
    Pirmās četras pakas divos stāvos.
    03

    Vispirms iekraujiet pie priekšējās sienas

    Pirmās pakas liek pie priekšējās sienas, divas blakus un divos stāvos. Balstus izlīdzina taisnam sākumam un augšējo paku atbalstam. Dakšas ievada taisni; iekrāvējs brauc centrā, ne gar sānu sienām.

    • Pirmās četras pakas divos stāvos pie priekšējās sienas
    • Balsti saskaņoti ar celšanas un kraušanas izvietojumu
    • Nav spraugas līdz priekšējai sienai
  4. Iekrāvējs atkāpjas pēc sastiprinātas pakas ievietošanas konteinerā
    Iekrāvējs atkāpjas pēc pakas novietošanas.
    04

    Iekraujiet rindas pa četrām pakām

    Komanda strādā no priekšējās sienas līdz durvīm, izlīdzinot balstus un rindas. Pakas nes guļus un liek divas platumā pēc plāna. Pēc katras rindas pārbauda atbalstu, lentas un atstarpi pirms nākamās pakas.

    • Rindas atbilst iepakojuma plānam
    • Augšējās pakas centrētas uz apakšējiem balstiem
    • Paku numuri identificējami iekraušanā
  5. Paka stāvus pie konteinera durvīm, iekrāvējs atkāpjas
    Pēdējā paka stāv pie durvīm.
    05

    Novietojiet divas pakas stāvus pie durvīm

    Pilnā 16 + 2 izvietojumā divas pakas stāv pie durvīm. Īsākai kravai brīvo vietu aizpilda ar saplākšņa nostiprinājumiem vai gaisa spilveniem. Durvju pakas piesaista gredzeniem, atstājot atstarpi drošai izkraušanai.

    • Nostiprinājumi vai gaisa spilveni aizpilda vietu
    • Durvju pakas piesaistītas gredzeniem
    • Izkraušanas atstarpe pārbaudīta pirms aizzīmogošanas
  6. Iekrāvējs ar paku brauc konteinerā, filmēts no piestātnes
    Iekraušana filmēta pa pakai no piestātnes.
    06

    Fotografējiet un filmējiet iekraušanu

    Iekraušanu fotografējam un filmējam tās norises laikā. Pirms durvju aizvēršanas pa e-pastu vai WhatsApp nosūtām fotoattēlus ar visu kravu pie durvīm un etiķetēm, kā arī paku skaitu.

    • Paku ievietošanas video
    • Pilna durvju gala foto
    • Skaits pārbaudīts pret sarakstu
  7. Rokas ievieto dzeltenu skrūvējamo plombu durvju slēgšanas rokturī
    Plombu ievieto slēgšanas rokturī.
    07

    Aizzīmogojiet konteineru un nosūtiet dokumentus

    Durvis aizver un aizzīmogo; plombas numurs ir sarakstā un B/L. Konteiners dodas uz Hai Phong, dokumentu projektus saņemat apstiprināšanai.

    • Plombas numurs ierakstīts un fotografēts
    • Saraksts saskaņots pakai pēc pakas
    • Dokumentu projekti apstiprināšanai
    Tirdzniecības nosacījumi, maksājumi un Incoterms

Rūpnīcas iekraušanas video

Noskatieties iekraušanu pie piestātnes.

Klipos redzama paku novietošana, iekrāvēja atkāpšanās un plombēšana. Pircēji saņem sava konteinera uzskaiti.

Iekrāvējs novieto pakuIekrāvējs novieto sastiprinātu paku konteinerā.
Paka pie durvīmIekrāvējs atkāpjas, atstājot paku stāvus pie durvīm.
Konteinera plombēšanaPlombu uzliek aizvērtām durvīm.

Novērstās iekraušanas kļūdas

Iekraušanas kļūdas un mūsu novēršanas kārtība.

Pārāk smaga krava, neatbalstītas pakas un nenostiprināta vieta rada dažādus riskus. Pirms aizzīmogošanas atsevišķi pārbaudām masu, balstus un izvietojumu.

Iekraušanas kļūda, sekas un novēršana
KļūdaSekasNovēršana
Paka virs plānotā augstumaNestabila krautne un grūta izkraušanaIevēro noteikto skaitu un atbalstu izvietojumu
Nepārbaudīta masaPārsniegta rezervācijā noteiktā kravnesība: pārkraušana, kavējums vai papildu ostas izmaksasPaneļus sver; rezervācijā noteiktai mazākai kravnesībai samazina skaitu pakā
Mitrs vai bojāts konteinersPelējums un traipi pēc nedēļām jūrāPārbauda tukšo konteineru; mitru vai caurumainu atgriež
Nenostiprināta brīvā vietaPaku kustība transportā un triecieni stūriemSpraugas aizpilda ar nostiprinājumiem vai gaisa spilveniem; pakas piesaista gredzeniem
Vājas paku pamatnesPakas lūst zem iekrāvēja vai augšējās pakasLīmēti saplākšņa balsti katrai pakai ar izlīdzinātu atbalstu
Jaukta krava bez plānaNepareiza paka pie durvīm, lēna šķirošana noliktavāPlāno pakai pēc pakas; parasti 1–2 produkti, 3–6 pēc vienošanās
Nepārbaudīts skaitsDomstarpības par trūkstošām loksnēm vai pakāmSkaits saskaņots ar sarakstu un fotografēts pirms aizzīmogošanas

40HC iekraušanas rādītāji

Konteinera iekraušanas rādītāji īsumā.

Ar šiem datiem atkārtojiet aprēķinu. Sūtījumam aplēses aizstāj reālās paneļu un iepakojuma masas.

40HC saplākšņa iekraušanas atsauce
Konteiners40HC (40 pēdu paaugstinātais)
Nominālā paneļu krautne1 000 mm; balstu augstums papildus
Pilnas pakas maksimums pie 18 mm55 loksnes pirms masas korekcijas
Vietas izvietojums16 pakas guļus, 2 stāvus pie durvīm
Kravas masa28 000 kg paneļu, ja rezervācijā nav noteikta mazāka kravnesība
Iepakojuma masaSalīdzina ar rezervācijā noteikto kravnesību; 26 000 kg mīnus 1 000 kg iepakojuma atstāj 25 000 kg paneļu
Plānošanas blīvumiStyrax 500 kg/m³; akācija 580 kg/m³; eikalipts 650 kg/m³
Pakas 40HCStyrax 18; akācija 16; eikalipts 15, vienādā augstumā
Skaita noapaļošanaUz leju līdz veselai loksnei
Izmērītā sūtījuma masaPaneļi un iepakojums; VGM pievieno konteinera taru

Kravas masa neietver taru. VGM ietver kravu, iepakojumu un pašu konteineru.

Avoti: SOLAS verificētā bruto masa (IMO) · Incoterms 2020 (ICC) · ASV formaldehīda emisijas prasības · ES koksnes izcelsmes pienācīga pārbaude

Iekraušana: četras dabiskā saplākšņa pakas divos stāvos pie tukša konteinera priekšējās sienas
Pirmās pakas pie 40HC priekšējās sienas.

Saplākšņa loksnes konteinerā

Saplākšņa loksnes konteinerā: praktisks ceļvedis pircējam.

Aprēķiniet loksnes no pieejamās kravas masas, tad pārbaudiet izvietojumu.

Sāciet ar vienu specifikāciju. Izmērus pārvērtiet metros, reiziniet garumu, platumu un biezumu, tilpumu — ar serdes blīvumu. Loksnes masu noapaļojiet uz augšu pirms paneļu limita dalīšanas konservatīvam aprēķinam.

Pakas augstums ir atsevišķa pārbaude. 1 000 mm dalīts ar biezumu dod pilnas krautnes maksimumu bez balstiem. Masas ierobežoto kravu sadala pakās zem pilnā augstuma. Nereiziniet augstāko iespējamo paku ar visām vietām un nesauciet to par kravas skaitu.

Jauktiem biezumiem katrai specifikācijai savi paku numuri. Aprēķiniet lokšņu un iepakojuma kopmasu un izvietojiet pēc izkraušanas secības. Viena specifikācija pakā ļauj skaitīt loksnes, neatdalot jauktus saišķus.

Galamērķī pirms atvēršanas salīdziniet plombas numuru, fotografējiet durvju galu un salīdziniet pakas ar sarakstu. Pirms pārvietošanas fiksējiet plīsušas lentas, mitru pārsegumu un bojātus stūrus. Etiķeti saglabājiet līdz saskaitīšanai.

Saplākšņa daudzuma aprēķins konteineram

Pieci soļi no specifikācijas līdz kravas aplēsei.

  1. Aprēķiniet loksnes tilpumu. 18 mm loksnei: 1,22 × 2,44 × 0,018 = 0,0535824 m³.
  2. Aprēķiniet loksnes masu. Reiziniet ar blīvumu; Styrax ir 26,7912 kg, uz augšu līdz 26,8 kg.
  3. Rezervējiet iepakojuma masu. Standarta plāns ir 28 000 kg paneļu. Ja rezervācijā noteikta mazāka kravnesība, atskaitiet iepakojumu; 26 000 kg mīnus 1 000 kg atstāj 25 000 kg paneļu.
  4. Skaitu noapaļojiet uz leju. 28 000 ÷ 26,8 dod 1 044 veselas loksnes, vairāk nekā 18 pakas pa 55, tādēļ Styrax krava ir 990. Pie 25 000 kg paneļu tā būtu 932.
  5. Aplēses aizstājiet ar mērījumiem. Sveriet paneļus un iepakojumu; izmantojiet zemāko rezervācijā noteikto kravnesību, ja tas ir zem plānotā.
Aprēķinātās loksnes 40HC: 1220 × 2440 mm, 28 000 kg paneļu 18 Styrax, 16 akācijas vai 15 eikalipta pakās; salīdzinājums ar rezervācijā noteikto kravnesību
BiezumsPilnas pakas augstuma limits, loksnesStyrax 500 kg/m³Akācija 580 kg/m³Eikalipts 650 kg/m³
3 mm3335 9945 3284 815
4 mm2504 5004 0003 615
5 mm2003 6003 2002 880
6 mm1662 9882 6562 400
9 mm1111 9981 7761 605
12 mm831 4941 3281 200
15 mm661 1881 056960
18 mm55990880795
21 mm47846752675
25 mm40720640570
30 mm33594528480

Pirms aizzīmogošanas

Katru konteineru fotografējam un filmējam pirms aizzīmogošanas.

Iekraušanu noslēdz pārbaudāma uzskaite. Pirms durvju aizvēršanas pa e-pastu vai WhatsApp saņemat sava konteinera foto un video; sūtījumu izlaižam pēc tā paša ieraksta.

  • Tukšais konteiners pirms iekraušanas
  • Paku ievietošana, filmēta no piestātnes
  • Pilnais durvju gals un skaits
  • Etiķetes, lentas un malu aizsardzība
  • Aizvērtās durvis un plombas numurs

Aicināts jūsu inspektors vai neatkarīga aģentūra. Datumu norādiet pasūtījumā.

Sastiprināta paka konteinerā pēc iekrāvēja atkāpšanās
Novietota paka un brīvā grīda pie durvīm.

Plomba un dokumenti

Ko saņemat pēc iekraušanas.

Iekraušanas uzskaite vispirms, pirms durvju aizvēršanas. Seko dokumentu projekti apstiprināšanai; atlikumu maksā pret B/L skenētu kopiju.

01

Iekraušanas foto, video un plombas numurs

Tukšais konteiners, paku ievietošana, pilns durvju gals, skaits un aizzīmogotas durvis.

02

Komercrēķins un iepakojuma saraksts

Katrai pakai produkts, biezums, izmērs, loksnes, m³ un masa atbilstoši etiķetēm.

03

Konosaments

Projekts apstiprināšanai, tad skenēts B/L. 70 % atlikums pret skenēto kopiju.

04

Izcelsmes dokuments

C/O jūsu tirgum; EUR.1 Eiropas Savienības sūtījumiem.

05

Fitosanitārie un fumigācijas dokumenti

Pievienoti katram sūtījumam.

06

Apdrošināšana CIF piegādēm

CIF piegādēm pievienojam apdrošināšanas sertifikātu; FOB un CFR gadījumā jūras pārvadājumu apdrošināšanu organizējat jūs.

Produkta atbilstības dokumenti uzskaitīti kvalitātes lapās un nodoti ar pasūtījumu.

Jauda

50 000+ m³ gadā pilnās 40HC kravās.

Minh Thanh plāno un iekrauj katru konteineru Ha Hoa, Phu Tho rūpnīcā. MOQ ir viens 40HC; pircēji Eiropā, Amerikā, Āzijā un Āfrikā pasūta konteineros.

Saplākšņa rūpnīca Vjetnamā
50 000+ m³Gada jauda
1 × 40HCMinimālais pasūtījums
15–45 dienasRažošana pēc avansa
FOB · CFR · CIFNo Hai Phong

Pirms pasūtīšanas

Sešas pozīcijas konteinera plānam.

Nosūtiet tās pieprasījumā; plānu saņemsiet ar cenu piedāvājumu.

  1. 01

    Biezums un izmērs

    Nominālais biezums un loksnes izmērs, piemēram, 18 mm 1220 × 2440 vai 1250 × 2500.

  2. 02

    Serde

    Styrax, akācija vai eikalipts; nosaka pakas un m³ konteinerā.

  3. 03

    Daudzums

    Loksnes, m³ vai konteineru skaits; minimums pilns 40HC.

  4. 04

    Produktu kombinācija

    Parasti viens vai divi, līdz sešiem pēc vienošanās.

  5. 05

    Kravnesība

    Rezervācijā noteiktā kravnesība, ja ekspeditors to norādījis.

  6. 06

    Incoterm un galamērķis

    FOB Hai Phong, CFR vai CIF un galamērķa osta.

Pircēju jautājumi

Jautājumi par iekraušanu konteinerā.

Īsas atbildes uz biežākajiem iekraušanas jautājumiem.

Cik lokšņu ietilpst 40HC konteinerā?

18 mm plānā ir 990 Styrax, 880 akācijas vai 795 eikalipta loksnes 1220 × 2440 mm 18, 16 vai 15 pakās 28 000 kg paneļu ietvaros. Ja rezervācijā kravnesība ir 26 000 kg, ieskaitot 1 000 kg iepakojuma, skaits ir 932, 803 un 717.

Cik m³ saplākšņa ir vienā 40HC?

18 mm piemēros ap 53 m³ Styrax, 47 m³ akācijas un 43 m³ eikalipta. Tilpumi aprēķināti no skaita un izmēriem pie viena paneļu masas limita.

Cik paku ietilpst 40HC?

Izvietojuma plānā ir 18 vietas: 16 pakām guļus un 2 pakām stāvus pie durvīm. 18 mm Styrax plāns aizpilda visas vietas ar 55 loksnēm katrā pakā; akācijas kravai paredz 16 pakas, blīvākam eikaliptam — 15 pakas ar 53 loksnēm katrā.

Kādēļ smagākām serdēm konteinerā ir mazāk lokšņu?

Tās ātrāk sasniedz kravas masas ierobežojumu. Aprēķinā 18 mm 1220 × 2440 loksne ar Styrax serdi sver 26,8 kg, ar akācijas serdi — 31,1 kg, ar eikalipta serdi — 34,8 kg pie 650 kg/m³ vai līdz 40,2 kg pie 750 kg/m³.

Vai kravas limits ietver pašu konteineru?

Nē. 28 000 kg standarta plānā ir paneļu masa. Rezervācijā noteikta kravnesība, piemēram, 26 000 kg, attiecas uz paneļiem un iepakojumu kopā. Konteinera taru pievieno VGM — kopējās deklarētās masas — aprēķinā.

Vai katra 40HC kravnesība ir 28 000 kg?

Nē. Tā ir paneļu masa standarta plānā. Faktisko sūtījumu nosaka konteinera parametri, rezervācijas nosacījumi un maršruts; rezervācijā noteikta mazāka kravnesība samazina lokšņu skaitu.

Kā nostiprina pakas konteinerā?

Brīvo vietu aizpilda ar saplākšņa nostiprinājumiem vai gaisa spilveniem, durvju pakas piesaista gredzeniem. Balsti ir izlīdzināti; pirms aizzīmogošanas pārbauda nostiprinājumu un iekrāvēja atstarpi.

Vai vienā konteinerā var jaukt produktus?

Jā. Parasti viena vai divas specifikācijas; trīs līdz sešas saskaņo pasūtījumā. Katrai atsevišķi paku numuri un saraksta pozīcija.

Kāds ir minimālais pasūtījums?

Viens 40HC. Izmērus, biezumus un daudzumus nosūtiet kopā, lai piedāvājumā iekļautu pilnu izvietojumu.

Vai piegādājat 20 pēdu konteineros?

Standarta cenu piedāvājumi un iekraušanas plāni paredzēti 40HC. Cita izmēra konteineram atšķiras izmēri, kravas masas ierobežojums un iepakojums; 40HC lokšņu skaitu nevar vienkārši dalīt ar divi.

Vai redzēšu iekraušanas uzskaiti?

Jā. Fotografējam un filmējam paku ievietošanu un gatavo durvju galu. Pēc aizvēršanas plombas numuru ieraksta dokumentos. Foto un video saņemat pa e-pastu vai WhatsApp.

Vai mans inspektors var piedalīties?

Jā. Norādiet inspektora vārdu un datumu. Kopā ar komandu viņš var pārbaudīt tukšo konteineru, etiķetes, skaitu un aizzīmogošanu.

Kādus Incoterms piedāvājat?

Piedāvājam FOB Hai Phong, CFR vai CIF. FOB gadījumā pārvadājumu rezervē jūsu ekspeditors, CFR/CIF gadījumā — mūsu eksporta komanda. Maksājums: 30 % avanss un 70 % pret konosamenta (B/L) skenētu kopiju.

Kā pašam aprēķināt saplāksni konteinerā?

Pieejamo paneļu masu daliet ar uz augšu noapaļotu loksnes masu un skaitu noapaļojiet uz leju. Pārbaudiet augstumu un izvietojumu. Masa = garums × platums × biezums metros × blīvums kg/m³.

Vai plāns ir galīgais iepakojuma saraksts?

Plāns ir pasūtījuma aplēse. Galīgais saraksts fiksē īsto sūtījumu: specifikāciju, paku numurus, loksnes, tilpumu un masu. Saņemot salīdziniet ar etiķetēm.

Saņemiet iekraušanas plānu

Nosūtiet specifikāciju un saņemiet konteinera plānu ar piedāvājumu.

Norādiet biezumu, izmēru, serdi, virskārtu, līmi, daudzumu, Incoterm un galamērķi. Lisa dažu stundu laikā pa e-pastu vai WhatsApp atbild ar cenu un jūsu 40HC plānu. Bezmaksas paraugi.

[email protected]

Pieprasiet cenu piedāvājumu

Lauki ar * ir obligāti.

Mūs interesē
Citi produkti tajā pašā konteinerā (nav obligāti)

Jauktas kravas saskaņojam: izvēlieties citus saplākšņa produktus, kurus iekļaut piedāvājumā.

Mēbeles un interjers
Komerciālais un iepakojums
Būvniecība un āra darbi

PDF, DWG, DXF, JPG, PNG, XLS(X) vai DOC(X). Līdz 3 failiem, 5 MB katrs, kopā 10 MB. Var pievienot piegriešanas sarakstus un rasējumus.

Sākumam pietiek ar vienu teikumu. Atbildam dažu stundu laikā e-pastā vai WhatsApp un precizējam trūkstošos datus.