Konteinerio pakrovimas · Ha Hoa, Vietnamas
Faneros konteinerio pakrovimas: paketų ir svorio planas
Trumpai
Minh Thanh Plywood konteinerį planuoja pagal paketų dydį ir krovinio svorį. 40HC plane yra 990 18 mm Styrax šerdies lakštų arba 795 eukalipto lakštai, neviršijant 28 000 kg plokščių. Telpa 16 paketų ant šono ir 2 vertikaliai prie durų. Plokštes sveriame, krovimą fotografuojame ir siunčiame siuntos įrašą.
Žiūrėkite filmą
Faneros konteinerio pakrovimas: 990 lakštų viename 40HC
Filme – 40HC vietos planas, svorio skaičiavimas ir krovimo įrašas. 18 mm pavyzdžiams taikomas iki 28 000 kg plokščių planas: 990 Styrax, 880 akacijos arba 795 eukalipto lakštai, sutikrinant transporto užsakymą.
Žiūrėkite, kaip nominalus paketo aukštis suteikia pradinį lakštų skaičių, o šerdies tankis jį mažina. Krovimo nuotraukose – ant šono įvežami paketai, išdėstymas prie durų ir plomba.
Pabaigoje aptariamos mišrios specifikacijos ir transporto dokumentai. Sąrašui naudojami išmatuoti plokščių bei pakuotės svoriai; mažesnė transporto užsakymo riba lemia faktinę siuntą.
Siuntos dokumentai
Užsakymo dokumentus sutikrinkite su faneros specifikacija
Su kiekvienu konteineriu pateikiami CARB P2 / TSCA Title VI dokumentai, ICTT gamyklos Nr. 23024, ir EUDR medienos kilmės rinkinys.
Kas yra faneros konteinerio pakrovimas?
Nuo transporto užsakymo iki plombos: pareigos ir terminai
Konteinerio pakrovimas yra paskutinis gamyklos etapas. Jo seka nustatyta, rezultatą matote prieš uždarant duris.
TrumpaiFaneros konteinerio pakrovimas – suplanuotas surištų paketų sudėjimas gamykloje krautuvu, kad krovinys neviršytų apkrovos, jūroje nejudėtų ir būtų lengvai iškraunamas. Standartinis faneros konteineris – 40HC, 40 pėdų padidinto aukščio.
| Etapas | Kada | Kam | Ką gaunate |
|---|---|---|---|
| Krovimo planas | Su kainos pasiūlymu | Mūsų eksporto komanda | Paketai konteineryje, lakštai pakete, m³ ir numatomas svoris |
| Konteinerio rezervavimas | Kai gamyba vyksta pagal grafiką | FOB – jūsų ekspeditorius; CFR ar CIF – mes | Krovimo data ir leistina užsakyto transporto apkrova |
| Tuščio konteinerio patikra | Prieš pirmą paketą | Mūsų krovimo komanda | Švaraus, sauso tuščio konteinerio nuotrauka |
| Pakrovimas | Krovimo dieną | Mūsų krovimo komanda; priimame jūsų inspektorių | Nuotraukos ir vaizdo įrašai kraunant |
| Galutinis skaičius ir plombavimas | Prieš uždarant duris | Mūsų krovimo komanda | Viso galo nuotrauka, paketų skaičius, plombos numeris |
| Dokumentai | Po pakrovimo | Mūsų eksporto komanda | Sąskaitos, pakavimo lapo ir konosamento projektai jūsų patvirtinimui |
Norite inspektoriaus pakrovime? Užsakyme nurodykite vardą ir datą, pagal tai suplanuosime darbus.
Fanera viename konteineryje
Fanera konteineryje: lengvesnė šerdis leidžia daugiau lakštų
Šerdies tankis keičia lakštų skaičių dar prieš išnaudojant vietą. Pavyzdžiai skaičiuoti 1220 × 2440 × 18 mm plokštėms ir vienodai 28 000 kg plokščių ribai.
| Šerdis | Tankis | Lakšto svoris | Lakštai | Tūris | Paketų paskirstymas |
|---|---|---|---|---|---|
| Styrax | 500 kg/m³ | 26,8 kg | 990 | 53,0 m³ | 18 × 55 |
| Akacija | 580 kg/m³ | 31,1 kg | 880 | 47,2 m³ | 16 × 55 |
| Eukaliptas | 650 kg/m³ | 34,8 kg | 795 | 42,6 m³ | 15 × 53 |
Tai apskaičiuoti standartinio 28 000 kg plokščių plano pavyzdžiai. Faktinė apkrova tikrinama pagal transporto užsakymą: 26 000 kg riba, įskaitant 1 000 kg pakuotės, leidžia 932 Styrax, 803 akacijos arba 717 eukalipto lakštų. Paketų paskirstymas išlaiko nominalų 1 000 mm aukštį. Prieš sąrašą pasveriame plokštes ir pakuotę.
40HC faneros pakrovimas etapais
40HC faneros pakrovimas per septynis etapus
Kiekvieną Minh Thanh 40HC krauname tais pačiais septyniais etapais, nesvarbu, ar yra vienas gaminys, ar šeši.
Planas: 1–16 paketai dviem aukštais, 17 ir 18 vertikaliai prie durų; mastelis sąlyginis. 01Suplanuokite krovinį
Apskaičiuojame lakšto tūrį ir svorį, rezervuojame pakuotės svorį, paskirstome lakštus į paketus. 18 paketų išdėstymas yra vietos riba, o ne pažadas kiekvieną užpildyti iki maksimalaus aukščio.
- Kiekvienos specifikacijos matmenys ir tankis
- Plokštės ir pakuotė neviršija krovinio ribos
- Prie durų paliekama krautuvo prieiga
Paketas įstatomas į patikrintą konteinerį. 02Patikrinkite tuščią konteinerį
Prieš pirmą paketą tikrinamos grindys, sienos, stogas ir durų sandarikliai. Drėgną, skylėtą ar nešvarų konteinerį grąžiname: uždaroje dėžėje drėgmė sukelia paviršiaus dėmes.
- Tvirtos, švarios, sausos grindys
- Sienose ir stoge nėra skylių ar šviesos plyšių
- Durys tinkamai užsidaro ir užsirakina
Pirmi keturi paketai dviem aukštais prie priekinės sienos. 03Pirmiausia kraukite prie priekinės sienos
Pirmi paketai dedami prie priekinės sienos po du greta ir dviem aukštais. Atramos sulygiuojamos, kad kitos eilės būtų tiesios ir viršutinis paketas nespaustų neparemto krašto. Šakės įvedamos tiesiai; krautuvas juda centriniu taku, ne palei sienas.
- Pirmi keturi paketai dviem aukštais prie priekinės sienos
- Atramos atitinka kėlimo ir krovimo schemą
- Nėra tarpo iki priekinės sienos
Krautuvas išvažiuoja pastatęs paketą. 04Kraukite eilėmis po keturis
Komanda juda nuo priekinės sienos į duris, lygiuoja atramas ir eiles. Paketai vežami ant šono, po du pločiu, kai leidžia planas. Po kiekvienos eilės tikrinama atrama, juostų būklė ir tarpai prieš įvežant kitą paketą.
- Eilės pagal pakavimo planą
- Viršutiniai paketai centruoti virš apatinių atramų
- Krovimo metu paketų numeriai atpažįstami
Paskutinis paketas stovi vertikaliai prie durų. 05Du paketus pastatykite vertikaliai prie durų
Pilnoje 16 + 2 schemoje du paketai stovi vertikaliai prie durų. Trumpesnio krovinio laisva vieta užpildoma faneros atramomis ar oro pagalvėmis. Galiniai paketai tvirtinami prie žiedų, paliekant saugų tarpą krautuvui iškrauti.
- Laisva vieta užpildoma atramomis ar oro pagalvėmis
- Paketai prie durų pritvirtinami prie konteinerio žiedų
- Prieš plombavimą patikrinamas iškrovimo tarpas
Krovimas filmuojamas nuo rampos, paketas po paketo. 06Fotografuokite ir filmuokite pakrovimą
Pakrovimą fotografuojame ir filmuojame jo metu. Prieš uždarant duris el. paštu arba WhatsApp gaunate visą galą, paketų skaičių ir etiketes.
- Paketų įvežimo vaizdo įrašas
- Viso galo prie durų nuotrauka
- Paketų skaičius pagal pakavimo lapą
Varžtinė plomba įdedama į užrakto rankeną. 07Užplombuokite ir siųskite dokumentus
Durys uždaromos ir plombuojamos, numeris įrašomas į pakavimo lapą bei konosamentą. Konteineris vyksta į Hai Phong, dokumentų projektus siunčiame jums patvirtinti.
- Plombos numeris įrašytas ir nufotografuotas
- Pakavimo lapas sutikrintas pagal paketus
- Dokumentų projektai jūsų patvirtinimui
Tikri krovimo įrašai
Žiūrėkite faneros konteinerio pakrovimą prie rampos
Įrašuose matyti paketų įstatymas, krautuvo išvažiavimas ir plombos uždėjimas. Pirkėjas gauna savo konteinerio krovimo įrašą.
Krovimo klaidų prevencija
Kas gali nepavykti kraunant fanerą ir kaip to išvengiame
Per sunkus krovinys, neparemti paketai ir neužtvirtinta erdvė sukelia skirtingas problemas. Prieš plombavimą atskirai tikriname masę, atramas ir išdėstymą.
| Klaida | Pasekmė | Prevencija |
|---|---|---|
| Rietuvė virš planuoto aukščio | Nestabilumas ir sunkus iškrovimas | Laikomės lakštų skaičiaus ir atramų schemos |
| Nepatikrintas svoris | Viršijama transporto apkrova: perkrovimas, vėlavimas ar išlaidos uoste | Sveriame plokštes; mažiname lakštų skaičių, kai riba mažesnė |
| Drėgnas arba pažeistas konteineris | Pelėsis ir paviršiaus dėmės po kelionės jūra | Tikriname tuščią konteinerį; drėgną ar skylėtą grąžiname |
| Neužtvirtinta erdvė | Paketai juda, pažeidžiami kampai | Tarpus užpildo faneros atramos ar oro pagalvės; galiniai paketai pritvirtinami prie žiedų |
| Silpni paketų pagrindai | Paketas lūžta po krautuvu ar viršutiniu paketu | Po kiekvienu paketu laminuotos faneros atramos, sulygiuotos tarpusavyje |
| Mišrus krovinys be plano | Neteisingas paketas prie durų, lėtas rūšiavimas sandėlyje | Planas pagal paketus; įprastai 1–2 gaminiai, susitarus 3–6 |
| Nepatikrintas skaičius | Ginčai dėl trūkstamų lakštų ar paketų | Paketai sutikrinami su lapu ir fotografuojami prieš plombavimą |
40HC krovimo duomenys
Faneros konteinerio pakrovimo duomenys trumpai
Šiais duomenimis galite atkartoti skaičiavimus. Siuntai naudojami tikri išmatuoti plokščių ir pakuotės svoriai.
| Konteineris | 40HC (40 pėdų padidinto aukščio) |
|---|---|
| Nominali plokščių rietuvė | 1 000 mm; faneros atramų aukštis papildomai |
| Maksimalus pilnas 18 mm paketas | 55 lakštai prieš koregavimą pagal svorį |
| Vietos išdėstymas | 16 paketų ant šono, 2 vertikaliai prie durų |
| Krovinio riba | 28 000 kg plokščių, nebent transporto riba mažesnė |
| Pakuotės svorio rezervas | Tikrinamas pagal transportą; iš 26 000 kg atėmus 1 000 kg pakuotės lieka 25 000 kg plokščių |
| Planavimo tankiai | Styrax 500 kg/m³; akacija 580 kg/m³; eukaliptas 650 kg/m³ |
| Paketai viename 40HC | Styrax 18; akacija 16; eukaliptas 15, vienodo aukščio |
| Lakštų skaičiaus apvalinimas | Žemyn iki sveiko lakšto |
| Išmatuota siuntos masė | Plokštės ir pakuotė; VGM pridedama konteinerio tara |
Krovinio riba neapima konteinerio taros. Patikrinta bruto masė apima krovinį, pakuotę ir patį konteinerį.
Šaltiniai: SOLAS patikrinta bruto masė (IMO) · Incoterms 2020 (ICC) · JAV formaldehido emisijos standartai · ES medienos kilmės išsamus patikrinimas
Faneros lakštai viename konteineryje
Kiek faneros lakštų telpa į 40HC pagal storį
Skaičiuokite pagal leistiną krovinio masę, tada tikrinkite, ar paketų išdėstymas telpa.
Skaičiuokite kiekvieną specifikaciją atskirai. Matmenis paverskite metrais, ilgį padauginkite iš pločio ir storio, gautą tūrį – iš šerdies tankio. Prieš dalydami plokščių svorio ribą lakšto masę apvalinkite aukštyn; tai konservatyvus skaičiavimas.
Aukštis tikrinamas atskirai. 1 000 mm padalijus iš storio gaunamas maksimalus pilnos rietuvės lakštų skaičius be atramų. Pagal svorį ribojamas krovinys paskirstomas žemesniais paketais. Maksimalus aukščio paketas, padaugintas iš visų vietų, nėra automatinis krovimo kiekis.
Mišriems storiams suteikite atskirus paketų numerius. Apskaičiuokite bendrą lakštų ir pakuotės svorį, vietas parinkite pagal iškrovimo eilę. Vienos specifikacijos paketas leidžia sandėliui skaičiuoti lakštus neišardant mišrių ryšulių.
Gavę prieš atidarydami sutikrinkite plombą, fotografuokite galą prie durų, paketų numerius tikrinkite pagal lapą. Prieš perkeldami fiksuokite nutrūkusias juostas, drėgną pakuotę ar kampus. Etiketę laikykite iki lakštų suskaičiavimo.
Kaip apskaičiuojamas faneros kiekis 40HC konteineryje
Penki žingsniai paverčia specifikaciją krovimo įverčiu.
- Apskaičiuokite lakšto tūrį. 18 mm lakštas: 1,22 × 2,44 × 0,018 = 0,0535824 m³.
- Apskaičiuokite lakšto masę. Padauginkite iš šerdies tankio; Styrax – 26,7912 kg, apvalinama aukštyn iki 26,8 kg.
- Rezervuokite pakuotės masę. Standartinis planas leidžia 28 000 kg plokščių. Mažesnei krovinio ribai atimkite pakuotę: 26 000 kg minus 1 000 kg = 25 000 kg plokščių.
- Lakštų skaičių apvalinkite žemyn. 28 000 ÷ 26,8 = 1 044 sveiki lakštai, daugiau nei 18 paketų po 55, todėl Styrax krovinys – 990. Esant 25 000 kg ribai – 932.
- Įverčius pakeiskite matavimais. Pasverkite plokštes ir pakuotę; taikykite mažesnę transporto ribą, jei ji mažesnė už planą.
| Storis | Pilno paketo aukščio riba, lakštai | Styrax 500 kg/m³ | Akacija 580 kg/m³ | Eukaliptas 650 kg/m³ |
|---|---|---|---|---|
| 3 mm | 333 | 5 994 | 5 328 | 4 815 |
| 4 mm | 250 | 4 500 | 4 000 | 3 615 |
| 5 mm | 200 | 3 600 | 3 200 | 2 880 |
| 6 mm | 166 | 2 988 | 2 656 | 2 400 |
| 9 mm | 111 | 1 998 | 1 776 | 1 605 |
| 12 mm | 83 | 1 494 | 1 328 | 1 200 |
| 15 mm | 66 | 1 188 | 1 056 | 960 |
| 18 mm | 55 | 990 | 880 | 795 |
| 21 mm | 47 | 846 | 752 | 675 |
| 25 mm | 40 | 720 | 640 | 570 |
| 30 mm | 33 | 594 | 528 | 480 |
Prieš plombavimą
Kiekvienas konteineris fotografuojamas ir filmuojamas prieš užplombavimą
Pakrovimą užbaigia patikrinamas įrašas. Prieš uždarant duris el. paštu arba WhatsApp gaunate savo konteinerio nuotraukas ir vaizdo įrašą; pagal tą patį įrašą išleidžiame siuntą.
- Tuščias konteineris prieš pakrovimą
- Paketų įvežimas, filmuotas nuo rampos
- Visas galas prie durų ir paketų skaičius
- Etiketės, juostos ir kraštų apsaugos
- Uždarytos durys ir plombos numeris
Priimame jūsų inspektorių ar nepriklausomą agentūrą. Datą nurodykite užsakyme.
Plomba ir dokumentai
Ką gaunate po faneros konteinerio pakrovimo
Pirmiausia – krovimo įrašas prieš uždarant duris. Dokumentų projektai pateikiami patvirtinti; likutis mokamas pagal nuskenuotą konosamento kopiją.
Krovimo nuotraukos, vaizdo įrašas ir plombos numeris
Tuščias konteineris, paketų įvežimas, visas galas prie durų, paketų skaičius ir užplombuotos durys.
Komercinė sąskaita ir pakavimo lapas
Kiekvienam paketui gaminys, storis, formatas, lakštai, m³ ir svoris, sutikrinti su etiketėmis.
Konosamentas
Projektas jūsų patvirtinimui, tada nuskenuota konosamento kopija. 70 % likutis mokamas pagal skeną.
Kilmės dokumentas
Jūsų rinkai skirtas C/O, Europos Sąjungai – EUR.1.
Fitosanitariniai ir fumigacijos dokumentai
Pateikiami su kiekviena siunta.
Draudimas CIF sąlygomis
CIF siuntai draudimo sertifikatas; FOB ir CFR atveju jūrų kelionę draudžiate patys.
Gaminio atitikties dokumentai išvardyti kokybės puslapiuose ir pateikiami su užsakymu.
Gamybos pajėgumas
50 000+ m³ per metus pilnais 40HC konteineriais
Minh Thanh planuoja ir krauna kiekvieną konteinerį Ha Hoa, Phu Tho gamykloje. Minimalus užsakymas – vienas 40HC; Europos, Amerikų, Azijos ir Afrikos pirkėjai užsako konteineriais.
Faneros gamykla VietnamePrieš užsakymą
Šešios eilutės jūsų konteinerio planui
Siųskite šiuos duomenis užklausoje; krovimo planą pateiksime su pasiūlymu.
- 01
Storis ir formatas
Nominalus storis ir formatas, pvz., 18 mm 1220 × 2440 arba 1250 × 2500.
- 02
Šerdis
Styrax, akacija arba eukaliptas; šerdis lemia paketų skaičių ir m³ konteineryje.
- 03
Kiekis
Lakštai, m³ arba konteinerių skaičius; minimaliai pilnas 40HC.
- 04
Gaminių derinys
Įprastai vienas arba du gaminiai, susitarus iki šešių.
- 05
Leistina apkrova
Jūsų ekspeditoriaus nurodyta transporto užsakymo apkrova.
- 06
Incoterm ir paskirties vieta
FOB Hai Phong, CFR arba CIF ir paskirties uostas.
Pirkėjų klausimai
Dažniausi klausimai apie faneros konteinerio pakrovimą
Trumpi atsakymai į dažniausius pirkėjų krovimo klausimus.
Kiek faneros lakštų telpa į 40HC?
18 mm plane yra 990 Styrax, 880 akacijos arba 795 eukalipto lakštai, 1220 × 2440 mm, atitinkamai 18, 16 ar 15 paketų iki 28 000 kg plokščių. Esant 26 000 kg krovinio ribai, įskaitant 1 000 kg pakuotės, skaičiai – 932, 803 ir 717.
Kiek m³ faneros yra viename 40HC?
18 mm pavyzdžiuose apie 53 m³ Styrax, 47 m³ akacijos ir 43 m³ eukalipto faneros. Tūriai gaunami pagal lakštų skaičių ir matmenis, kiekvienai šerdžiai taikant tą pačią plokščių svorio ribą.
Kiek faneros paketų telpa į 40HC?
Vietos plane yra 18 pozicijų: 16 ant šono ir 2 vertikaliai prie durų. Styrax plane jos užpildomos po 55 18 mm lakštus. Akacijai – 16 paketų, tankesniam eukaliptui – 15 po 53.
Kodėl sunkesnės šerdies lakštų kraunama mažiau?
Anksčiau pasiekiama svorio riba. 18 mm 1220 × 2440 mm apskaičiuotos masės: Styrax 26,8 kg, akacijos 31,1 kg, eukalipto 34,8 kg esant 650 kg/m³, iki 40,2 kg esant 750 kg/m³.
Ar krovinio riba apima patį konteinerį?
Ne. 28 000 kg planas apima plokštes, o, pavyzdžiui, 26 000 kg transporto riba – plokštes ir pakuotę. Konteinerio tara pridedama skaičiuojant patikrintą bruto masę, deklaruojamą pakrautam konteineriui.
Ar kiekvieno 40HC leistina apkrova yra 28 000 kg?
Ne. Tai mūsų standartinio plano plokščių svorio rezervas. Faktinę siuntą lemia konteinerio charakteristikos, transporto užsakymas ir maršrutas; mažesnė riba sumažina lakštų skaičių.
Kaip faneros paketai tvirtinami konteineryje?
Laisvą vietą užpildome faneros atramomis arba oro pagalvėmis, galinius paketus rišame prie žiedų. Atramos sulygiuojamos, komanda prieš plombavimą tikrina tvirtinimą ir krautuvo tarpus.
Ar galiu maišyti gaminius viename konteineryje?
Taip. Įprastai viena arba dvi specifikacijos, nuo trijų iki šešių suderinama užsakant. Kiekviena turi atskirus paketų numerius ir savo eilutę pakavimo lape.
Koks minimalus užsakymas?
Vienas 40HC. Formatus, storius ir kiekius siųskite kartu, kad pasiūlyme būtų visas krovimo išdėstymas.
Ar siunčiate fanerą 20 pėdų konteineriuose?
Standartiniuose pasiūlymuose ir planuose naudojame 40HC. Kitam dydžiui reikia jo matmenų, apkrovos ir pakavimo schemos; 40HC lakštų skaičiaus negalima tiesiog dalyti iš dviejų.
Ar gausime krovimo įrašą?
Taip. Fotografuojame ir filmuojame paketų įvežimą bei baigtą galą prie durų. Uždarę plombos numerį registruojame su siuntos dokumentais. Nuotraukas ir vaizdo įrašus siunčiame el. paštu arba WhatsApp.
Ar mano inspektorius gali dalyvauti kraunant?
Taip. Organizuodami siuntą pateikite inspektoriaus vardą ir datą. Su komanda jis gali tikrinti tuščią konteinerį, etiketes, skaičių ir plombavimą.
Kokias Incoterms sąlygas siūlote?
FOB Hai Phong, CFR arba CIF. FOB transportą užsako jūsų ekspeditorius, CFR ar CIF – mūsų eksporto komanda. Mokėjimas: 30 % avansas ir 70 % pagal nuskenuotą konosamento kopiją.
Kaip pačiam apskaičiuoti faneros kiekį konteineryje?
Leistiną plokščių masę padalykite iš aukštyn apvalintos lakšto masės, skaičių apvalinkite žemyn. Tada tikrinkite aukštį ir išdėstymą. Lakšto masė = ilgis × plotis × storis metrais × tankis kg/m³.
Ar krovimo planas yra galutinis pakavimo lapas?
Planas yra užsakymo įvertis. Galutiniame lape nurodyta tikra siunta: specifikacija, paketo numeris, lakštai, tūris ir svoris. Gavę sutikrinkite jį su etiketėmis.
Gaukite krovimo planą
Siųskite specifikaciją ir su pasiūlymu gaukite konteinerio planą
Nurodykite storį, formatą, šerdį, paviršių, klijus ir kiekį, Incoterm bei paskirties vietą. Lisa per kelias valandas el. paštu arba WhatsApp pateiks kainą ir jūsų 40HC planą. Nemokami pavyzdžiai.
[email protected]