Apvienojiet specifikācijas vienā 40HC
Parasti viena vai divas specifikācijas, trīs līdz sešas pēc vienošanās, katra savās marķētās pakās. Šādu izmēģinājuma pasūtījumu izvēlas vairums pircēju.
Tirdzniecības nosacījumi
Saplākšņa tirdzniecības nosacījumi — apjoms un FOB Hai Phong
Minh Thanh Plywood minimālais pasūtījums ir viens 40HC konteiners; dažādas specifikācijas var apvienot pēc vienošanās. Pieņemam 30 % avansu un 70 % atlikumu pret skenētu konosamenta kopiju ar T/T vai neatsaucamu L/C pēc uzrādīšanas. Ražošana sākas pēc avansa saņemšanas; piedāvājam FOB Hai Phong, CFR vai CIF.
1 × 40HCMinimālais pasūtījums
30 / 70Avanss / atlikums pret B/L
15–45 dienasRažošana
FOB · CFR · CIFHai Phong osta
Nosacījumi spēkā no 2026. gada oktobra · atjaunoti 2026. gada 5. oktobrī
Vispirms noskatieties
Pasūtījuma apjoms, apmaksa un FOB Hai Phong divās minūtēs
Nosacījumi īsumā
Mūsu saplākšņa tirdzniecības nosacījumi vienā tabulā
Minimālais pasūtījums ir viens 40HC, standartā viena vai divas specifikācijas, trīs līdz sešas pēc vienošanās. Apmaksa: 30 % avanss un 70 % pēc skenētās B/L kopijas saņemšanas vai neatsaucams L/C pēc uzrādīšanas. Ražošana sākas pēc avansa; piegādājam FOB Hai Phong, CFR vai CIF.
| Nosacījums | Mūsu standarts | Ko tas nozīmē jums |
|---|---|---|
| Minimālais pasūtījums | 1 × 40HC | Aptuveni 990 loksnes 18 mm Styrax serdes saplākšņa, aptuveni 53 m³. |
| Specifikācijas konteinerā | Standartā 1–2, pēc vienošanās 3–6 | Pirmajā konteinerā varat pārbaudīt vairākas virskārtas vai biezumus. |
| Apmaksa | 30 % avanss, 70 % pēc skenētās B/L kopijas saņemšanas | Atlikumu maksājat pēc preces iekraušanas kuģī. |
| Apmaksas veidi | T/T vai neatsaucams L/C pēc uzrādīšanas | L/C sniedz bankas aizsardzību, ja to vēlaties. |
| Ražošana | Sākas pēc avansa | Plānas augstākās kvalitātes virskārtas un pielāgotas specifikācijas prasa visvairāk laika; pilns termiņš zemāk. |
| Piegādes nosacījumi | FOB Hai Phong, CFR vai CIF | Risks pāriet jums uz kuģa Hai Phong ostā. |
| Dokumenti | Rēķins, iepakojuma saraksts, B/L, C/O (EUR.1 ES), fitosanitārie un fumigācijas dokumenti | Atbilstības failus saskaņojam pirms pasūtījuma apstiprināšanas. |
| Paraugi | Bezmaksas paraugi | Pirms pasūtījuma pārbaudiet virskārtu, serdi un līmi. |
| Atbildes | Dažu stundu laikā | E-pastā vai WhatsApp, pirmdien–piektdien pēc Vjetnamas laika. |
Minimālais saplākšņa pasūtījums
Minimālais pasūtījums: viens 40HC konteiners
Minimālais pasūtījums ir viens 40HC konteiners, kurā var būt vairākas specifikācijas.
Minimālais saplākšņa pasūtījums ir viens 40HC konteiners. Katram pasūtījumam ir fiksēti darbi: preses iestatīšana un līmes maisījums katrai specifikācijai, fumigācija, eksporta muita, dokumentu komplekts un viens auto uz Hai Phong. Sadalot tos uz pilnu 40HC, izmaksas par m³ ir zemākas, tāpat arī frakts par m³.
Konteinerā parasti ir viena vai divas specifikācijas. Trīs līdz sešas var apvienot pēc vienošanās, lai pirmajā pasūtījumā izmēģinātu vairākas virskārtas, biezumus vai līmes. Katru specifikāciju iepako pilnās eksporta pakās ar aptuveni 1 000 mm lokšņu krautni; mazākā pozīcija jauktā kravā ir viena paka.
Apjoms un specifikācija ietekmē cenu un termiņu. Pilns konteiners ar vienu standarta specifikāciju, piemēram, 18 mm papeli uz Styrax serdes, tiek presēts vienā programmā un dod labāko cenu par m³. Pielāgoti izmēri, retas virskārtas, plāni 4 mm augstākās kvalitātes paneļi vai sešu pozīciju krava prasa vairāk iestatījumu, maksā vairāk par m³ un ilgāk aizņem presi.
- Minimālais pasūtījums
- 1 × 40HC.
- Specifikācijas konteinerā
- Parasti 1–2; pēc vienošanās 3–6.
- Mazākā pozīcija jauktā kravā
- Viena eksporta paka, aptuveni 1 000 mm lokšņu krautne.
- Labākā cena par m³
- Pilns konteiners ar vienu standarta specifikāciju.
- Izmēri
- 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, pielāgoti izmēri un piegriešana.
Kas ietilpst vienā 40HC
Cik saplākšņa ietilpst 40HC
40HC ietilpst 15–18 pakas: 18 ar balto Styrax serdi (aptuveni 53 m³) un 15 ar eikalipta serdi (aptuveni 43 m³). Smagākai serdei ierobežojumu nosaka kravnesība, nevis telpa. Katrā pakā ir aptuveni 1 000 mm lokšņu krautne; 18 mm Styrax paneļiem tās ir 55 loksnes.
| Serde | Pakas 40HC | Loksnes pakā (18 mm) | Paneļu tilpums | 18 mm loksnes | 9 mm loksnes |
|---|---|---|---|---|---|
| Styrax (balta), mūsu standarta mēbeļu serde | 18 | 55 | aptuveni 53 m³ | 990 | 1 998 |
| Eikalipts, mūsu blīvā serde | 15 | 53 (kravnesības ierobežojums) | aptuveni 43 m³ | 795 | 1 605 |
| Akācija salīdzinājumam (izplatīta Vjetnamas rūpnīcās) | 16 | 55 | aptuveni 47 m³ | 880 | 1 776 |
Plānošanas dati 28 000 kg paneļu kravnesībai; iepakojuma svars jāpieskaita. Eikalipta pakās ir dažas loksnes mazāk, lai nepārsniegtu svaru. Kalkulators aprēķina jebkuru biezumu, izmēru un kravnesību.
Mazāks pirmais pasūtījums
Mazāk par konteineru?
Minimums ir viens 40HC, taču nav jāizvēlas tikai viens produkts: pircēji pārbauda vairākas specifikācijas vienā konteinerā vai sāk ar bezmaksas paraugiem.
Sāciet ar bezmaksas paraugiem
Pirms konteinera pasūtīšanas pārbaudiet virskārtu, serdi un līmi savā līnijā.
LCL ar jūsu ekspeditoru
Jūsu ekspeditors var saņemt dažas pakas Hai Phong un apvienot tās ar citu kravu. LCL maksā vairāk par m³ nekā pilns konteiners; konsolidācijas noliktavās pakas pārkrauj atkārtoti, un stūri un virskārtas var saņemt triecienus.
No izmēģinājuma līdz regulāriem pasūtījumiem
No pirmā konteinera līdz atkārtotiem pasūtījumiem
Pēc pirmā konteinera atkārtotos pasūtījumus izpildām ātrāk un elastīgāk. Apstiprinātā specifikācija ir saglabāta, presēšanas programma zināma, un konteinerus iepriekš iekļaujam ražošanas grafikā.
Saglabāta apstiprinātā specifikācija
Pirmā pasūtījuma virskārta, serde, līme, biezuma pielaide un iepakojums kļūst par atsauci; atkārtotu pasūtījumu varam novērtēt un ieplānot dažu stundu laikā.
Plānotas ikmēneša kravas
Pircējiem, kuri pasūta vienu vai vairākus konteinerus mēnesī, presēšanas laiku rezervējam iepriekš. Tas palīdz saglabāt ražošanas termiņu mūsu norādītā diapazona īsākajā daļā.
Vairāk pozīciju konteinerā
Pastāvīgie pircēji pēc vienošanās apvieno vairāk specifikāciju vienā konteinerā, vienlaikus papildinot vairāku virskārtu vai biezumu krājumus.
Saplākšņa apmaksas nosacījumi
Apmaksa: 30 % avanss, 70 % pret skenētu B/L
Atlikumu maksājat tikai pēc saplākšņa iekraušanas un skenēta konosamenta saņemšanas. Pieņemam T/T un neatsaucamu L/C pēc uzrādīšanas, ja vēlaties bankas aizsardzību.
Vairums Vjetnamas saplākšņa rūpnīcu strādā ar T/T avansu un atlikumu pret konosamenta kopiju vai ar L/C pēc uzrādīšanas. Mūsu nosacījumi: 30 % avanss un 70 % pēc skenētās B/L kopijas saņemšanas, tāpēc atlikumu maksājat tikai pēc saplākšņa iekraušanas kuģī.
- 01Proforma rēķinsSpecifikācija, apjoms, cena, piegādes nosacījums un osta saskaņoti rakstiski.
- 0230 % avanss ar T/TRažošanu ieplānojam pēc avansa saņemšanas. No šī brīža skaita ražošanas termiņu.
- 03Ražošana un kvalitātes kontrolePaneļus pārbauda pret saskaņoto specifikāciju; katru sūtījumu pirms iekraušanas fotografē un filmē.
- 04Iekraušana Hai PhongPēc iepakošanas nosūtām transporta dokumentu projektus jūsu apstiprināšanai.
- 0570 % atlikums pret skenētu B/LNosūtām skenētu konosamentu; pircēji parasti maksā atlikumu aptuveni desmit dienās.
- 06Dokumentu oriģināliB/L, C/O oriģinālus un saskaņotos atbilstības failus saņemat ar kurjeru vai caur banku.
Vēlaties bankas aizsardzību?Pieņemam arī neatsaucamu L/C pēc uzrādīšanas: jūsu banka maksā, kad transporta dokumenti atbilst akreditīvam.
Apmaksa jaunam piegādātājam
Vai 30 % avanss jaunam saplākšņa piegādātājam ir drošs?
Jā, ja apmaksas kārtība jūs aizsargā. Ar 30 % avansu un 70 % pēc skenētās B/L kopijas saņemšanas lielākā naudas daļa tiek pārskaitīta pēc saplākšņa iekraušanas kuģī. Iekraušanas foto un video saņemat pirms apmaksas.
Pirms pirmā avansa pārbaudiet rūpnīcu. Lūdziet videozvanu no presēšanas ceha, datētus ražošanas foto un emisijas pārskatu numurus. Maksājiet tikai uz proforma rēķinā norādīto uzņēmuma kontu pēc bankas datu telefoniskas apstiprināšanas.
Pirmajam pasūtījumam vēlaties bankas aizsardzību? Neatsaucams L/C pēc uzrādīšanas ļauj bankai maksāt tikai tad, kad transporta dokumenti atbilst akreditīvam. L/C ievēro ICC UCP 600 noteikumus; pirms izdošanas saskaņojiet ar mums dokumentu sarakstu.
Nepiedāvājam D/P, D/A, atlikta maksājuma L/C vai atvērtu kontu. Šajos nosacījumos krava atrodas jūrā, pirms veikta apmaksa; riska izmaksas būtu jāiekļauj katra pircēja cenā. T/T pret B/L un L/C pēc uzrādīšanas saglabā zemu cenu un līdzsvarotu risku.
- Pieejams
- T/T: 30 % avanss, 70 % pēc skenētās B/L kopijas saņemšanas.
- Pieejams
- Neatsaucams L/C pēc uzrādīšanas.
- Nav pieejams
- D/P, D/A, atlikta maksājuma L/C, atvērts konts.
- Pirms pirmā maksājuma
- Telefoniski apstipriniet bankas datus ar Lisa.
Ražošana un pārvadājums
Saplākšņa piegādes termiņš: ražošana un jūras pārvadājums
Ražošana ilgst 15–45 dienas pēc avansa. Pieskaitiet jūras pārvadājumu no Hai Phong: aptuveni 20–30 dienas līdz ASV rietumkrastam, 25–35 līdz Vidusjūrai, 30–40 līdz Ziemeļeiropai un 35–45 līdz ASV austrumkrastam ar tipiskiem tiešajiem reisiem.
| Galamērķis | Tipisks pārvadājuma laiks | Plānojiet |
|---|---|---|
| Dienvidaustrumāzija | Aptuveni 5–12 dienas | Ražošana + aptuveni divas nedēļas. |
| Japāna, Koreja | Aptuveni 2–3 nedēļas | Ražošana + aptuveni trīs nedēļas. |
| Tuvie Austrumi | Aptuveni 15–25 dienas | Ražošana + aptuveni trīs līdz četras nedēļas. |
| ASV rietumkrasts | Aptuveni 20–30 dienas | Ražošana + aptuveni četras nedēļas. |
| Vidusjūra (Itālija, Spānija) | Aptuveni 25–35 dienas | Ražošana + aptuveni piecas nedēļas. |
| Ziemeļeiropa (Roterdama, Antverpene, Hamburga) | Aptuveni 30–40 dienas | Ražošana + aptuveni piecas līdz sešas nedēļas. |
| ASV austrumkrasts | Aptuveni 35–45 dienas | Ražošana + aptuveni sešas nedēļas. |
| Rietumāfrika | Aptuveni 35–50 dienas | Ražošana + aptuveni sešas līdz septiņas nedēļas. |
Ražošanu pagarina pielāgoti izmēri un virskārtas ar atsevišķu ražošanas partiju, plāni 4 mm augstākās kvalitātes paneļi (labs plāns finieris ir grūti pieejams, un kvalitāti ātruma dēļ nesamazinām), kā arī noslogotie mēneši pirms Eiropas un ASV mēbeļu sezonām. CFR vai CIF piedāvājumā nosaucam reisu; FOB gadījumā to rezervē jūsu ekspeditors.
Kurš organizē katru posmu
FOB, CFR un CIF no mūsu rūpnīcas līdz jūsu ostai
Trīs nosacījumi atšķiras tikai ar to, kurš rezervē jūras pārvadājumu un apdrošināšanu. Risks visos trīs gadījumos pāriet jums vienā brīdī — kad konteiners ir uz kuģa Hai Phong ostā.
Rūpnīca Ha HoaAuto uz Hai PhongEksporta muitaUz kuģa Hai PhongJūras pārvadājumsApdrošināšanaJūsu osta
FOBMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamJūs organizējatJūs organizējatJūs organizējatJūs rezervējat kuģi un apdrošināt kravu.
CFRMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamJūs organizējatJūs organizējatMēs rezervējam kuģi; jūs apdrošināt.
CIFMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamMēs organizējamJūs organizējatMēs rezervējam kuģi un minimālo apdrošināšanu.
Mēs organizējamJūs organizējatŠeit risks pāriet jums
Saplāksnis FOB Hai Phong
Saplāksnis FOB Hai Phong, CFR vai CIF: kurš ko organizē
Katru konteineru nosūtām no Hai Phong, Vjetnamas ziemeļu galvenās konteineru ostas, uz kuru ved autoceļš no mūsu rūpnīcas Ha Hoa, Phu Tho. Izvēlieties nosacījumu pēc tā, kā pērkat fraktu.
Izvēlieties FOB Hai Phong, ja jums ir ekspeditors vai sava frakta likme; CFR vai CIF — pirmajam pasūtījumam vai vienai cenai līdz ostai. Piedāvājam tikai šos trīs nosacījumus. EXW liktu jums pašiem organizēt Vjetnamas eksporta muitu un transportu, tāpēc to nepiedāvājam.
| Nosacījums | Mēs organizējam | Jūs organizējat | Risks pāriet jums | Piemērots pircējiem, kuri |
|---|---|---|---|---|
| FOB Hai Phong | Ražošana, eksporta iepakojums, transports uz Hai Phong, eksporta muita un iekraušana jūsu kuģī | Jūras pārvadājums, apdrošināšana, galamērķa izmaksas, importa muitošana. | Uz kuģa Hai Phong | izmanto savu ekspeditoru vai frakta līgumu. |
| CFR (CNF) | Viss FOB ietvertais un jūras pārvadājums līdz jūsu ostai | Apdrošināšana, galamērķa izmaksas, importa muitošana. | Uz kuģa Hai Phong | apdrošina kravu ar savu polisi. |
| CIF | Viss CFR ietvertais un jūras apdrošināšana (minimālais segums pēc Incoterms 2020) | Galamērķa izmaksas, importa muitošana un nodokļi. | Uz kuģa Hai Phong | vēlas vienu cenu ar piegādi līdz savai ostai. |
CIF gadījumā pārdevējs iegādājas minimālo jūras segumu (Institute Cargo Clauses C). Plašāku segumu norādiet pieprasījumā vai apdrošiniet ar savu polisi CFR gadījumā. Incoterms® 2020 noteikumi, ICC ↗
FOB un CIF piedāvājumi
Kā salīdzināt FOB un CIF saplākšņa piedāvājumu
Salīdziniet vienā piegādes punktā: CIF ir FOB plus jūras pārvadājums un minimālā apdrošināšana. Lūdziet katrai rūpnīcai frakta pozīciju atsevišķi, tad pieskaitiet izmaksas, kuras neietver neviena cena.
Salīdziniet FOB ar CIF tikai pēc sava ekspeditora frakta un apdrošināšanas pieskaitīšanas FOB cenai. Ja CIF ir zemāks par FOB plus pamatots frakts, pārbaudiet reisu, pārkraušanu un apdrošināšanas segumu.
Ne FOB, ne CIF neietver galamērķa izmaksas: termināļa apkalpošanu, muitošanu, importa nodokli pēc tarifa koda un transportu uz noliktavu. Plānojiet tās vienādi visiem salīdzināmajiem piegādātājiem.
- CIF cena
- FOB + jūras pārvadājums + minimālā apdrošināšana.
- Nav iekļauts FOB, CFR vai CIF
- Galamērķa THC, muitošana, importa nodoklis, sauszemes piegāde.
- Frakts
- Atbilst pārvadātāja likmei rezervācijas laikā.
- Piedāvājuma datums
- Katram piedāvājumam ir datums.
Iekraušanas osta
Saplāksnis FOB Hai Phong: kāpēc nosūtām no Hai Phong
Hai Phong ir Vjetnamas ziemeļu galvenā konteineru osta un mūsu rūpnīcai Ha Hoa, Phu Tho tuvākā dziļūdens osta. No rūpnīcas to sasniedzam pa autoceļu. Katru konteineru nosūtām caur šo ostu un tur veicam eksporta muitošanu.
Vjetnamas ziemeļu saplākšņa rūpnīcas nosūta caur Hai Phong, jo galvenie pārvadātāji tur katru nedēļu piedāvā tiešos un pārkraušanas reisus uz Eiropu, Ameriku un Āziju. Auto nogādā piekrautos konteinerus ostā, tur veicam eksporta muitu, un FOB gadījumā prece kļūst jūsu, kad ir uz kuģa.
FOB Hai Phong gadījumā jūsu ekspeditors rezervē kuģi un paziņo nodošanas termiņu; konteineru un dokumentus nogādājam laikā. CFR un CIF gadījumā reisu rezervējam mēs un nosaucam piedāvājumā.
- Iekraušanas osta
- Hai Phong, Vjetnamas ziemeļi.
- Rūpnīca
- Ha Hoa, Phu Tho.
- Eksporta muita
- Veicam mēs FOB, CFR un CIF gadījumā.
- Kuģa rezervācija
- Jūsu ekspeditors (FOB) vai mēs (CFR, CIF).
Nosūtīšanas dokumenti
Dokumenti katram sūtījumam
Atbilstības failus saskaņojam un nosūtām pirms pasūtījuma apstiprināšanas, lai tie atbilstu pērkamajam panelim. Pēc iepakošanas nosūtām transporta dokumentu projektus apstiprināšanai.
Komercrēķins un iepakojuma saraksts
Katra specifikācija norādīta ar pakām, loksnēm un m³.
Konosaments
Skenētu kopiju nosūtām pēc iekraušanas; pret to maksājams atlikums.
Izcelsmes sertifikāts
EUR.1 veidlapa sūtījumiem uz Eiropas Savienību.
Fitosanitārie un fumigācijas dokumenti
Augu veselības un iepakojuma fumigācijas dokumenti.
Apdrošināšanas sertifikāts
CIF sūtījumiem.
Atbilstības faili saskaņoti pirms apstiprināšanas
CARB P2 / TSCA Title VI testu pārskati, EUDR atbilstības dokumentācija ar izcelsmes ierakstiem un ģeolokāciju un SGS PPWR iepakojuma pārskats. Visi piesaistīti pasūtījuma panelim.
ASV kompozītkoksnes formaldehīda emisijas standarti ↗EUDR, Regula (ES) 2023/1115 ↗PPWR, Regula (ES) 2025/40 ↗
Eksporta iepakojums un pierādījumi
Eksporta iepakojums, iekraušanas foto un cilvēki aiz nosacījumiem
Katru specifikāciju ievietojam savā marķētā eksporta pakā: loksnes uz paletes pamatnes, ietītas, ar stūru aizsardzību un savilktas, aptuveni 1 000 mm augstumā. Katru sūtījumu pirms iekraušanas fotografējam un filmējam; jūs saņemat foto un video.
Pakas ietinam kartonā vai plēvē, uzliekam stūru aizsargus un tērauda vai plastmasas lentes. Katrai ir etiķete ar specifikāciju un lokšņu skaitu. Eksporta paletes, jūsu etiķetes un malu marķējums pēc pasūtījuma.
Nepārslogojam. 40HC ietilpst 18 Styrax serdes saplākšņa pakas: 16 guļus divos stāvos un 2 stāvus pie durvīm. Virskārtas paliek līdzenas, malas taisnas, jo spraugās neiespiežam liekas pakas.
Lisa, mūsu eksporta pārdošanas kontaktpersona, WhatsApp (+84 988 586 601) un e-pastā darba dienās atbild dažu stundu laikā, nosūtot iekraušanas foto un video pirms atlikuma apmaksas.
- Paka
- Aptuveni 1 000 mm lokšņu krautne uz paletes pamatnes.
- Aizsardzība
- Kartons vai plēve, stūru aizsargi, lentes.
- Etiķetes
- Specifikācija un lokšņu skaits; jūsu etiķetes pēc pasūtījuma.
- Pierādījumi
- Katra sūtījuma foto un video pirms iekraušanas.
- Kontakti
- Lisa, eksporta pārdošana, WhatsApp +84 988 586 601.
Piedāvājuma kontrolsaraksts
Nosūtiet šīs septiņas pozīcijas piedāvājumam dažu stundu laikā
Pilns pieprasījums nodrošina datētu cenu, ražošanas termiņu un dokumentu sarakstu tajā pašā dienā. Sākumam pietiek ar vienu teikumu.
Virskārta un šķira
Bērzs, papele, EV, okume, priede vai cita virskārta un tās šķira.
Serde
Balta Styrax vai eikalipta serde.
Līme un emisija
Līme: UF, MR, ar melamīnu pastiprināta vai fenola WBP; emisijas klase: E0, E1 vai CARB P2.
Biezums un izmērs
3–40 mm; 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, pielāgots vai piegriezts.
Apjoms
Konteineri vai m³ katrai specifikācijai jauktā kravā.
Osta un piegādes nosacījums
Galamērķa osta un FOB Hai Phong, CFR vai CIF.
Dokumenti
Emisijas pārskati, EUDR ģeolokācijas faili, PPWR kopsavilkums, C/O.
Paraugi un ražošanas termiņš
Bezmaksas paraugi pirms pirmā pasūtījuma
Bezmaksas paraugi virskārtai, serdei un līmei, ko vēlaties pārbaudīt pirms pasūtījuma.
Lūdziet visām salīdzināmajām rūpnīcām vienas specifikācijas paraugus: virskārta un šķira, serde, līme, biezums un izmērs. Tad paraugi ir salīdzināmi tāpat kā piedāvājumi.
Pārbaudiet savai līnijai svarīgo. Novērtējiet virskārtas krāsu un tekstūru ar savu apdari, serdes spraugas malā un biezumu ar bīdmēru. Tad pārbaudiet saderību ar savu līmi, malu lenti vai UV pārklājumu.
- Paraugi
- Bezmaksas paraugi.
- Salīdziniet
- Vienāda virskārta, serde, līme, biezums un izmērs no katras rūpnīcas.
- Pārbaudiet
- Virskārtu, malu, biezumu un apdari savā līnijā.
- Atbildes
- Dažu stundu laikā e-pastā vai WhatsApp.
Jautājumi
Jautājumi par tirdzniecības nosacījumiem
Jautājumi par nosacījumiem?
Lisa, eksporta pārdošana, atbild WhatsApp +84 988 586 601 vai e-pastā pirmdien–piektdien 08:00–17:00 pēc Vjetnamas laika.
Saņemiet cenu piedāvājumuKāds ir Vjetnamas saplākšņa minimālais pasūtījums?
Viens 40HC konteiners. Pēc vienošanās var apvienot specifikācijas.
Vai var pasūtīt mazāk par konteineru?
Minimums ir viens 40HC. Apvienojiet līdz sešām specifikācijām, sāciet ar bezmaksas paraugiem vai uzticiet savam ekspeditoram paku konsolidāciju ar citu kravu.
Kādi ir saplākšņa apmaksas nosacījumi?
30 % avanss ar T/T un 70 % pēc skenētā konosamenta saņemšanas. Pieņemam arī neatsaucamu L/C pēc uzrādīšanas.
Cik ilgs ir pārvadājums no Hai Phong?
Pēc ražošanas aptuveni 20–30 dienas līdz ASV rietumkrastam, 25–35 līdz Vidusjūrai, 30–40 līdz Ziemeļeiropai un 35–45 līdz ASV austrumkrastam ar tipiskiem tiešajiem reisiem. CFR vai CIF piedāvājumā norādām reisu; FOB gadījumā to rezervē jūsu ekspeditors.
Vai 30 % avanss pirmajam pasūtījumam ir drošs?
Atlikumu maksājat tikai pēc iekraušanas pēc skenētās B/L kopijas saņemšanas. Katru sūtījumu pirms nosūtīšanas fotografējam un filmējam. Ja vēlaties bankas aizsardzību, pieejams neatsaucams L/C pēc uzrādīšanas.
Ko ietver FOB Hai Phong?
Ražošanu, eksporta iepakojumu, transportu uz Hai Phong, eksporta muitu un iekraušanu jūsu rezervētajā kuģī. Frakts un apdrošināšana no Hai Phong ir jūsu ziņā.
Vai nosūtāt CFR vai CIF uz manu ostu?
Jā. Norādiet galamērķa ostu; piedāvāsim CFR vai CIF ar frakta likmes datumu.
Cik saplākšņa lokšņu ietilpst 40 pēdu konteinerā?
Aptuveni 990 loksnes 18 mm Styrax serdes saplākšņa (1220 × 2440 mm) 18 pakās, aptuveni 53 m³. Blīvākai eikalipta serdei iekraujam 15 pakas (aptuveni 795 loksnes), nepārsniedzot 28 t kravnesību. Kalkulators dod jebkuru biezumu.
Vai vienā konteinerā var apvienot dažādas serdes?
Jā, pēc vienošanās. Smagākas serdes, piemēram, eikalipts, agrāk sasniedz svara ierobežojumu; katru plānojam atsevišķās pakās.
Izvēlēties FOB vai CIF?
FOB Hai Phong, ja jums ir ekspeditors vai sava frakta likme; CFR vai CIF, ja kuģi vēlaties rezervēt ar mums. CIF ietver minimālu apdrošināšanu, kuru daudzi pircēji papildina.
Sadarbojieties ar Minh Thành Plywood
Nosūtiet specifikāciju un ostu.
Dažu stundu laikā atbildam ar datētu cenu FOB Hai Phong, CFR vai CIF, ražošanas termiņu un jūsu tirgum vajadzīgajiem dokumentiem.