Mélangez les spécifications dans un 40HC
Une ou deux spécifications par conteneur sont habituelles ; trois à six sur accord préalable, chacune dans ses colis étiquetés. C’est la commande d’essai que choisissent la plupart des acheteurs.
Conditions commerciales du contreplaqué
Conditions commerciales du contreplaqué
Minh Thanh Plywood expédie à partir d’un conteneur 40HC, avec spécifications mixtes sur accord préalable. Nous demandons un acompte de 30 % et le solde de 70 % sur copie scannée du connaissement, par T/T ou L/C irrévocable à vue. La production commence à réception de l’acompte ; nous chiffrons en FOB Hai Phong, CFR ou CIF.
1 × 40HCQuantité minimale de contreplaqué
30 / 70Acompte / solde sur B/L
15–45 joursProduction
FOB · CFR · CIFPort de Hai Phong
Conditions valables à partir d’octobre 2026 · mise à jour le 5 octobre 2026
Regardez d’abord
Commande minimale, paiement et FOB Hai Phong en deux minutes
Les conditions en un coup d’œil
Les conditions commerciales du contreplaqué en un tableau
Un 40HC est la commande minimale, avec une ou deux spécifications habituellement et trois à six sur accord préalable. Paiement : acompte de 30 % et solde de 70 % sur copie scannée du B/L, ou L/C irrévocable à vue ; production à réception de l’acompte, livraison FOB Hai Phong, CFR ou CIF.
| Condition | Notre pratique habituelle | Ce que cela signifie pour vous |
|---|---|---|
| Commande minimale | 1 × 40HC | Environ 990 panneaux de 18 mm à âme en Styrax, environ 53 m³. |
| Spécifications par conteneur | 1–2 habituellement, 3–6 sur accord préalable | Un premier conteneur peut tester plusieurs parements ou épaisseurs. |
| Paiement | Acompte de 30 %, solde de 70 % sur copie scannée du B/L | Vous payez le solde après mise à bord de la marchandise. |
| Modes de paiement | T/T ou L/C irrévocable à vue | Protection bancaire par L/C si vous le souhaitez. |
| Production | Commence à réception de l’acompte | Les parements minces de qualité et spécifications personnalisées prennent le plus de temps ; détail du délai ci-dessous. |
| Conditions de livraison | Contreplaqué FOB Hai Phong, CFR ou CIF | Le risque vous est transféré à bord à Hai Phong. |
| Documents | Facture, liste de colisage, B/L, C/O (EUR.1 pour l’UE), phytosanitaire, fumigation | Dossiers de conformité convenus avant confirmation de la commande. |
| Échantillons | Échantillons gratuits | Testez parement, âme et collage avant de commander. |
| Réponses | Sous quelques heures | Par e-mail ou WhatsApp, du lundi au vendredi, heure du Vietnam. |
Quantité minimale de contreplaqué
Quantité minimale de contreplaqué : un conteneur 40HC
Notre quantité minimale est un conteneur 40HC, qui peut contenir plusieurs spécifications.
Notre quantité minimale est un conteneur 40HC. Chaque commande impose les mêmes opérations fixes : réglage de presse et mélange de colle par spécification, fumigation, douane export, documents et un camion vers Hai Phong. Réparti sur un 40HC complet, ce coût par m³ reste faible, comme le fret par m³.
Un conteneur contient généralement une ou deux spécifications. Trois à six peuvent être réunies sur accord préalable pour tester plusieurs parements, épaisseurs ou collages au premier achat. Chaque spécification remplit des colis entiers d’environ 1 000 mm de panneaux ; la plus petite ligne d’un chargement mixte est donc un colis.
Volume et spécifications influencent prix et délai. Un conteneur complet d’une spécification courante, par exemple peuplier de 18 mm sur âme en Styrax, utilise un seul programme de presse et obtient le meilleur prix par m³. Formats personnalisés, parements rares, panneaux minces de qualité de 4 mm ou chargement mixte à six lignes demandent plus de réglages. Ils coûtent plus par m³ et occupent la presse plus longtemps.
- Quantité minimale de contreplaqué
- 1 × 40HC.
- Spécifications par conteneur
- Généralement 1–2 ; 3–6 sur accord préalable.
- Plus petite ligne d’un chargement mixte
- Un colis d’exportation, environ 1 000 mm de panneaux.
- Meilleur prix par m³
- Conteneur complet d’une seule spécification courante.
- Formats
- 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, formats personnalisés et découpe sur mesure.
Capacité d’un 40HC
Ce que contient un 40HC de contreplaqué
Un 40HC de notre contreplaqué contient 15–18 colis : 18 à âme en Styrax blanc (environ 53 m³) et 15 à âme en eucalyptus (environ 43 m³). Avec l’âme plus lourde, la charge utile limite le chargement avant l’espace. Chaque colis représente environ 1 000 mm de panneaux ; les panneaux de 18 mm à âme en Styrax donnent donc 55 panneaux par colis.
| Âme | Colis par 40HC | Panneaux par colis (18 mm) | Volume de panneaux | Panneaux de 18 mm | Panneaux de 9 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Styrax blanc, notre âme courante pour meubles | 18 | 55 | environ 53 m³ | 990 | 1 998 |
| Eucalyptus, notre âme dense | 15 | 53 (limité par la charge utile) | environ 43 m³ | 795 | 1 605 |
| Acacia, pour comparaison (courant dans les usines vietnamiennes) | 16 | 55 | environ 47 m³ | 880 | 1 776 |
Chiffres de planification pour une charge utile de 28 000 kg de panneaux ; le poids d’emballage s’ajoute. En eucalyptus, chaque colis contient quelques panneaux de moins pour respecter la charge utile. Le calculateur traite toute épaisseur, tout format et toute charge utile.
Première commande réduite
Moins d’un conteneur ?
Notre minimum est un 40HC, mais il peut contenir plusieurs produits : les acheteurs testent plusieurs spécifications dans un conteneur ou commencent par des échantillons gratuits.
Commencez par des échantillons gratuits
Testez parement, âme et collage sur votre ligne avant de commander un conteneur.
Groupage LCL via votre transitaire
Votre transitaire peut collecter quelques colis à Hai Phong et les grouper avec d’autres marchandises. Le LCL coûte plus par m³ qu’un conteneur complet ; les colis sont remanutentionnés en entrepôts de groupage, où angles et faces peuvent recevoir des chocs.
De l’essai aux commandes régulières
Du conteneur d’essai aux commandes régulières
Après le premier conteneur, les commandes suivantes sont plus rapides et plus souples. La spécification approuvée est conservée, le programme de presse est connu et nous inscrivons vos conteneurs à l’avance au planning de production.
Spécification approuvée conservée
Parement, âme, colle, tolérance d’épaisseur et emballage de la première commande deviennent la référence ; une nouvelle commande peut être chiffrée et planifiée sous quelques heures.
Chargements mensuels planifiés
Les acheteurs d’un ou plusieurs conteneurs par mois obtiennent des créneaux de presse réservés à l’avance, ce qui maintient leur délai dans le bas de notre fourchette.
Davantage de lignes par conteneur
Les acheteurs réguliers mélangent davantage de spécifications par conteneur sur accord préalable pour réapprovisionner plusieurs parements ou épaisseurs à la fois.
Conditions de paiement du contreplaqué
Paiement du contreplaqué : acompte de 30 %, solde de 70 % sur copie scannée du B/L
Vous ne payez le solde qu’après chargement du contreplaqué et réception de la copie scannée du connaissement. Nous acceptons T/T et une L/C irrévocable à vue si vous préférez la protection bancaire.
La plupart des usines vietnamiennes travaillent avec acompte T/T et solde sur copie du connaissement, ou L/C à vue. Nos conditions : acompte de 30 %, solde de 70 % sur copie scannée du B/L, donc paiement du solde après mise à bord de vos panneaux.
- 01Facture pro formaSpécifications, quantité, prix, Incoterm et port convenus par écrit.
- 02Acompte de 30 % par T/TLa production est planifiée à réception de l’acompte. Le délai de production commence à ce moment.
- 03Production et contrôle qualitéPanneaux contrôlés selon les spécifications convenues ; chaque expédition photographiée et filmée avant chargement.
- 04Chargement à Hai PhongProjets des documents d’expédition envoyés pour votre approbation après emballage.
- 05Solde de 70 % sur copie scannée du B/LNous envoyons la copie scannée du connaissement ; les acheteurs règlent généralement le solde sous environ dix jours.
- 06Documents originauxB/L original, C/O et dossiers de conformité convenus vous sont envoyés par courrier ou via votre banque.
Vous préférez une protection bancaire ?Nous acceptons aussi une L/C irrévocable à vue : votre banque paie lorsque les documents d’expédition correspondent au crédit.
Paiement d’un nouveau fournisseur
Un acompte de 30 % est-il sûr avec un nouveau fournisseur ?
Oui, lorsque les conditions vous protègent. Avec un acompte de 30 % et un solde de 70 % sur copie scannée du B/L, l’essentiel du paiement intervient après mise à bord. Les photos et vidéos de chargement vous parviennent avant ce paiement.
Vérifiez l’usine avant le premier acompte. Demandez un appel vidéo en direct depuis le hall des presses, des photos de production datées et les numéros de nos rapports d’émission. Payez uniquement sur le compte d’entreprise de la facture pro forma, après confirmation téléphonique des coordonnées bancaires.
Vous préférez la protection bancaire pour une première commande ? Une L/C irrévocable à vue fait payer votre banque uniquement lorsque les documents correspondent au crédit. Les L/C suivent les règles UCP 600 de l’ICC ; convenez donc de la liste des documents avant émission par votre banque.
Nous ne proposons ni D/P, ni D/A, ni L/C à terme, ni compte ouvert. Ces conditions mettent la marchandise en mer avant tout paiement, et le coût de ce risque augmenterait le prix de chaque acheteur. T/T sur B/L et L/C à vue maintiennent prix bas et risque équilibré.
- Proposé
- T/T : acompte de 30 %, solde de 70 % sur copie scannée du B/L.
- Proposé
- L/C irrévocable à vue.
- Non proposé
- D/P, D/A, L/C à terme, compte ouvert.
- Avant le premier paiement
- Confirmez les coordonnées bancaires par téléphone avec Lisa.
Production et transit
Délai du contreplaqué : production plus transit maritime
La production prend 15–45 jours après l’acompte. Ajoutez le transit depuis Hai Phong : environ 20–30 jours vers la côte Ouest des États-Unis, 25–35 jours vers la Méditerranée, 30–40 jours vers l’Europe du Nord et 35–45 jours vers la côte Est des États-Unis sur les services directs habituels.
| Destination | Transit habituel | À prévoir |
|---|---|---|
| Asie du Sud-Est | Environ 5–12 jours | Production + environ deux semaines. |
| Japon, Corée | Environ 2–3 semaines | Production + environ trois semaines. |
| Moyen-Orient | Environ 15–25 jours | Production + environ trois à quatre semaines. |
| Côte Ouest des États-Unis | Environ 20–30 jours | Production + environ quatre semaines. |
| Méditerranée (Italie, Espagne) | Environ 25–35 jours | Production + environ cinq semaines. |
| Europe du Nord (Rotterdam, Anvers, Hambourg) | Environ 30–40 jours | Production + environ cinq à six semaines. |
| Côte Est des États-Unis | Environ 35–45 jours | Production + environ six semaines. |
| Afrique de l’Ouest | Environ 35–50 jours | Production + environ six à sept semaines. |
Ce qui allonge la production : formats et parements nécessitant une série dédiée, panneaux minces de qualité de 4 mm (les bons placages minces sont rares et nous ne réduisons pas la qualité pour aller plus vite), et mois chargés avant les saisons européennes et américaines du mobilier. Un devis CFR ou CIF précise le départ du navire ; en FOB, votre transitaire le réserve.
Qui organise chaque étape ?
FOB, CFR et CIF de notre usine à votre port
Les trois Incoterms diffèrent seulement par la réservation du fret maritime et de l’assurance. Le risque vous est transféré au même moment : lorsque le conteneur est à bord à Hai Phong.
Usine, Ha HoaCamion vers Hai PhongDouane exportÀ bord à Hai PhongFret maritimeAssuranceVotre port
FOBNous organisonsNous organisonsNous organisonsNous organisonsVous organisezVous organisezVous organisezVous réservez le navire et assurez la marchandise.
CFRNous organisonsNous organisonsNous organisonsNous organisonsNous organisonsVous organisezVous organisezNous réservons le navire ; vous assurez la marchandise.
CIFNous organisonsNous organisonsNous organisonsNous organisonsNous organisonsNous organisonsVous organisezNous réservons le navire et l’assurance minimale.
Nous organisonsVous organisezLe risque vous est transféré ici
Contreplaqué FOB Hai Phong
Contreplaqué FOB Hai Phong, CFR ou CIF : qui organise quoi ?
Nous chargeons chaque conteneur à Hai Phong, principal port à conteneurs du nord du Vietnam, accessible par route depuis notre usine de Ha Hoa, Phu Tho. Choisissez l’Incoterm adapté à votre achat du fret.
Choisissez FOB Hai Phong si vous avez déjà un transitaire ou votre taux de fret ; CFR ou CIF pour une première commande ou un prix unique jusqu’au port. Nous proposons uniquement ces trois Incoterms. EXW vous laisserait organiser la douane export vietnamienne et le camion ; nous ne le proposons donc pas.
| Condition | Nous organisons | Vous organisez | Transfert du risque | Adapté aux acheteurs qui |
|---|---|---|---|---|
| FOB Hai Phong | Production, emballage export, acheminement à Hai Phong, douane export, chargement sur votre navire | Fret maritime, assurance, frais à destination, dédouanement import. | À bord à Hai Phong | disposent de leur transitaire ou contrat de fret. |
| CFR (CNF) | Tout le FOB, plus fret maritime jusqu’à votre port | Assurance, frais à destination, dédouanement import. | À bord à Hai Phong | assurent la marchandise avec leur propre police. |
| CIF | Tout le CFR, plus assurance maritime (couverture minimale selon Incoterms 2020) | Frais à destination, dédouanement import et droits. | À bord à Hai Phong | souhaitent un prix unique jusqu’à leur port. |
En CIF, le vendeur souscrit la couverture maritime minimale (Institute Cargo Clauses C). Les acheteurs souhaitant une couverture plus large la demandent au devis ou assurent sous leur propre police en CFR. Règles Incoterms® 2020, ICC ↗
Devis FOB et CIF
Comment comparer un devis FOB et un devis CIF
Ramenez les deux devis au même point : CIF correspond au FOB plus fret maritime et assurance minimale. Demandez à chaque usine de séparer la ligne de fret, puis ajoutez les coûts absents des deux prix.
Comparez un devis FOB à un CIF après ajout du fret et de l’assurance de votre transitaire au FOB. Si le prix CIF est inférieur au FOB augmenté d’un fret réaliste, vérifiez départ, transbordement et couverture d’assurance.
Ni FOB ni CIF ne couvre vos frais d’arrivée : manutention au terminal de destination, dédouanement, droits selon votre code tarifaire et camion jusqu’à l’entrepôt. Budgétez-les de la même manière pour chaque fournisseur comparé.
- Prix CIF
- FOB + fret maritime + assurance minimale.
- Exclus de FOB, CFR et CIF
- THC à destination, dédouanement, droits d’importation, livraison intérieure.
- Fret
- Suit le tarif du transporteur à la réservation.
- Date du devis
- Chaque devis est daté.
Port de chargement
Contreplaqué FOB Hai Phong : pourquoi nous chargeons à Hai Phong
Hai Phong est le principal port à conteneurs du nord du Vietnam et le port en eau profonde le plus proche de notre usine de Ha Hoa, Phu Tho, accessible par route. Chaque conteneur est chargé et dédouané là-bas.
Les usines de contreplaqué du nord du Vietnam expédient via Hai Phong, où les principaux transporteurs font escale chaque semaine, avec services directs ou transbordements vers l’Europe, les Amériques et l’Asie. Nos camions livrent les conteneurs chargés au port et la douane export y est effectuée ; en FOB, les marchandises sont sous votre responsabilité une fois à bord.
Pour le contreplaqué FOB Hai Phong, votre transitaire réserve le navire et nous communique la date limite ; nous livrons conteneur et documents à temps. En CFR et CIF, nous réservons le départ et le précisons au devis.
- Port de chargement
- Hai Phong, nord du Vietnam.
- Usine
- Ha Hoa, Phu Tho.
- Douane export
- Effectuée par nous en FOB, CFR et CIF.
- Réservation du navire
- Votre transitaire (FOB) ou nous (CFR, CIF).
Documents d’expédition
Documents accompagnant chaque expédition
Les dossiers de conformité sont convenus et envoyés avant confirmation de la commande pour correspondre au panneau acheté. Les projets des documents d’expédition suivent après emballage pour approbation.
Facture commerciale et liste de colisage
Chaque spécification indiquée avec ses colis, panneaux et m³.
Connaissement
Copie scannée envoyée au chargement ; le solde est dû sur présentation de cette copie.
Certificat d’origine
Formulaire EUR.1 pour expéditions vers l’Union européenne.
Phytosanitaire et fumigation
Documents phytosanitaires et de fumigation pour l’emballage.
Certificat d’assurance
Pour les expéditions CIF.
Dossiers de conformité convenus avant confirmation
Rapports CARB P2 / TSCA Title VI, dossier de conformité EUDR (origine et géolocalisation) et essai SGS des emballages PPWR. Tous correspondent au panneau commandé.
Normes américaines d’émission de formaldéhyde pour bois composites ↗EUDR, Règlement (UE) 2023/1115 ↗PPWR, Règlement (UE) 2025/40 ↗
Emballage export et preuves
Emballage export, photos de chargement et interlocuteurs
Chaque spécification est placée dans son colis export étiqueté : panneaux sur base palette, enveloppés, protégés aux angles et cerclés, environ 1 000 mm de haut. Chaque expédition est photographiée et filmée avant chargement ; vous recevez ces preuves.
Les colis sont enveloppés de carton ou film, avec cornières et feuillards acier ou plastique. Chacun porte une étiquette indiquant spécification et nombre de panneaux. Palettes export, vos étiquettes et marquage des chants disponibles sur commande.
Nous ne surchargeons pas. Un 40HC reçoit 18 colis à âme en Styrax : 16 couchés sur deux niveaux et 2 debout côté portes. Les faces restent planes et les chants d’équerre, car aucun colis n’est comprimé pour combler un vide.
Lisa, notre contact commercial export, répond sur WhatsApp (+84 988 586 601) et par e-mail sous quelques heures les jours ouvrés, et transmet photos et vidéos de chargement avant échéance du solde.
- Colis
- Environ 1 000 mm de panneaux sur base palette.
- Protection
- Carton ou film, cornières, feuillards.
- Étiquettes
- Spécification et nombre de panneaux ; vos étiquettes sur commande.
- Preuves
- Photos et vidéos de chaque expédition avant chargement.
- Contact
- Lisa, ventes export, WhatsApp +84 988 586 601.
Éléments à transmettre pour un devis
Envoyez ces sept éléments pour un devis sous quelques heures
Une demande complète reçoit prix daté, délai de production et liste des documents le jour même. Une ligne suffit pour commencer.
Parements et qualité
Bouleau, peuplier, EV, okoumé, pin ou autre parement, avec sa qualité.
Âme
Âme en Styrax blanc ou eucalyptus.
Colle et émissions
Colle : UF, MR, renforcée à la mélamine ou phénolique WBP ; classe d'émission : E0, E1 ou CARB P2.
Épaisseur et format
3–40 mm ; 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, format personnalisé ou découpe sur mesure.
Quantité
Conteneurs ou m³ par spécification pour un chargement mixte.
Port et Incoterm
Port de destination et FOB Hai Phong, CFR ou CIF.
Documents
Rapports d’émission, géolocalisation EUDR, synthèse de l’essai PPWR, C/O.
Échantillons et délai de production
Échantillons gratuits avant la première commande
Échantillons gratuits des parements, âmes et collages à tester avant commande.
Demandez à chaque usine comparée des échantillons identiques : parements et qualité, âme, colle, épaisseur et format. Les échantillons deviennent comparables comme les devis.
Testez ce qui compte sur votre ligne : teinte et fil sous votre finition, chants pour les vides d’âme, épaisseur au pied à coulisse. Vérifiez ensuite la réaction à votre colle, placage de chants ou finition UV.
- Échantillons
- Échantillons gratuits.
- Comparez
- Mêmes parements, âme, colle, épaisseur et format chez chaque usine.
- Vérifiez
- Parement, chant, épaisseur et finition sur votre ligne.
- Réponses
- Sous quelques heures, par e-mail ou WhatsApp.
Questions
Questions sur les conditions commerciales du contreplaqué
Une question sur les conditions ?
Lisa, ventes export, répond sur WhatsApp +84 988 586 601 ou par e-mail, du lundi au vendredi 08:00–17:00 heure du Vietnam.
Demande de devis pour contreplaquéQuelle est la quantité minimale de contreplaqué du Vietnam ?
Notre minimum est un conteneur 40HC. Plusieurs spécifications peuvent partager un conteneur sur accord préalable.
Pouvons-nous commander moins d’un conteneur ?
Notre minimum est un 40HC. Réunissez jusqu’à six spécifications, commencez par des échantillons gratuits ou faites grouper nos colis avec d’autres marchandises par votre transitaire.
Quelles conditions de paiement acceptez-vous ?
Acompte de 30 % par T/T et solde de 70 % sur copie scannée du connaissement. Nous acceptons aussi une L/C irrévocable à vue.
Combien de temps prend le transport depuis Hai Phong ?
Environ 20–30 jours vers la côte Ouest des États-Unis, 25–35 jours vers la Méditerranée, 30–40 jours vers l’Europe du Nord et 35–45 jours vers la côte Est des États-Unis sur les services directs habituels, après production. Un devis CFR ou CIF précise le départ ; en FOB, votre transitaire le réserve.
Un acompte de 30 % est-il sûr pour une première commande ?
Vous ne payez le solde qu’après chargement, sur copie scannée du B/L, et chaque expédition est photographiée et filmée avant départ. Une L/C irrévocable à vue est disponible si vous souhaitez une protection bancaire.
Que comprend FOB Hai Phong ?
Production, emballage export, camion vers Hai Phong, douane export et chargement sur le navire réservé par vous. Fret et assurance depuis Hai Phong vous reviennent.
Expédiez-vous en CFR ou CIF jusqu’à notre port ?
Oui. Précisez le port de destination et nous le chiffrons en CFR ou CIF, avec la date du taux de fret.
Combien de panneaux entrent dans un conteneur de 40ft ?
Environ 990 panneaux de 18 mm à âme en Styrax (1220 × 2440 mm), en 18 colis, environ 53 m³. L’âme plus dense en eucalyptus permet 15 colis (environ 795 panneaux) dans une charge utile de 28 t. Le calculateur traite toute épaisseur.
Pouvons-nous mélanger des âmes dans un conteneur ?
Oui, sur accord préalable. Les âmes plus lourdes comme l’eucalyptus atteignent la charge utile plus tôt ; chaque âme est planifiée dans ses propres colis.
Faut-il acheter FOB ou CIF ?
FOB Hai Phong si vous avez un transitaire ou votre taux de fret ; CFR ou CIF si vous souhaitez que nous réservions le navire. CIF comprend une couverture d’assurance minimale que beaucoup d’acheteurs complètent.
Travaillez avec Minh Thành Plywood
Envoyez vos spécifications et votre port.
Nous répondons sous quelques heures avec prix daté FOB Hai Phong, CFR ou CIF, délai de production et documents pour votre marché.