Campur spesifikasi dalam satu 40HC
Biasanya satu atau dua spesifikasi; tiga hingga enam mengikut persetujuan, masing-masing dibungkus berlabel anda sendiri. Inilah pesanan ujian pilihan banyak pembeli.
Syarat perdagangan
Syarat Perdagangan Papan Lapis dan FOB Hai Phong
Minh Thanh Plywood menerima pesanan bermula dengan satu kontena 40HC; spesifikasi boleh dicampur mengikut persetujuan. Bayaran ialah deposit 30 % dan baki 70 % berdasarkan imbasan bil muatan (B/L), melalui T/T atau L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan. Pengeluaran bermula selepas deposit diterima. Sebut harga kami menggunakan FOB Hai Phong, CFR atau CIF.
1 × 40HCMOQ papan lapis
30 / 70Deposit / bayaran baki berdasarkan B/L
15–45 hariPengeluaran
FOB · CFR · CIFPelabuhan Hai Phong
Syarat berlaku sejak Oktober 2026 · dikemas kini 5 Oktober 2026
Tonton terlebih dahulu
MOQ, pembayaran dan FOB Hai Phong dalam dua minit
Ringkasan syarat
Syarat perdagangan papan lapis dalam satu jadual
MOQ satu 40HC, standard satu atau dua spesifikasi, tiga hingga enam mengikut persetujuan. Deposit 30 %, 70 % berdasarkan imbasan B/L, atau L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan. Pengeluaran bermula semasa deposit diterima; penyerahan FOB Hai Phong, CFR atau CIF.
| Syarat | Standard kami | Maksudnya bagi anda |
|---|---|---|
| Pesanan minimum | 1 × 40HC | Sekitar 990 keping papan lapis teras Styrax 18 mm, sekitar 53 m³. |
| Spesifikasi per kontena | Standard 1–2, 3–6 mengikut persetujuan | Kontena pertama boleh menguji beberapa muka atau ketebalan. |
| Pembayaran | Deposit 30 %, 70 % berdasarkan imbasan B/L | Bayaran baki selepas barang berada di atas kapal. |
| Kaedah pembayaran | T/T atau L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan | Perlindungan bank melalui L/C bila diperlukan. |
| Pengeluaran | Bermula semasa deposit diterima | Muka premium nipis dan spesifikasi khusus paling lama; butiran masa di bawah. |
| Syarat penghantaran | FOB Hai Phong, CFR atau CIF | Risiko beralih kepada anda di atas kapal di Hai Phong. |
| Dokumen | Invois, senarai pembungkusan, B/L, C/O (EUR.1 untuk EU), fitosanitari, fumigasi | Dokumen pematuhan dipersetujui sebelum pengesahan pesanan. |
| Sampel | Sampel percuma | Ujian muka, teras dan gam sebelum membuat pesanan. |
| Balasan | Dalam beberapa jam | E-mel atau WhatsApp, Isnin–Jumaat, masa Vietnam. |
MOQ papan lapis
MOQ papan lapis: satu kontena 40HC
MOQ kami satu 40HC; kontena tersebut boleh memuatkan beberapa spesifikasi.
MOQ kami satu 40HC. Setiap pesanan memerlukan kerja tetap: tetapan penekanan dan campuran gam setiap spesifikasi, fumigasi, kastam eksport, dokumen dan satu lori ke Hai Phong. Pada 40HC penuh, kos tersebut dan pengangkutan per m³ tetap rendah.
Kontena biasanya mengandungi satu atau dua spesifikasi. Tiga hingga enam boleh dicampur mengikut persetujuan supaya pesanan pertama menguji beberapa muka, ketebalan atau gam. Setiap spesifikasi mengisi bungkusan eksport utuh setinggi sekitar 1,000 mm; jumlah minimum setiap jenis dalam muatan campuran satu bungkusan.
Jumlah dan spesifikasi mempengaruhi harga serta tempoh pengeluaran. Kontena penuh satu spesifikasi standard, misalnya poplar 18 mm berteras Styrax, berjalan sebagai satu program penekanan dan mendapat harga per m³ terbaik. Saiz khusus, muka sukar diperoleh, panel premium nipis 4 mm atau enam spesifikasi campuran memerlukan lebih banyak tetapan, lebih mahal dan lebih lama.
- MOQ papan lapis
- 1 × 40HC.
- Spesifikasi per kontena
- Biasanya 1–2; 3–6 mengikut persetujuan.
- Jumlah minimum per jenis dalam muatan campuran
- Satu bungkusan eksport, sekitar 1,000 mm tindanan keping.
- Harga per m³ terbaik
- Kontena penuh satu spesifikasi standard.
- Saiz
- 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, saiz khusus dan potong sesuai saiz.
Isi satu 40HC
Muatan satu 40HC papan lapis
40HC memuatkan 15–18 bungkusan: 18 teras Styrax putih (sekitar 53 m³), 15 teras eukaliptus (sekitar 43 m³). Untuk teras berat, payload mengehadkan sebelum ruang penuh. Setiap bungkusan sekitar 1,000 mm, jadi panel Styrax 18 mm memuatkan 55 keping setiap bungkusan.
| Teras | Bungkusan per 40HC | Keping setiap bungkusan (18 mm) | Isipadu panel | Keping 18 mm | Keping 9 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Styrax putih, teras perabot standard kami | 18 | 55 | sekitar 53 m³ | 990 | 1,998 |
| eukaliptus, teras padat kami | 15 | 53 (dihadkan payload) | sekitar 43 m³ | 795 | 1,605 |
| akasia sebagai perbandingan (lazim di kilang Vietnam) | 16 | 55 | sekitar 47 m³ | 880 | 1,776 |
Angka rancangan untuk payload panel 28,000 kg; berat pembungkusan ditambahkan. Bungkusan eukaliptus memuatkan sedikit kurang keping supaya tetap dalam had. Kalkulator mengira semua ketebalan, saiz dan payload.
Pesanan awal lebih kecil
Kurang dari satu kontena?
Minimum kami satu 40HC, tetapi tidak mesti satu produk: ujian beberapa spesifikasi dalam satu kontena atau mula dengan sampel percuma.
Mula dengan sampel percuma
Ujian muka, teras dan gam pada barisan sendiri sebelum membuat pesanan satu kontena.
LCL melalui pengangkut anda
Pengangkut boleh mengambil beberapa bungkusan di Hai Phong dan menggabungkannya dengan barang lain. LCL lebih mahal per m³ daripada kontena penuh; pengendalian tambahan di gudang konsolidasi boleh membentur sudut dan muka.
Dari ujian ke pesanan semula
Dari kontena ujian ke pesanan berulang
Selepas kontena pertama, pesanan semula lebih cepat dan fleksibel. Spesifikasi disimpan, program penekanan diketahui dan kontena dimasukkan ke jadual pengeluaran lebih awal.
Spesifikasi diluluskan tersimpan
Muka, teras, gam, toleransi dan pembungkusan pesanan pertama menjadi rujukan; sebut harga serta jadual semula boleh diberikan dalam beberapa jam.
Muatan bulanan terencana
Pembeli satu atau lebih kontena sebulan mendapat jadual penekanan lebih awal, menjaga tempoh pengeluaran mendekati had ringkas julat kami.
Lebih banyak spesifikasi per kontena
Pembeli rutin mencampur lebih banyak spesifikasi mengikut persetujuan untuk mengisi semula beberapa muka atau ketebalan sekali gus.
Pembayaran papan lapis
Pembayaran: deposit 30 %, 70 % berdasarkan imbasan B/L
Bayaran baki selepas papan lapis dimuatkan dan anda menerima imbasan bil muatan (B/L). Kami menerima T/T dan L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan jika anda memilih perlindungan bank.
Sebahagian besar kilang papan lapis Vietnam menggunakan deposit T/T dan bayaran baki berdasarkan salinan B/L, atau L/C dibayar semasa dokumen diserahkan. Kami: deposit 30 %, 70 % berdasarkan imbasan B/L; bayaran baki hanya selepas papan lapis berada di atas kapal.
- 01Invois proformaSpesifikasi, jumlah, harga, syarat penyerahan dan pelabuhan dipersetujui bertulis.
- 02Deposit 30 % melalui T/TPengeluaran dijadualkan semasa deposit diterima. Tempoh pengeluaran mula dikira semasa itu.
- 03Pengeluaran dan kawalan kualitiPanel diperiksa sesuai spesifikasi; setiap penghantaran difoto dan dirakam sebelum pemuatan.
- 04Pemuatan di Hai PhongDraf dokumen penghantaran dihantar untuk persetujuan selepas pembungkusan.
- 05Bayaran baki 70 % berdasarkan imbasan B/LKami menghantar imbasan bil muatan (B/L); pembeli biasanya melunasi dalam sekitar sepuluh hari.
- 06Dokumen asalB/L asal, C/O dan dokumen pematuhan dipersetujui dihantar melalui kurier atau bank anda.
Memilih perlindungan bank?Kami juga menerima L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan: bank membayar semasa dokumen penghantaran sesuai keperluan kredit.
Pembayaran pembekal baru
Adakah deposit 30 % selamat untuk pembekal baru?
Ya, bila strukturnya melindungi anda. Dengan deposit 30 % dan 70 % berdasarkan imbasan B/L, sebahagian besar pembayaran selepas papan lapis berada di atas kapal. Foto dan video pemuatan diterima sebelum bayaran baki.
Periksa kilang sebelum deposit pertama. Minta video terus dari dewan penekanan, foto pengeluaran bertarikh dan nombor laporan ujian pelepasan kami. Bayar hanya ke akaun syarikat di proforma, selepas pengesahan butiran bank melalui telefon.
Ingin perlindungan bank pada pesanan pertama? L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan hanya dibayar bila dokumen sesuai kredit. L/C mengikut UCP 600 ICC; persetujui senarai dokumen sebelum bank menerbitkannya.
Kami tidak menawarkan D/P, D/A, L/C berjangka atau pembayaran akaun terbuka. Syarat tersebut membuat barang berlayar sebelum dibayar; kos risikonya akan masuk harga semua pembeli. T/T berdasarkan B/L dan L/C dibayar semasa dokumen diserahkan menjaga harga rendah dan risiko seimbang.
- Tersedia
- T/T: deposit 30 %, 70 % berdasarkan imbasan B/L.
- Tersedia
- L/C tidak boleh dibatalkan, dibayar semasa dokumen diserahkan.
- Tidak tersedia
- D/P, D/A, L/C berjangka, pembayaran akaun terbuka.
- Sebelum pembayaran pertama
- Sahkan butiran bank melalui telefon dengan Lisa.
Pengeluaran dan masa laut
Masa papan lapis: pengeluaran ditambah pelayaran
Pengeluaran 15–45 hari selepas deposit. Tambahkan masa laut Hai Phong: sekitar 20–30 hari ke Pantai Barat AS, 25–35 hari Mediterranean, 30–40 hari Eropah Utara dan 35–45 hari Pantai Timur AS dengan perkhidmatan terus biasa.
| Tujuan | Masa laut umum | Rancangan masa |
|---|---|---|
| Asia Tenggara | Sekitar 5–12 hari | Pengeluaran + sekitar dua minggu. |
| Jepun, Korea | Sekitar 2–3 minggu | Pengeluaran + sekitar tiga minggu. |
| Timur Tengah | Sekitar 15–25 hari | Pengeluaran + sekitar tiga hingga empat minggu. |
| Pantai barat AS | Sekitar 20–30 hari | Pengeluaran + sekitar empat minggu. |
| Mediterranean (Itali, Spanyol) | Sekitar 25–35 hari | Pengeluaran + sekitar lima minggu. |
| Eropah Utara (Rotterdam, Antwerp, Hamburg) | Sekitar 30–40 hari | Pengeluaran + sekitar lima hingga enam minggu. |
| Pantai timur AS | Sekitar 35–45 hari | Pengeluaran + sekitar enam minggu. |
| Afrika barat | Sekitar 35–50 hari | Pengeluaran + sekitar enam hingga tujuh minggu. |
Pengeluaran lebih lama untuk saiz dan muka khusus, panel premium nipis 4 mm (venir nipis berkualiti sukar diperoleh; standard tidak diturunkan demi kepantasan), serta musim ramai menjelang perabot Eropah dan AS. Sebut harga CFR/CIF menyatakan pelayaran; pada FOB pengangkut anda membuat pesanan.
Pihak bertanggungjawab pada setiap tahap
FOB, CFR dan CIF dari kilang ke pelabuhan anda
Perbezaannya hanya siapa membuat pesanan pengangkutan laut dan insurans. Risiko beralih pada titik sama: semasa kontena berada di atas kapal di Hai Phong.
Kilang, Ha HoaLori ke Hai PhongKastam eksportDi atas kapal di Hai PhongPengangkutan lautInsuransPelabuhan anda
FOBKami mengurusKami mengurusKami mengurusKami mengurusAnda mengurusAnda mengurusAnda mengurusAnda membuat pesanan kapal dan insurans barang.
CFRKami mengurusKami mengurusKami mengurusKami mengurusKami mengurusAnda mengurusAnda mengurusKami membuat pesanan kapal; anda menginsuranskan.
CIFKami mengurusKami mengurusKami mengurusKami mengurusKami mengurusKami mengurusAnda mengurusKami membuat pesanan kapal dan insurans minimum.
Kami mengurusAnda mengurusRisiko beralih kepada anda di sini
Papan lapis FOB Hai Phong
Papan lapis FOB Hai Phong, CFR atau CIF: siapa mengurus apa?
Setiap kontena dimuatkan di Hai Phong, pelabuhan utama Vietnam utara, melalui pengangkutan darat dari kilang Ha Hoa, Phu Tho. Pilih syarat sesuai cara anda membeli pengangkutan.
Pilih FOB Hai Phong jika mempunyai pengangkut atau tarif sendiri; CFR/CIF untuk pesanan pertama atau satu harga hingga pelabuhan. Kami hanya menawarkan tiga syarat ini. EXW mengharuskan anda mengurus kastam Vietnam dan lori sendiri; kami tidak menawarkannya.
| Syarat | Kami mengurus | Anda mengurus | Risiko beralih kepada anda | Sesuai untuk pembeli yang |
|---|---|---|---|---|
| FOB Hai Phong | Pengeluaran, pembungkusan eksport, pengangkutan ke Hai Phong, kastam eksport dan pemuatan ke kapal anda | Pengangkutan laut, insurans, kos tujuan, pengurusan import. | Di atas kapal di Hai Phong | mempunyai pengangkut atau kontrak pengangkutan sendiri. |
| CFR (CNF) | Semua FOB ditambah pengangkutan laut ke pelabuhan anda | Insurans, kos tujuan, pengurusan import. | Di atas kapal di Hai Phong | menginsuranskan barang melalui polis sendiri. |
| CIF | Semua CFR ditambah insurans laut (perlindungan minimum Incoterms 2020) | Kos tujuan, pengurusan import dan duti. | Di atas kapal di Hai Phong | menginginkan satu harga hingga pelabuhan. |
Pada CIF penjual membeli perlindungan laut minimum (Institute Cargo Clauses C). Pembeli yang perlu perlindungan lebih luas memintanya dalam sebut harga atau menggunakan polis sendiri pada CFR. Peraturan Incoterms® 2020, ICC ↗
Sebut harga FOB dan CIF
Membandingkan harga papan lapis FOB dan CIF
Samakan titik perbandingan: CIF = FOB + pengangkutan laut + insurans laut minimum. Minta butiran pengangkutan tersendiri dari setiap kilang, lalu tambahkan kos di luar kedua harga.
Bandingkan FOB dengan CIF selepas menambah pengangkutan dan insurans pengangkut anda ke FOB. Jika CIF lebih rendah daripada FOB ditambah pengangkutan wajar, periksa pelayaran, pemindahan kapal dan perlindungan insurans.
FOB mahupun CIF tidak merangkumi kos di tujuan: pengendalian terminal, kastam, duti import sesuai kod tarif dan lori ke gudang. Anggarkan dengan cara sama untuk setiap pembekal.
- Harga CIF
- FOB + pengangkutan laut + insurans minimum.
- Di luar FOB, CFR atau CIF
- THC tujuan, pengurusan, duti import, penghantaran darat.
- Pengangkutan
- Mengikut tarif operator semasa tempahan pengangkutan.
- Tarikh sebut harga
- Setiap sebut harga bertarikh.
Pelabuhan muat
Papan lapis FOB Hai Phong: mengapa kami memuatkannya di Hai Phong?
Hai Phong ialah pelabuhan kontena utama Vietnam utara dan pelabuhan laut dalam terdekat dari kilang Ha Hoa, Phu Tho, melalui pengangkutan darat. Semua kontena kami dimuatkan dan diurus kastamnya di sana.
Kilang Vietnam utara menghantar melalui Hai Phong kerana syarikat perkapalan utama singgah setiap minggu dengan perkhidmatan terus dan pemindahan kapal ke Eropah, Amerika serta Asia. Lori kami membawa kontena terisi ke pelabuhan; kastam eksport selesai di sana, dan pada FOB barang menjadi tanggungjawab anda di atas kapal.
Pada FOB, pengangkut membuat pesanan kapal dan memberi tarikh cut-off; kami menyerahkan kontena serta dokumen tepat masa. Pada CFR/CIF kami membuat pesanan pelayaran dan menyebutkannya dalam sebut harga.
- Pelabuhan muat
- Hai Phong, Vietnam utara.
- Kilang papan lapis Vietnam
- Ha Hoa, Phu Tho.
- Kastam eksport
- Kami urus pada FOB, CFR dan CIF.
- Booking kapal
- Pengangkut anda (FOB) atau kami (CFR, CIF).
Dokumen penghantaran
Dokumen pada setiap penghantaran
Dokumen pematuhan dipersetujui dan dihantar sebelum pengesahan supaya sesuai panel pesanan. Draf dokumen penghantaran menyusul untuk persetujuan selepas pembungkusan.
Invois komersial dan senarai pembungkusan
Setiap spesifikasi dinyatakan beserta bungkusan, keping dan m³.
Bil muatan (B/L)
Salinan imbasan dihantar semasa pemuatan; bayaran baki berdasarkan dokumen tersebut.
Sijil asal
Borang EUR.1 untuk penghantaran Kesatuan Eropah.
Fitosanitari dan fumigasi
Dokumen kesehatan tumbuhan dan fumigasi pembungkusan.
Sijil insurans
Pada penghantaran CIF.
Dokumen pematuhan sebelum pengesahan
Laporan CARB P2 / TSCA Title VI, dokumen pematuhan EUDR (rekod asal dan dokumen geolokasi) serta ujian pembungkusan PPWR SGS. Semuanya sesuai panel pesanan.
Standard pelepasan formaldehid AS untuk kayu komposit ↗EUDR, Peraturan (EU) 2023/1115 ↗PPWR, Peraturan (EU) 2025/40 ↗
Pembungkusan eksport dan bukti
Pembungkusan, foto pemuatan dan pasukan di sebalik syarat
Setiap spesifikasi dibungkus berlabel anda sendiri: keping di dasar palet, dibungkus, diberi pelindung sudut dan diikat, tinggi sekitar 1,000 mm. Setiap penghantaran difoto serta dirakam sebelum pemuatan; anda menerima buktinya.
Bungkusan dibungkus kadbod atau filem, pelindung sudut, dan tali keluli atau plastik. Label menyatakan spesifikasi serta jumlah keping. Palet eksport, label anda sendiri dan tanda tepi tersedia mengikut pesanan.
Kami tidak memuatkan berlebihan. 40HC memuatkan 18 bungkusan Styrax: 16 mendatar dua aras dan 2 berdiri berhampiran pintu. Muka tetap rata dan tepi siku kerana bungkusan tidak dipaksakan mengisi jurang.
Lisa, pegawai jualan eksport, membalas WhatsApp (+84 988 586 601) dan e-mel dalam beberapa jam pada hari kerja; foto serta video pemuatan dihantar sebelum bayaran baki.
- Bungkusan
- Sekitar 1,000 mm tindanan keping di atas palet.
- Perlindungan
- Kadbod atau filem, pelindung sudut, tali pengikat.
- Label
- Spesifikasi dan jumlah keping; label anda sendiri mengikut pesanan.
- Bukti
- Foto dan video setiap penghantaran sebelum pemuatan.
- Hubungi kami
- Lisa, jualan eksport, WhatsApp +84 988 586 601.
Senarai periksa sebut harga papan lapis
Hantar tujuh maklumat untuk sebut harga dalam beberapa jam
Permintaan lengkap mendapat harga bertarikh, tempoh pengeluaran dan senarai dokumen pada hari sama. Satu baris cukup untuk bermula.
Venir muka dan gred
birch, poplar, EV, okoume, pain atau muka lain beserta grednya.
Teras
Teras Styrax putih atau eukaliptus.
Gam dan pelepasan
Gam: UF, MR, dengan tambahan melamin atau fenolik WBP; kelas pelepasan: E0, E1 atau CARB P2.
Ketebalan dan saiz
3–40 mm; 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, khusus atau potong sesuai saiz.
Jumlah
Kontena, atau m³ setiap spesifikasi untuk muatan campuran.
Pelabuhan dan syarat penyerahan
Pelabuhan tujuan dan FOB Hai Phong, CFR atau CIF.
Dokumen
Laporan ujian pelepasan, dokumen geolokasi EUDR, ringkasan ujian PPWR, C/O.
Sampel dan tempoh pengeluaran
Sampel percuma sebelum pesanan pertama
Sampel percuma muka, teras dan gam yang ingin diuji sebelum membuat pesanan.
Minta setiap kilang menghantar sampel spesifikasi sama: muka dan gred, teras, gam, ketebalan dan saiz. Sampel boleh dibandingkan seperti sebut harga.
Ujian keperluan barisan pengeluaran anda. Periksa warna dan corak ira selepas kemasan permukaan, ruang kosong teras pada tepi, ketebalan dengan angkup, lalu kesesuaian dengan gam, edging atau salutan UV.
- Sampel
- Sampel percuma.
- Bandingkan
- Muka, teras, gam, ketebalan dan saiz sama dari semua kilang.
- Pemeriksaan
- Muka, tepi, ketebalan dan kemasan permukaan pada barisan pengeluaran anda.
- Balasan
- Dalam beberapa jam, melalui e-mel atau WhatsApp.
Soalan
Soalan lazim syarat perdagangan
Soalan mengenai syarat?
Lisa, jualan eksport, membalas WhatsApp +84 988 586 601 atau e-mel, Isnin–Jumaat 08:00–17:00 masa Vietnam.
Minta sebut harga papan lapisBerapa MOQ papan lapis dari Vietnam?
MOQ kami satu 40HC. Spesifikasi campuran boleh dimuatkan mengikut persetujuan.
Bolehkah membuat pesanan kurang daripada satu kontena?
MOQ satu 40HC. Campur hingga enam spesifikasi, mula dari sampel percuma, atau minta pengangkut menggabungkan bungkusan kami dengan barang lain.
Apakah syarat pembayaran papan lapis?
Deposit 30 % melalui T/T, 70 % berdasarkan imbasan bil muatan (B/L). Kami juga menerima L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan.
Berapa lama pelayaran dari Hai Phong?
Sekitar 20–30 hari Pantai Barat AS, 25–35 hari Mediterranean, 30–40 hari Eropah Utara dan 35–45 hari Pantai Timur AS, selepas pengeluaran, dengan perkhidmatan terus biasa. CFR/CIF menyatakan pelayaran; FOB dipesan pengangkut anda.
Adakah deposit 30 % selamat untuk pesanan pertama?
Bayaran baki selepas pemuatan berdasarkan imbasan B/L; setiap penghantaran difoto dan dirakam sebelum berangkat. L/C tidak boleh batal yang dibayar apabila dokumen dikemukakan tersedia untuk perlindungan bank.
Apakah yang termasuk FOB Hai Phong?
Pengeluaran, pembungkusan eksport, pengangkutan ke Hai Phong, kastam eksport dan pemuatan ke kapal yang anda mesej. Pengangkutan serta insurans dari Hai Phong tanggungjawab anda.
Adakah anda menghantar CFR/CIF ke pelabuhan saya?
Ya. Sebut pelabuhan tujuan; kami menawarkan CFR/CIF dengan tarikh tarif angkut.
Berapa keping papan lapis dalam kontena 40ft?
Sekitar 990 keping Styrax 18 mm (1220 × 2440 mm) dalam 18 bungkusan, sekitar 53 m³. eukaliptus lebih padat memuatkan 15 bungkusan (sekitar 795 keping) dalam payload panel 28 t. Kalkulator merangkumi semua ketebalan.
Bolehkah mencampur teras berbeza dalam satu kontena?
Ya, mengikut persetujuan. eukaliptus lebih cepat mencapai payload; setiap teras dirancang dalam bungkusan sendiri.
Perlukah membeli FOB atau CIF?
FOB Hai Phong bila mempunyai pengangkut atau tarif sendiri; CFR/CIF bila ingin kami membuat pesanan kapal. CIF merangkumi insurans minimum yang sering ditambah pembeli.
Bekerjasama dengan Minh Thành Plywood
Hantar spesifikasi dan pelabuhan anda.
Kami membalas dalam beberapa jam dengan harga bertarikh FOB Hai Phong, CFR atau CIF, tempoh pengeluaran dan dokumen pasaran anda.