CARB P2 / TSCA VI-sertifisertISO 9001:2015E0 testet hver 3. månedEUDR-geodataPPWR-testetWhatsApp +84 988 586 601[email protected]

Handelsvilkår

Handelsvilkår for kryssfiner: minsteordre, betaling og levering

Minh Thanh Plywood leverer fra én 40HC-container, med blandede spesifikasjoner etter avtale. Vi tar 30 % forskudd og 70 % restbetaling mot skannet konnossement, via T/T eller ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning. Produksjonen starter når forskuddet mottas. Vi tilbyr FOB Hai Phong, CFR eller CIF.

1 × 40HCMinsteordre for kryssfiner
30 / 70Forskudd / restbetaling mot B/L
15–45 dagerProduksjon
FOB · CFR · CIFHai Phong havn

Vilkår fra oktober 2026 · oppdatert 5. oktober 2026

Se filmen først

Minsteordre, betaling og FOB Hai Phong på to minutter

Slik bestiller du kryssfiner fra Minh Thanh: minsteordre, betalingsvilkår og FOB Hai Phong (1:46).

Vilkårene i korte trekk

Handelsvilkår for kryssfiner i én tabell

Én 40HC er minsteordre, med én eller to spesifikasjoner som standard og tre til seks etter avtale. Betaling er 30 % forskudd og 70 % mot skannet B/L, eller ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning. Produksjonen starter ved mottatt forskudd. Vi leverer FOB Hai Phong, CFR eller CIF.

Handelsvilkår for Minh Thanh-kryssfiner, oktober 2026
VilkårVår standardBetydning for deg
Minsteordre1 × 40HCOmtrent 990 plater på 18 mm med Styrax-kjerne, omtrent 53 m³.
Spesifikasjoner per container1–2 som standard, 3–6 etter avtaleDen første containeren kan prøve flere typer overflatefiner eller tykkelser.
Betaling30 % forskudd, 70 % mot skannet konnossement (B/L)Du betaler restbeløpet når varene er om bord.
BetalingsmåterT/T eller ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisningBankens beskyttelse gjennom remburs når du ønsker det.
ProduksjonStarter ved mottatt forskuddTynne plater med høy finerkvalitet og spesialspesifikasjoner tar lengst tid. Se produksjonstid nedenfor.
LeveringsvilkårFOB Hai Phong, CFR eller CIFRisikoen går over til deg om bord i Hai Phong.
DokumenterFaktura, pakkeliste, B/L, C/O (EUR.1 til EU), plantesunnhets- og fumigeringsdokumenterSamsvarsdokumentasjon avtales før du bekrefter bestillingen.
PrøverGratis prøverTest overflatefiner, kjerne og lim før bestilling.
SvarInnen få timerPå e-post eller WhatsApp, mandag–fredag, vietnamesisk tid.

Minsteordre for kryssfiner

Minsteordre for kryssfiner: én 40HC-container

Minsteordren vår er én 40HC-container, som kan inneholde flere spesifikasjoner.

Minsteordren vår er én 40HC-container. Hver bestilling krever samme faste arbeid: presseoppsett og limblanding for hver spesifikasjon, fumigering, eksportfortolling, dokumentpakke og én lastebil til Hai Phong. Fordelt på en full 40HC holdes kostnaden per m³ lav, og det samme gjelder frakten per m³.

En container inneholder vanligvis én eller to spesifikasjoner. Tre til seks kan dele container etter avtale, slik at første bestilling kan prøve flere typer overflatefiner, tykkelser eller lim samtidig. Hver spesifikasjon fyller hele eksportpakker med omtrent 1 000 mm platehøyde. Den minste linjen i en blandet last er derfor én pakke.

Bestillingsmengde og spesifikasjon påvirker både pris og produksjonstid. En full container med én standardspesifikasjon, som 18 mm poppelfiner på Styrax-kjerne, kjøres som ett presseprogram og får beste pris per m³. Spesialmål, sjeldne finertyper, tynne 4 mm-plater med høy finerkvalitet eller en blandet last med seks linjer krever flere omstillinger. De koster mer per m³ og tar lengre tid i pressen.

Minsteordre for kryssfiner
1 × 40HC.
Spesifikasjoner per container
Vanligvis 1–2; 3–6 etter avtale.
Minste linje i blandet last
Én eksportpakke, omtrent 1 000 mm platehøyde.
Beste pris per m³
Full container med én standardspesifikasjon.
Plateformat
1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, spesialmål og tilskjæring.
Handelsvilkår for kryssfiner: minsteordre én 40HC, med pappkledde pakker lastet i to høyder ved containerdørene
Hver spesifikasjon i egne merkede eksportpakker.

Dette rommer én 40HC

Kryssfinermengden i én 40HC

En 40HC med vår kryssfiner inneholder 15–18 pakker: 18 med hvit Styrax-kjerne (omtrent 53 m³) og 15 med eukalyptuskjerne (omtrent 43 m³). Med den tyngre kjernen setter nyttelasten grensen. Hver pakke har omtrent 1 000 mm platehøyde, så 18 mm Styrax-plater gir 55 plater per pakke.

Kryssfiner per 40HC etter kjerne, 1220 × 2440 mm
KjernePakker per 40HCPlater per pakke (18 mm)Platevolum18 mm-plater9 mm-plater
Styrax (hvit), vår standard møbelkjerne1855omtrent 53 m³9901 998
Eukalyptus, vår tette kjerne1553 (begrenset av nyttelast)omtrent 43 m³7951 605
Akasie, til sammenligning (vanlig i vietnamesiske fabrikker)1655omtrent 47 m³8801 776
Snitt av en 40-fots high cube med 16 pappkledde kryssfinerpakker liggende i to høyder og to stående pakker ved dørene
Én minsteordre: 16 liggende pakker pluss 2 stående ved dørene i en 40HC.

Planleggingstall for 28 000 kg nyttelast med plater. Emballasjevekten kommer i tillegg. Med eukalyptus inneholder hver pakke noen færre plater, slik at lasten holder seg innenfor nyttelasten. Lastekalkulatoren beregner alle tykkelser, mål og nyttelaster.

Mindre første bestilling

Mindre enn en container?

Minsteordren vår er én 40HC, men den kan inneholde flere produkter. Innkjøpere prøver flere spesifikasjoner i én container eller starter med gratis prøver.

01

Bland spesifikasjoner i én 40HC

Én eller to spesifikasjoner per container er vanlig; tre til seks etter avtale, hver i egne merkede pakker. Dette er prøvebestillingen de fleste innkjøpere velger.

02

Start med gratis prøver

Test overflatefiner, kjerne og lim på din egen linje før du bestiller en container.

03

Stykkgods (LCL) gjennom speditøren din

Speditøren din kan hente noen pakker i Hai Phong og samlaste dem med andre varer. LCL koster mer per m³ enn en full container. Pakkene håndteres også på nytt på samlastingslagrene, der hjørner og overflater kan få støt.

Blandet kryssfinerlast i en container: mørk brun filmbelagt pakke og kremfarget poppelpakke ved siden av hverandre, med tynnere pakke med eikeutseende oppå, hver båndet på egen pall
Én container, flere spesifikasjoner: hver type overflatefiner og tykkelse i egen pakke.

Fra prøvebestilling til faste bestillinger

Fra prøvecontainer til gjentatte bestillinger

Etter første container går gjentatte bestillinger raskere og mer fleksibelt. Godkjent spesifikasjon er registrert, presseprogrammet er kjent, og vi setter containerne dine inn i produksjonsplanen på forhånd.

01

Godkjent spesifikasjon registrert

Overflatefiner, kjerne, lim, tykkelsestoleranse og emballasje fra første bestilling blir referansen. En ny bestilling kan dermed prises og planlegges innen få timer.

02

Planlagte månedlige laster

Innkjøpere som bestiller én eller flere containere per måned, får pressetid reservert på forhånd. Det holder produksjonstiden i den korte enden av intervallet vårt.

03

Flere linjer per container

Faste innkjøpere blander flere spesifikasjoner per container etter avtale for å etterfylle flere typer overflatefiner eller tykkelser samtidig.

Betalingsvilkår for kryssfiner

Betalingsvilkår for kryssfiner: 30 % forskudd, 70 % mot skannet B/L

Du betaler restbeløpet først når kryssfineren er lastet og du har skannet konnossement. Vi godtar T/T og ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning når du ønsker bankens beskyttelse.

De fleste vietnamesiske kryssfinerfabrikker bruker forskudd via T/T med restbetaling mot kopi av konnossement, eller remburs betalbar ved fremvisning. Våre vilkår: 30 % forskudd, 70 % mot skannet B/L. Du betaler dermed restbeløpet først når kryssfineren er om bord.

  1. 01ProformafakturaSpesifikasjon, mengde, pris, leveringsvilkår og havn avtalt skriftlig.
  2. 0230 % forskudd via T/TProduksjonen planlegges når forskuddet mottas. Produksjonstiden regnes fra dette tidspunktet.
  3. 03Produksjon og kvalitetskontrollPlatene kontrolleres mot avtalt spesifikasjon. Hver sending fotograferes og filmes før lasting.
  4. 04Lasting i Hai PhongUtkast til fraktdokumenter sendes til godkjenning etter pakking.
  5. 0570 % restbetaling mot skannet B/LVi sender skannet konnossement. Innkjøpere betaler vanligvis restbeløpet innen omtrent ti dager.
  6. 06OriginaldokumenterOriginal B/L, C/O og avtalt samsvarsdokumentasjon sendes med bud eller gjennom banken din.
Ønsker du bankens beskyttelse?Vi godtar også ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning: banken betaler når fraktdokumentene samsvarer med rembursen.

Betaling til en ny leverandør

Er 30 % forskudd trygt hos en ny leverandør?

Ja, når betalingsopplegget beskytter deg. Med 30 % forskudd og 70 % mot skannet B/L betales størstedelen først når kryssfineren er om bord. Bilder og film fra lastingen kommer før betalingen.

Kontroller fabrikken før første forskudd. Be om direkte videosamtale fra pressehallen, daterte produksjonsbilder og numrene på utslippsrapportene. Betal bare til firmakontoen på proformafakturaen etter å ha bekreftet bankopplysningene på telefon.

Ønsker du bankens beskyttelse ved første bestilling? Ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning lar banken betale bare når fraktdokumentene samsvarer med rembursen. Remburs følger ICCs UCP 600-regler. Avtal derfor dokumentlisten med oss før banken utsteder den.

Vi tilbyr ikke D/P, D/A, remburs med utsatt betaling eller åpen kreditt. Disse vilkårene sender varene til sjøs før noen har betalt. Risikokostnaden ville da inngå i alle kunders priser. T/T mot B/L og remburs betalbar ved fremvisning holder prisen lav og risikoen balansert.

Tilbys
T/T: 30 % forskudd, 70 % mot skannet B/L.
Tilbys
Ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning.
Tilbys ikke
D/P, D/A, remburs med utsatt betaling, åpen kreditt.
Før første betaling
Bekreft bankopplysningene med Lisa på telefon.

Produksjon og seilingstid

Leveringstid: produksjon pluss sjøtransport

Produksjonen tar 15–45 dager etter forskudd. Legg til seilingstid fra Hai Phong: omtrent 20–30 dager til USAs vestkyst, 25–35 dager til Middelhavet, 30–40 dager til Nord-Europa og 35–45 dager til USAs østkyst med typiske direkteruter.

Vanlig sjøtransporttid fra Hai Phong
BestemmelseslandVanlig seilingstidPlanlegg med
Sørøst-AsiaOmtrent 5–12 dagerProduksjon + omtrent to uker.
Japan, KoreaOmtrent 2–3 ukerProduksjon + omtrent tre uker.
MidtøstenOmtrent 15–25 dagerProduksjon + omtrent tre til fire uker.
USAs vestkystOmtrent 20–30 dagerProduksjon + omtrent fire uker.
Middelhavet (Italia, Spania)Omtrent 25–35 dagerProduksjon + omtrent fem uker.
Nord-Europa (Rotterdam, Antwerpen, Hamburg)Omtrent 30–40 dagerProduksjon + omtrent fem til seks uker.
USAs østkystOmtrent 35–45 dagerProduksjon + omtrent seks uker.
Vest-AfrikaOmtrent 35–50 dagerProduksjon + omtrent seks til sju uker.

Dette forlenger produksjonen: spesialmål og finertyper som krever egen kjøring, tynne 4 mm-plater med høy finerkvalitet (god tynn finer er knapp, og vi senker ikke standarden for å spare tid), og travle måneder før møbelsesongene i Europa og USA. Et CFR- eller CIF-tilbud angir seilingen. Ved FOB bestiller speditøren din den.

Hvem organiserer hver etappe?

FOB, CFR og CIF fra fabrikken til havnen din

De tre vilkårene skiller seg i hvem som bestiller sjøfrakten og forsikringen. Risikoen går over til deg på samme tidspunkt under alle tre: når containeren er om bord i Hai Phong.

Fabrikken, Ha HoaLastebil til Hai PhongEksportfortollingOm bord i Hai PhongSjøfraktForsikringHavnen din
FOBVi organisererVi organisererVi organisererVi organisererDu organisererDu organisererDu organisererDu bestiller skipet og forsikrer lasten.
CFRVi organisererVi organisererVi organisererVi organisererVi organisererDu organisererDu organisererVi bestiller skipet; du forsikrer.
CIFVi organisererVi organisererVi organisererVi organisererVi organisererVi organisererDu organisererVi bestiller skipet og minimumsforsikringen.

Vi organisererDu organisererHer går risikoen over til deg

Portalkran i en containerhavn ved daggry som løfter en grå container mot et containerskip ved kai
Under FOB, CFR og CIF går risikoen over til deg når containeren er om bord.

Kryssfiner FOB Hai Phong

Kryssfiner FOB Hai Phong, CFR eller CIF: hvem organiserer hva?

Vi laster hver container i Hai Phong, hovedcontainerhavnen i Nord-Vietnam, med veitransport fra fabrikken i Ha Hoa, Phu Tho. Velg vilkåret som passer måten du kjøper frakt på.

Velg FOB Hai Phong hvis du allerede har speditør eller egen fraktrate. Velg CFR eller CIF til første bestilling eller når du ønsker én pris levert til havnen. Vi tilbyr bare disse tre vilkårene. EXW ville kreve at du selv organiserte vietnamesisk eksportfortolling og lastebiltransport. Derfor tilbyr vi det ikke.

Leveringsvilkår for kryssfiner fra Minh Thanh
VilkårVi organisererDu organisererRisikoen går over til degPasser innkjøpere som
FOB Hai PhongProduksjon, eksportemballasje, transport til Hai Phong, eksportfortolling og lasting på skipet dittSjøfrakt, forsikring, avgifter ved bestemmelsessted og importfortolling.Om bord i Hai Phonghar egen speditør eller fraktavtale.
CFR (CNF)Alt under FOB, pluss sjøfrakt til havnen dinForsikring, avgifter ved bestemmelsessted og importfortolling.Om bord i Hai Phongforsikrer lasten under egen avtale.
CIFAlt under CFR, pluss transportforsikring (minimumsdekning etter Incoterms 2020)Avgifter ved bestemmelsessted, importfortolling og toll.Om bord i Hai Phongønsker én pris levert til havnen.

Under CIF kjøper selgeren minimumsdekning (Institute Cargo Clauses C). Innkjøpere som ønsker bredere dekning, ber om det i tilbudet eller forsikrer under egen avtale ved CFR. Incoterms® 2020-reglene, ICC ↗

FOB- og CIF-tilbud

Slik sammenligner du tilbud på kryssfiner FOB og CIF

Før begge tilbud til samme punkt: CIF er FOB pluss sjøfrakt pluss minimumsforsikring. Be hver fabrikk om fraktprisen separat. Legg deretter til kostnadene som ingen av prisene inkluderer.

Sammenlign FOB med CIF først etter å ha lagt speditørens frakt og forsikring til FOB-prisen. Hvis CIF er lavere enn FOB pluss rimelig frakt, kontroller seiling, omlasting og forsikringsdekning.

Verken FOB eller CIF dekker kostnadene ved bestemmelsesstedet: terminalhåndtering i havnen, fortolling, importtoll etter varenummer og transport til lageret. Beregn dem likt for alle leverandører du sammenligner.

CIF-pris
FOB + sjøfrakt + minimumsforsikring.
Ikke inkludert i FOB, CFR eller CIF
THC ved bestemmelsessted, fortolling, importtoll og innenlandstransport.
Frakt
Følger rederiets pris ved bestilling.
Tilbudsdato
Hvert tilbud er datert.

Utskipningshavn

Kryssfiner FOB Hai Phong: derfor laster vi i Hai Phong

Hai Phong er hovedcontainerhavnen i Nord-Vietnam og nærmeste dypvannshavn til fabrikken i Ha Hoa, Phu Tho, med veitransport mellom dem. Alle våre containere lastes og fortolles der.

Kryssfinerfabrikkene i Nord-Vietnam bruker Hai Phong fordi de store rederiene anløper hver uke med direkte- og omlastingsruter til Europa, Amerika og Asia. Lastebilene våre leverer lastede containere til havnen, eksportfortollingen skjer der, og under FOB går varene over til deg når de er om bord.

Ved kryssfiner FOB Hai Phong bestiller speditøren din skipet og oppgir leveringsfristen. Vi leverer container og dokumenter i tide. Ved CFR og CIF bestiller vi seilingen og angir den i tilbudet.

Utskipningshavn
Hai Phong, Nord-Vietnam.
Fabrikk
Ha Hoa, Phu Tho.
Eksportfortolling
Fortolles av oss under FOB, CFR og CIF.
Bestilling av skip
Speditøren din (FOB) eller oss (CFR, CIF).

Fraktdokumenter

Dokumenter med hver sending

Samsvarsdokumentasjonen avtales og sendes før du bekrefter bestillingen, slik at den samsvarer med platen du kjøper. Utkast til fraktdokumenter følger til godkjenning etter pakking.

01

Handelsfaktura og pakkeliste

Hver spesifikasjon oppført med pakker, plater og m³.

02

Konnossement

Skannet kopi sendes ved lasting; restbetaling forfaller mot den.

03

Opprinnelsesbevis

EUR.1 for sendinger til EU.

04

Plantesunnhet og fumigering

Plantesunnhets- og fumigeringsdokumenter for emballasjen.

05

Forsikringsbevis

Med CIF-sendinger.

06

Samsvarsdokumentasjon avtalt før bekreftelse

CARB P2 / TSCA Title VI-prøvingsrapporter, EUDR-dokumentasjon (opprinnelsesregistreringer og geografiske stedfestingsfiler) og SGS PPWR-prøving av emballasje. Alt knyttet til platen i bestillingen.

Amerikanske formaldehydkrav for sammensatte treprodukter ↗EUDR, forordning (EU) 2023/1115 ↗PPWR, forordning (EU) 2025/40 ↗

Eksportemballasje og dokumentasjon

Eksportemballasje, lastebilder og menneskene bak vilkårene

Hver spesifikasjon går i egen merket eksportpakke: plater på palleunderlag, innpakket, hjørnebeskyttet og båndet, omtrent 1 000 mm høy. Hver sending fotograferes og filmes før lasting. Du mottar bildene og filmen.

Pakkene dekkes med papp eller folie, hjørnebeskyttere og stål- eller plastbånd. Hver pakke har etikett med spesifikasjon og antall plater. Eksportpaller, egne etiketter og kantmerking på bestilling.

Vi overbelaster ikke. En 40HC rommer 18 pakker med Styrax-kjerne: 16 liggende i to høyder og 2 stående ved dørene. Overflatene holder seg plane og kantene rette fordi ingen pakke presses inn for å fylle et mellomrom.

Lisa, vår kontakt for eksportsalg, svarer på WhatsApp (+84 988 586 601) og e-post innen få timer på arbeidsdager. Hun sender lastebilder og film før restbetaling forfaller.

Pakke
Omtrent 1 000 mm platehøyde på palleunderlag.
Beskyttelse
Papp eller folie, hjørnebeskyttere og bånd.
Etiketter
Spesifikasjon og antall plater; egne etiketter på bestilling.
Dokumentasjon
Bilder og film av hver sending før lasting.
Kontakt
Lisa, eksportsalg, WhatsApp +84 988 586 601.
Pappkledde kryssfinerpakker stablet i to høyder mot containerens endvegg
Pakker i to høyder fra endveggen.

Sjekkliste for kryssfinertilbud

Send disse sju opplysningene for tilbud innen få timer

En fullstendig forespørsel får datert pris, produksjonstid og dokumentliste samme dag. Én linje er nok til å begynne.

01

Overflatefiner og kvalitet

Bjørk, poppel, EV, okoume, furu eller annen overflatefiner, samt finerkvalitet.

02

Kjerne

Hvit Styrax- eller eukalyptuskjerne.

03

Lim og utslipp

Lim: UF, MR, melaminforsterket eller fenollim med WBP-egenskaper; utslippsklasse: E0, E1 eller CARB P2.

04

Tykkelse og mål

3–40 mm; 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, spesialmål eller tilskjæring.

05

Mengde

Containere, eller m³ per spesifikasjon i blandet last.

06

Havn og leveringsvilkår

Bestemmelseshavn og FOB Hai Phong, CFR eller CIF.

07

Dokumenter

Utslippsrapporter, EUDR-stedfestingsfiler, PPWR-prøvingssammendrag og C/O.

Prøver og produksjonstid

Gratis prøver før første bestilling

Gratis prøver av overflatefiner, kjerne og lim du vil teste, før bestilling.

Be hver fabrikk du sammenligner om prøver med samme spesifikasjon: overflatefiner og kvalitet, kjerne, lim, tykkelse og mål. Da kan prøvene sammenlignes på samme måte som tilbudene.

Test det som betyr noe på din linje. Kontroller farge og årringer under din overflatebehandling, kanter for hulrom i kjernen og tykkelse med skyvelære. Se deretter hvordan platen fungerer med lim, kantbånd eller UV-behandling.

Prøver
Gratis prøver.
Sammenlign
Samme overflatefiner, kjerne, lim, tykkelse og mål fra hver fabrikk.
Kontroller
Overflatefiner, kant, tykkelse og behandling på din linje.
Svar
Innen få timer, på e-post eller WhatsApp.
Digital skyvelære som måler en 4 mm plate med poppelfiner på en stabel
En 4 mm plate kontrollert med skyvelære.

Spørsmål

Spørsmål om handelsvilkår

Spørsmål om vilkårene?

Lisa, eksportsalg, svarer på WhatsApp +84 988 586 601 eller e-post, mandag–fredag 08:00–17:00 vietnamesisk tid.

Få tilbud på kryssfiner
Hva er minsteordren for kryssfiner fra Vietnam?

Minsteordren vår er én 40HC-container. Blandede spesifikasjoner i én container er mulig etter avtale.

Kan jeg bestille mindre enn én container?

Minsteordren vår er én 40HC. Bland opptil seks spesifikasjoner i den, start med gratis prøver eller la speditøren samlaste pakkene våre med andre varer.

Hvilke betalingsvilkår godtar dere for kryssfiner?

30 % forskudd via T/T og 70 % mot skannet konnossement. Vi godtar også ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning.

Hvor lang tid tar frakten fra Hai Phong?

Omtrent 20–30 dager til USAs vestkyst, 25–35 dager til Middelhavet, 30–40 dager til Nord-Europa og 35–45 dager til USAs østkyst med typiske direkteruter, etter produksjon. CFR- eller CIF-tilbudet angir seilingen. Ved FOB bestiller speditøren din den.

Er 30 % forskudd trygt ved første bestilling?

Du betaler restbeløpet først etter lasting, mot skannet B/L. Hver sending fotograferes og filmes før avreise. Ugjenkallelig remburs betalbar ved fremvisning er tilgjengelig hvis du ønsker bankens beskyttelse.

Hva inkluderer FOB Hai Phong?

Produksjon, eksportemballasje, transport til Hai Phong, eksportfortolling og lasting på skipet du bestiller. Frakt og forsikring fra Hai Phong organiserer du.

Leverer dere CFR eller CIF til havnen min?

Ja. Oppgi bestemmelseshavn, så tilbyr vi CFR eller CIF til den med dato for fraktraten.

Hvor mange kryssfinerplater rommer en 40-fots container?

Omtrent 990 plater på 18 mm med Styrax-kjerne (1220 × 2440 mm) i 18 pakker, omtrent 53 m³. Den tettere eukalyptuskjernen gir 15 pakker (omtrent 795 plater) innenfor 28 t nyttelast. Lastekalkulatoren viser alle tykkelser.

Kan jeg blande forskjellige kjerner i én container?

Ja, etter avtale. Tyngre kjerner som eukalyptus når nyttelasten tidligere. Hver kjerne planlegges derfor i egne pakker.

Bør jeg kjøpe FOB eller CIF?

FOB Hai Phong hvis du har speditør eller egen fraktrate. CFR eller CIF hvis du vil at vi bestiller skipet. CIF inkluderer minimumsforsikring, som mange innkjøpere utvider.

Samarbeid med Minh Thành Plywood

Send spesifikasjon og havn.

Vi svarer innen få timer med datert pris FOB Hai Phong, CFR eller CIF, produksjonstid og dokumentene for markedet ditt.

Be om tilbud