Pomiješajte specifikacije u jednom 40HC
Jedna ili dvije specifikacije po kontejneru su uobičajene; tri do šest po dogovoru, svaka u svojim označenim paketima. To je probna narudžba koju većina kupaca bira.
Uvjeti trgovine
Minh Thanh Plywood isporučuje od jednog kontejnera 40HC, uz miješane specifikacije po dogovoru. Plaćanje je 30 % predujma i preostalih 70 % prema skeniranoj teretnici, putem T/T ili neopozivog L/C-a po viđenju. Proizvodnja počinje nakon primitka predujma, a nudimo FOB Hai Phong, CFR ili CIF.
Uvjeti vrijede od listopada 2026. · ažurirano 5. listopada 2026.
Najprije pogledajte
Uvjeti na jednom mjestu
Minimalna narudžba je jedan 40HC, standardno s jednom ili dvije specifikacije, a s tri do šest po dogovoru. Plaćanje je 30 % predujma i 70 % prema skeniranoj teretnici B/L ili neopozivi L/C po viđenju; proizvodnja počinje nakon predujma, a isporuka je FOB Hai Phong, CFR ili CIF.
| Uvjet | Naš standard | Što znači za vas |
|---|---|---|
| Minimalna narudžba | 1 × 40HC | Oko 990 ploča debljine 18 mm s jezgrom Styrax, oko 53 m³. |
| Specifikacije po kontejneru | Standardno 1–2, 3–6 po dogovoru | Prvim kontejnerom možete ispitati više površinskih furnira ili debljina. |
| Plaćanje | 30 % predujma, 70 % prema skeniranoj teretnici B/L | Ostatak plaćate nakon ukrcaja robe na brod. |
| Načini plaćanja | T/T ili neopozivi akreditiv po viđenju | Bankarska zaštita putem L/C-a kada je želite. |
| Proizvodnja | Počinje nakon predujma | Tanki premium furniri i posebne specifikacije traju najdulje; puni rokovi u nastavku. |
| Uvjeti isporuke | FOB Hai Phong, CFR ili CIF | Rizik prelazi na vas pri ukrcaju na brod u Hai Phongu. |
| Dokumentacija | Račun, lista pakiranja, B/L, C/O (EUR.1 za EU), fitosanitarni dokumenti i fumigacija | Dokumentacija sukladnosti dogovara se prije potvrde narudžbe. |
| Uzorci | Besplatni uzorci | Ispitajte lice, jezgru i ljepilo prije narudžbe. |
| Odgovori | Unutar nekoliko sati | E-poštom ili putem WhatsAppa, ponedjeljak–petak, po vijetnamskom vremenu. |
Minimalna narudžba šperploče
Naša minimalna narudžba šperploče je jedan kontejner 40HC koji može sadržavati više specifikacija.
Naša minimalna narudžba je jedan kontejner 40HC. Svaka narudžba zahtijeva iste fiksne poslove: pripremu preše i mješavine ljepila za svaku specifikaciju, fumigaciju, izvozno carinjenje, dokumentaciju i jedan kamion do Hai Phonga. Raspoređen na puni 40HC, trošak po m³ ostaje nizak, kao i vozarina po m³.
Kontejner obično sadrži jednu ili dvije specifikacije. Tri do šest mogu dijeliti kontejner po dogovoru, pa prva narudžba može istodobno ispitati više lica, debljina ili ljepila. Svaka specifikacija puni cijele izvozne pakete s oko 1.000 mm ploča, pa je najmanja stavka miješanog utovara jedan paket.
Veličina narudžbe i specifikacija utječu na cijenu i rok proizvodnje. Puni kontejner jedne standardne specifikacije, poput topole 18 mm na jezgri Styrax, izrađuje se jednim programom prešanja i dobiva najbolju cijenu po m³. Posebni formati, rijetki površinski furniri, tanke premium ploče 4 mm ili miješani utovar sa šest stavki zahtijevaju više priprema. Koštaju više po m³ i dulje traju u preši.

Što stane u jedan 40HC
40HC naše šperploče prima 15–18 paketa: 18 s bijelom jezgrom Styrax (oko 53 m³) i 15 s jezgrom od eukaliptusa (oko 43 m³). Kod teže jezgre granicu određuje nosivost, a ne prostor. Svaki paket ima oko 1.000 mm ploča, pa ploče 18 mm s jezgrom Styrax daju 55 ploča po paketu.
| Jezgra | Paketa po 40HC | Ploča po paketu (18 mm) | Volumen ploča | Ploče 18 mm | Ploče 9 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Styrax (bijeli), naša standardna jezgra za namještaj | 18 | 55 | oko 53 m³ | 990 | 1.998 |
| Eukaliptus, naša gusta jezgra | 15 | 53 (ograničeno nosivošću) | oko 43 m³ | 795 | 1.605 |
| Akacija, za usporedbu (česta u vijetnamskim tvornicama) | 16 | 55 | oko 47 m³ | 880 | 1.776 |

Planski podaci za nosivost od 28.000 kg ploča; masa ambalaže dodaje se zasebno. Kod eukaliptusa svaki paket prima nekoliko ploča manje kako bi utovar ostao unutar nosivosti. Kalkulator pakiranja računa svaku debljinu, format i nosivost.
Manja prva narudžba
Naš minimum je jedan 40HC, ali ne mora sadržavati samo jedan proizvod: kupci ispituju više specifikacija u jednom kontejneru ili počinju s besplatnim uzorcima.
Jedna ili dvije specifikacije po kontejneru su uobičajene; tri do šest po dogovoru, svaka u svojim označenim paketima. To je probna narudžba koju većina kupaca bira.
Ispitajte lice, jezgru i ljepilo na svojoj liniji prije narudžbe kontejnera.
Vaš špediter može preuzeti nekoliko paketa u Hai Phongu i objediniti ih s drugom robom. LCL košta više po m³ od punog kontejnera, a paketima se ponovno rukuje u zbirnim skladištima, gdje kutovi i lica mogu dobiti udarce.

Od probne do ponovljenih narudžbi
Nakon prvog kontejnera ponovljene narudžbe teku brže i fleksibilnije. Odobrena specifikacija je pohranjena, program preše poznat, a vaše kontejnere unaprijed uvrštavamo u proizvodni raspored.
Lice, jezgra, ljepilo, tolerancija debljine i pakiranje prve narudžbe postaju referenca, pa ponovljenu narudžbu nudimo i planiramo unutar nekoliko sati.
Kupcima koji naručuju jedan ili više kontejnera mjesečno unaprijed rezerviramo prešu, čime proizvodnja ostaje pri kraćem kraju našeg raspona.
Redoviti kupci po dogovoru miješaju više specifikacija kako bi istodobno obnovili zalihe više lica ili debljina.
Uvjeti plaćanja šperploče
Ostatak plaćate tek nakon utovara šperploče i primitka skenirane teretnice. Prihvaćamo T/T i neopozivi L/C po viđenju ako želite bankarsku zaštitu.
Većina vijetnamskih tvornica šperploče posluje uz predujam T/T i ostatak prema kopiji teretnice ili L/C po viđenju. Naši uvjeti: 30 % predujma, 70 % prema skeniranoj teretnici B/L, pa ostatak plaćate tek kada je šperploča ukrcana na brod.
Plaćanje novom dobavljaču
Da, kada vas struktura plaćanja štiti. Uz 30 % predujma i 70 % prema skeniranoj teretnici B/L, većina novca prenosi se tek nakon ukrcaja šperploče na brod. Fotografije i video utovara dobivate prije tog plaćanja.
Provjerite tvornicu prije prvog predujma. Zatražite videopoziv uživo iz hale preša, datirane fotografije proizvodnje i brojeve izvješća emisije. Plaćajte samo na račun tvrtke iz predračuna, nakon telefonske potvrde bankovnih podataka.
Želite bankarsku zaštitu pri prvoj narudžbi? Neopozivi L/C po viđenju omogućuje banci plaćanje tek kada otpremni dokumenti odgovaraju akreditivu. L/C slijedi pravila ICC-a UCP 600, pa popis dokumenata dogovorite s nama prije izdavanja akreditiva.
Ne nudimo D/P, D/A, vremenski L/C ni otvoreni račun. Ti uvjeti šalju robu na more prije plaćanja, a trošak rizika ušao bi u cijenu svakog kupca. T/T prema teretnici B/L i L/C po viđenju održavaju nisku cijenu i uravnotežen rizik.
Proizvodnja i pomorski prijevoz
Proizvodnja traje 15–45 dana nakon predujma. Dodajte pomorski prijevoz iz Hai Phonga: oko 20–30 dana do zapadne obale SAD-a, 25–35 dana do Mediterana, 30–40 dana do sjeverne Europe i 35–45 dana do istočne obale SAD-a na tipičnim izravnim linijama.
| Odredište | Tipično trajanje prijevoza | Planirajte uz |
|---|---|---|
| Jugoistočna Azija | Oko 5–12 dana | Proizvodnja + oko dva tjedna. |
| Japan, Koreja | Oko 2–3 tjedna | Proizvodnja + oko tri tjedna. |
| Bliski istok | Oko 15–25 dana | Proizvodnja + oko tri do četiri tjedna. |
| Zapadna obala SAD-a | Oko 20–30 dana | Proizvodnja + oko četiri tjedna. |
| Mediteran (Italija, Španjolska) | Oko 25–35 dana | Proizvodnja + oko pet tjedana. |
| Sjeverna Europa (Rotterdam, Antwerpen, Hamburg) | Oko 30–40 dana | Proizvodnja + oko pet do šest tjedana. |
| Istočna obala SAD-a | Oko 35–45 dana | Proizvodnja + oko šest tjedana. |
| Zapadna Afrika | Oko 35–50 dana | Proizvodnja + oko šest do sedam tjedana. |
Proizvodnju produljuju posebni formati i površinski furniri koji traže zasebnu seriju, tanke premium ploče 4 mm (kvalitetan tanki furnir rijedak je i ne snižavamo standard radi brzine) te sezonski zauzeti mjeseci prije europske i američke sezone namještaja. CFR ili CIF ponuda navodi plovidbu; kod FOB-a rezervira je vaš špediter.
Tko organizira koji dio
Tri uvjeta razlikuju se samo po tome tko rezervira pomorski prijevoz i osiguranje. Rizik u sva tri prelazi na vas na istom mjestu: kada je kontejner ukrcan na brod u Hai Phongu.
Mi organiziramoVi organizirateOvdje rizik prelazi na vas

Šperploča FOB Hai Phong
Svaki kontejner ukrcavamo u Hai Phongu, glavnoj kontejnerskoj luci sjevernog Vijetnama, cestovno povezanoj s našom tvornicom u Ha Hoa, Phu Tho. Odaberite uvjet koji odgovara vašoj nabavi prijevoza.
Odaberite FOB Hai Phong ako već imate špeditera ili vlastitu vozarinu; CFR ili CIF za prvu narudžbu ili jednu cijenu do luke. Nudimo samo ta tri uvjeta. EXW bi vam prepustio vijetnamsko izvozno carinjenje i kamionski prijevoz, pa ga ne nudimo.
| Uvjet | Mi organiziramo | Vi organizirate | Rizik prelazi na vas | Odgovara kupcima koji |
|---|---|---|---|---|
| FOB Hai Phong | Proizvodnja, izvozno pakiranje, prijevoz do Hai Phonga, izvozno carinjenje i ukrcaj na vaš brod | Pomorski prijevoz, osiguranje, odredišne naknade, uvozno carinjenje. | Na brodu u Hai Phongu | imaju vlastitog špeditera ili ugovorenu vozarinu. |
| CFR (CNF) | Sve iz FOB-a, uz pomorski prijevoz do vaše luke | Osiguranje, odredišne naknade, uvozno carinjenje. | Na brodu u Hai Phongu | osiguravaju robu vlastitom policom. |
| CIF | Sve iz CFR-a, uz pomorsko osiguranje (minimalno pokriće prema Incoterms 2020) | Odredišne naknade, uvozno carinjenje i carine. | Na brodu u Hai Phongu | žele jednu cijenu do svoje luke. |
Kod CIF-a prodavatelj ugovara minimalno pomorsko pokriće (Institute Cargo Clauses C); kupci koji žele šire pokriće traže ga u ponudi ili osiguravaju vlastitom policom uz CFR. Pravila Incoterms® 2020, ICC ↗
Ponude FOB i CIF
Svedite obje ponude na isto mjesto: CIF je FOB plus pomorski prijevoz plus minimalno pomorsko osiguranje. Od svake tvornice zatražite zasebnu stavku vozarine, a zatim dodajte troškove koje nijedna cijena ne obuhvaća.
FOB ponudu usporedite s CIF ponudom tek nakon dodavanja vozarine i osiguranja svojeg špeditera. Ako je CIF niži od FOB-a uz realnu vozarinu, provjerite plovidbu, pretovar i osigurateljno pokriće.
Ni FOB ni CIF ne obuhvaćaju troškove na vašoj strani: terminalno rukovanje u odredišnoj luci, carinjenje, uvoznu carinu prema tarifnoj oznaci i kamion do skladišta. Planirajte ih na isti način za sve dobavljače.
Luka ukrcaja
Hai Phong je glavna kontejnerska luka sjevernog Vijetnama i najbliža dubokovodna luka našoj tvornici u Ha Hoa, Phu Tho, dostupna cestom. Svaki naš kontejner ondje se ukrcava i carini.
Tvornice šperploče sjevernog Vijetnama izvoze kroz Hai Phong jer glavni brodari ondje pristaju svakog tjedna s izravnim i pretovarnim linijama za Europu, Amerike i Aziju. Naši kamioni dostavljaju pune kontejnere u luku, ondje obavljamo izvozno carinjenje, a kod FOB-a roba je vaša nakon ukrcaja na brod.
Kod šperploče FOB Hai Phong vaš špediter rezervira brod i navodi krajnji rok prihvata; mi pravodobno dostavljamo kontejner i dokumente. Kod CFR-a i CIF-a rezerviramo plovidbu i navodimo je u ponudi.
Otpremni dokumenti
Dokumente sukladnosti dogovaramo i šaljemo prije potvrde narudžbe kako bi odgovarali kupljenoj ploči. Nacrti otpremnih dokumenata slijede na odobrenje nakon pakiranja.
Svaka specifikacija navedena s paketima, pločama i m³.
Skeniranu kopiju šaljemo pri ukrcaju; prema njoj dospijeva ostatak plaćanja.
Obrazac EUR.1 za pošiljke u Europsku uniju.
Dokumenti o zdravlju bilja i fumigaciji ambalaže.
Uz pošiljke CIF.
Izvješća CARB P2 / TSCA Title VI, dokumentacija sukladnosti za EUDR (zapisi o podrijetlu i geolokacijske datoteke) te ispitivanje ambalaže SGS-a prema PPWR-u. Sve usklađeno s pločom narudžbe.
Američki standardi emisije formaldehida za kompozitno drvo ↗EUDR, Uredba (EU) 2023/1115 ↗PPWR, Uredba (EU) 2025/40 ↗
Izvozno pakiranje i dokazi
Svaka specifikacija ide u vlastiti označeni izvozni paket: ploče na paletnoj podlozi, omotane, zaštićenih kutova i vezane, visoke oko 1.000 mm. Svaku pošiljku fotografiramo i snimamo prije utovara, a vi dobivate fotografije i video.
Paketi se omataju kartonom ili folijom uz kutnike i čelične ili plastične trake, a svaki nosi oznaku specifikacije i broja ploča. Izvozne palete, vaše oznake i označavanje rubova dostupni su po narudžbi.
Ne preopterećujemo. 40HC prima 18 paketa s jezgrom Styrax: 16 položenih u dvije razine i 2 uspravna uz vrata. Lica ostaju ravna, a rubovi pravilni jer se nijedan paket ne ugurava u prazninu.
Lisa, naša kontaktna osoba za izvoznu prodaju, odgovara putem WhatsAppa (+84 988 586 601) i e-poštom unutar nekoliko sati radnim danom te šalje fotografije i video utovara prije dospijeća ostatka plaćanja.

Kontrolni popis za ponudu šperploče
Potpun upit dobiva datiranu cijenu, rok proizvodnje i popis dokumenata istog dana. Jedna stavka dovoljna je za početak.
Breza, topola, EV, Okoume, bor ili drugo lice te njegova klasa kvalitete.
Jezgra od bijelog Styraxa ili eukaliptusa.
Ljepilo: UF, MR, ojačano melaminom ili fenolno WBP; razred emisije: E0, E1 ili CARB P2.
3–40 mm; 1220 × 2440, 1250 × 2500 mm, posebni format ili rezanje po mjeri.
Kontejneri ili m³ po specifikaciji za miješani utovar.
Odredišna luka i FOB Hai Phong, CFR ili CIF.
Izvješća o emisiji, geolokacijske datoteke za EUDR, sažetak ispitivanja PPWR-a, C/O.
Uzorci i rok proizvodnje
Besplatni uzorci lica, jezgre i ljepila koje želite ispitati prije narudžbe.
Od svake tvornice koju uspoređujete zatražite uzorke iste specifikacije: lice i klasu, jezgru, ljepilo, debljinu i format. Tada se uzorci mogu usporediti kao i ponude.
Ispitajte ono što je važno za vašu liniju. Provjerite boju i teksturu lica pod završnim premazom, rub radi praznina jezgre i debljinu pomičnim mjerilom. Zatim provjerite prihvat vašeg ljepila, rubne trake ili UV premaza.

Pitanja
Lisa, izvozna prodaja, odgovara putem WhatsAppa +84 988 586 601 ili e-poštom, ponedjeljak–petak 08:00–17:00 po vijetnamskom vremenu.
Zatražite ponudu šperpločeNaša minimalna narudžba je jedan kontejner 40HC. Miješane specifikacije u jednom kontejneru moguće su po dogovoru.
Naš minimum je jedan 40HC. Pomiješajte do šest specifikacija, počnite s besplatnim uzorcima ili neka vaš špediter objedini naše pakete s drugom robom.
30 % predujma putem T/T i 70 % prema skeniranoj teretnici. Prihvaćamo i neopozivi L/C po viđenju.
Oko 20–30 dana do zapadne obale SAD-a, 25–35 dana do Mediterana, 30–40 dana do sjeverne Europe i 35–45 dana do istočne obale SAD-a na tipičnim izravnim linijama, nakon proizvodnje. CFR ili CIF ponuda navodi plovidbu; kod FOB-a rezervira je vaš špediter.
Ostatak plaćate tek nakon ukrcaja prema skeniranoj teretnici B/L, a svaku pošiljku fotografiramo i snimamo prije otpreme. Neopozivi L/C po viđenju dostupan je ako želite bankarsku zaštitu.
Proizvodnju, izvozno pakiranje, prijevoz do Hai Phonga, izvozno carinjenje i ukrcaj na brod koji rezervirate. Vozarina i osiguranje od Hai Phonga su vaši.
Da. Navedite odredišnu luku i nudimo CFR ili CIF, uz datum tarife vozarine.
Oko 990 ploča debljine 18 mm s jezgrom Styrax (1220 × 2440 mm) u 18 paketa, oko 53 m³. Gušća jezgra od eukaliptusa prima 15 paketa (oko 795 ploča) unutar nosivosti 28 t. Kalkulator pakiranja računa svaku debljinu.
Da, po dogovoru. Teže jezgre poput eukaliptusa ranije dosežu nosivost, pa se svaka planira u vlastitim paketima.
FOB Hai Phong ako imate špeditera ili vlastitu vozarinu; CFR ili CIF ako želite da mi rezerviramo brod. CIF uključuje minimalno osiguranje koje mnogi kupci proširuju.
Surađujte s Minh Thành Plywood
Odgovaramo unutar nekoliko sati datiranom cijenom FOB Hai Phong, CFR ili CIF, rokom proizvodnje i dokumentima za vaše tržište.